最近《财富》杂志的世界五百强名单出炉，这次世界五百强有145家中国企业上榜，其中包括华为、小米等常见的科技企业。值得一提的是，这次比亚迪也上榜了世界五百强。其实比亚迪这次上榜，也算是情理之中，毕竟今年比亚迪的销量是稳步增长的。
从8月3日晚，比亚迪发布的7月份销量数据来看，比亚迪整个7月份共售出汽车162，530辆，同比增长183。1，其中乘用车销售162，214，同比增长184。7，环比增长21。3。而此次比亚迪上榜世界五百强，以及在传统销售淡季的7月拿下不错的销量表现，离不开比亚迪这些年来的付出。
首先从产业布局方面说起，近些年，比亚迪主要深耕了我们熟知的汽车领域。得益于长年累月的技术积累，比亚迪对电池、电机、电控及车规级芯片等新能源车全产业链核心技术，已熟练掌握。此外比亚迪旗下的新能源汽车，已形成乘用车、商用车、叉车三大产品线，覆盖到我们日常生活的各个领域。
除去我们熟知的汽车领域，比亚迪还将电动车产业链，延伸到轨道交通领域，推出了具有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴，填补了轨道交通技术产业空白。并且比亚迪作为新能源整体解决方案提供商，拥有电池、太阳能、储能等新能源产品，算是这些年来针对新能源技术研发，积累下来的巨大优势了。
所以说到这里，就不得不提这些年来比亚迪，针对技术研发方面的投入以及技术积累。比亚迪之所以能够登上世界五百强，技术研发与积累是必不可少的一环。根据去年比亚迪公布的财报显示，2021年比亚迪光研发投入，就耗费了106。27亿元，研发人员数量接近4。04万人。对积水研发的看重，使得比亚迪在专利上有着不小的优势。截至今年6月底，比亚迪在全球已累计申请专利3。7万项、授权专利2。5万项，可见技术积累之深厚。
其中，比亚迪在2020年3月推出的刀片电池，一定程度上革新了电...
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