在国际社会上，＂中国崛起＂常常与＂中国威胁论＂相伴而生，而在美国，自2008年金融危机之后，＂美国衰落论＂被重新提起。 不同于历史上如葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等国，美国作为世界近代史上唯一一个无硝烟成功交接第一大国的权利地位的国家，美利坚民族的危机意识和焦灼心理时刻绷紧着弦，在 ＂9·11＂事件 之后更是到了巅峰。 5月18日，拜登在参观完密歇根州迪尔伯恩市福特工厂后，发表演讲:＂汽车工业的未来是属于电动汽车的，过去，在这一研发领域，中国排行第九，美国排行第一，没有哪个国家比美国投入得更多，但是现在，在这场竞赛中领先的是中国，中国排世界第一，而美国排第八。＂ 拜登在演讲中依旧多次＂碰瓷＂中国，向美国民众呼吁：＂我们要快点行动起来。＂ 拜登 讲话中提到，由于中国强劲发展的电动汽车市场，拜登还公然宣称：＂我们要小心中国电池对美国市场的侵袭，中国拥有世界上最大、增长最快的电动汽车市场，除了中国本土，中国还在德国、墨西哥生产这些电池，我们要警惕他们对电池的原材料市场和供应的垄断。＂ 事实上，这无疑是一种恶意扭曲中美关系—— 片面夸大竞争关系，而边缘化合作与协商的手段，正是由于美国近年来以封锁制裁他国经济为主要手段 ，多行不义之事，此时才会将这一套模板套用在正在崛起的中国身上。 这么一段貌若抬高中国，鞭策美国的话，表面上极易使国人到达国家荣誉和民族自豪感上的高潮，实则，看似峨峨然的高帽都需要事实与数据支撑，否则，这就是不负责任的捧杀。 而且美国对于中国之忌惮，也非一两天了。美国人早就已经明说过：可以通过发动战争扼杀中国的崛起。 正确看待中国崛起：不是霸权，没有威胁，只想成为更好的中国 事实上，在19年，我国新能源汽车市场确实位居全球首位，全球销量达51%，但在20年，在减少碳排放的口号督促引领之下，全球新能源汽车销量约为324万辆，欧洲市场异军突起，其新能源汽车市场上升至全球市场的43.06%，中国下降到了41.27%。 这一数据显然与拜登所说的＂中国是世界最大、增长最快的电动汽车市场＂有所出入，不知是拜登信息更新没跟得上世界潮流，还是说，美国视欧洲市场为己出，内心没有一丝芥蒂？ 如果说特朗普是将反华因子印在了美元上的总统，那么拜登一定是将＂中国＂＂竞争＂这两个关键词刻进了DNA里的总统。 在特朗普任期内，由华中科技大学国家传播战略研究院主持的＂中美公众的世界观念调查＂报告指出： 在接受调查的美国公民中，有24%的美国受访者认为中国已经超越或即将超越美国，32%的美国受访者认为中国不会超越美国，而接近40%的美国受访者认为，中国是仅次于美国的世界大国。 而这些受访者对于中国的认识，或者说对于中国地位与其之于美国的影响，都是来自一些反华负面舆论，因此， 美国民众也普遍认为中国对本国的利益至关重要。 正如托马斯·博客的观点： ＂美国官方和媒体舆论设定了关于中方的思想、认识以及解释，美国民众缺乏这么一个有效认识中国的实际情况的有效渠道。＂ 2008年，美国著名经济学家、国际经济委员会主任、克林顿时期第71任美国财政部长 劳伦斯·亨利·萨默斯 ，提出一个著名的先驱预判： ＂20世纪发生的最大的历史事件不是苏联解体，而是中国崛起。＂ 现如今看来，这个论断似乎是十分正确的，中国的崛起在一开始，犹如一粒种子，埋在原子弹、埋在杂交水稻里，在中国重返联合国，加入世界贸易组织那一刻破土而出，到如今，随着中国取得的越来越多的＂第一＂，现今的中国已是绿水青山，势不可挡。 对此，萨摩斯也做出过惊人的论断：＂彼时，在经济领域，美国可能不能战胜中国，那么可以通过发动战争来扼杀中国的崛起。＂ 劳伦斯·亨利·萨默斯 显然，这一言论在当时看来，可谓是其心可诛，但放在当今愈来愈紧张的中美关系大局来看，竟再度被拉出坟堆，重见天日。对于这种舆论的重现，在中方不断回应打击美国不良言论的大背景下，美国社会发起了一波真正来自民众的诉求呼喊。 5月19日，美国66个社会团体站出来一致发声，呼吁政府改变态度，这些团体一致认为＂妖魔化中国＂对于美国没有一点好处，其中，智库昆西研究所表示：＂面对全球气候问题，防范恐怖主义、维和作战等这些问题，我们根本无法离开与中国的合作。＂ 美国社会团体的发声不仅看到了中美合作的重要意义，在经济合作领域，他们也代表着美国社会的意愿积极发声： ＂面对中美经济竞争中的瓶颈，美国要做的不是一味攻击中国，而是要自觉升级自身产业机构。＂ 拜登只知道＂碰瓷＂中国，将中国当作所谓的竞争对手，事事比拟着来，殊不知，中国只想成为更好的中国。 遏制中国和平崛起：损人不利己，早日收手才是王道 美国对于中国的打压最终都将由美国消费者买单，这是在特朗普对华贸易战中得出的惨痛教训。19年3月6日，根据美国商务部经济分析局网站发布的最新贸易数据报告统计，18年美国货物贸易逆差总额为8913亿美元，相比之17年的贸易逆差扩大了838亿美元。 正是由于大规模对华商品进行打击，中国商品退出美国市场后，其市场份额迅速被菲律宾、越南、孟加拉国等国占领，其中增加的关税负担全权由美国民众买单。 而时任美国财政部长的 史蒂芬·姆努钦 也曾经承认，对中国商品加征关税会使得美国消费者在购买商品时承受更大的压力。 此外，延续老特对中国制造业进行打击的拜登，完全是在进行一项损人不利己的行动。 中国制造业早在2010年，就以19.8%的制造业规模世界占比超越了美国，成为世界第一大制造业大国，近年来，在石化设备制造、智能机器人、商用大飞机等中高端国际现代制造业领域不断发光发热。 前文中，拜登对中国垄断电动汽车市场的忧虑实属杞人忧天，第一点，正如他自己在演讲中承认的一般，先进的技术依旧在美国实验室。 在数量规模上，中国是毋庸置疑的＂体量王者＂，但是在许多核心领域上面，中国仍在不断寻求更前沿的突破。 其次，中国不是美国，这并不是说中国就是任人欺负的老好人， 站在现当今制造业格局上看，在拜登不下死手的情况下，中国像美国一样，很难去割裂中美之间的种种联系。 拜登目前正对美国制造业＂陨落＂的现状，无论是1.9万亿美元的经济刺激法案，还是2.2万亿美元的基建计划，都是对原有特朗普时期投资力度不足、国内基础设施老旧等领域的亡羊补牢，其中自然也包括了刺激国内消费。 然而，面对拜登的这一计划，这位具有先锋意味的经济学家、美国前财政部长萨摩斯又开腔了。5月19日，根据《华尔街日报》发文称，4月份期间，美国消费者价格指数环比上涨0.8%，年化涨幅为9.6%。 对此，萨摩斯称＂拜登的经济刺激计划，是美国过去40年来最不靠谱的宏观经济政策＂,并警告拜登，该计划将造成美国社会严重的通货膨胀，出现＂产品缺口规模至少3倍＂的状况。 在全球产业链逐步形成＂你中有我，我中有你＂的格局之下，美国从特朗普的＂孤立主义＂路线到如今拜登联合多国与中国竞争， 这显然都是逆全球化的、违反世界市场经济的行为。 不同的是，前者逆流七大洲四大洋，堪称＂灭绝＂行为，后者是聚匪为寇，意图解离中美竞争与合作的对立统一关系的行为。 然而，拜登即使是在给全世界＂设定＂中国这么一个敌人，但逐渐发现，浪潮褪去，美国丑恶的嘴脸难以隐藏， 老美妄图在新冠肺炎席卷全球的特殊时期，拉世界各国同美国一起＂过家家＂，这无疑是美国在对抗中国的道路上走的最不得体的一步棋。 近日，《日经亚洲评论》指出，柬埔寨越来越依靠中国，无论是在抗击疫情还是国内政治。对此，5月20日，在第26届亚洲未来国际交流会上， 柬埔寨首相洪森 做出犀利回应：＂柬埔寨不靠中国，难道靠美国吗？＂ 他在会上面对日本媒体的质问，不慌不忙，有理有据地说道： 柬埔寨国内几乎所有的跨河大桥都是由中国援建的，中国对于柬埔寨基础设施建设的贡献是实实在在，看得见的。 在新冠疫情爆发之后，在21年2月，中国援助柬埔寨的第一批疫苗顺利到达了柬埔寨，反观美国，柬埔寨向疫苗囤积国美国请求400万剂疫苗援助，此时这批物资至今没有回音，美国还宣布要向柬埔寨提供1100万美元的援助，但这笔款至今不见踪影。 将这种国家间援助未到位的事情摆到外交场合上公然宣讲，并呵斥日本媒体，柬埔寨当真一点没给美国留面子。而美国这等行为也是令人匪夷所思，＂又想马儿跑，又不给马儿草。＂ 一方面，想要世界各国联合起来对抗中国，另一方面，却面对他国危难视若无睹，只知道许下空头支票，面对中国的援助又出言污蔑，当真是最利的狗牙。 柬埔寨首相洪森 中国崛起的步伐是不可阻挡的，美国应当认识到这一点，自觉主动与中方构建平等和谐对话机制，促进中美新关系发展。而非妄图以所谓的发动战争去捍卫自己的霸权，扼制中国的发展。 在和平为基调的世界趋势之下，美国俨然有股跳梁小丑的不自知感了。疫情尚未彻底过去，美国情况依旧严重。与其用所谓的转移矛盾重点，抨击中国，倒不如投入足够的资本去好好端详自己国内的现状，控制疫情的继续蔓延。