关于宝马计划在它的最高范围的谣言不断变得更加奇怪。 我们所知道的是，混合动力的i8旗舰车型已经不再是这样了，因为经过多年的嗡嗡声，它上个月已经停产，但却没有带来满意的销售。 似乎有大量的热气充满了空隙，而不是在燃烧室中发现的那种。 首先，我们不断听到的报告，一个生产版本的远景M下一个概念，重铸一个i8M与明确的M1线索和一个600马力混合动力系统，将在2023年到达。 这将是M部门的第一个独立产品，在梅赛德斯-AMG的SLSAMG。 在4月中旬，侦探发现宝马的商标名称＂X8M＂，在4月底，我们得到的报告，X8M混合动力将超过i8M，并打破宝马在2023年的自我强加的马力上限，大约750马力从电力辅助4.4升双涡轮V8。 两周后，我们听说i8M程序被取消了。
　　这使得新的X8M谣言与至少两年的X7M谣言做斗争。 一些关于权力快乐的X7M跨越刚刚发布的AlpinaXB7的传说。 这将使潜在的X8和X8M被抛光，超豪华和动力快乐的版本的X7和X7M。但宝马博客报告，根据它的来源，没有X7M目前正在工作或计划中，＂慕尼黑汽车制造商高兴地站在拍与性能X7M50i（图）和阿尔皮纳XB7。 此外，全BMW网站表示，X8不会从X7平台上克隆出来，而是一款＂内置的从地面上的M分部产品＂，这将使M自M1以来第一次完全开发的产品成为交叉而不是汽车。
　　这样提出，我们得到的只是更多的问题。 违反直觉的是，M会把它凶猛的婴儿送回宝马，变成一个标准的X8-一个字母数字宝马申请商标在2016年。 有X8吗？ 还是M只做X8M性能模型和X8M？ 如果是这样，为什么要放弃X2、X4和X6贡献宝马社会成员的市场？
　　还是我们该休息一下？ 据推测，今年晚些时候，在一些生产意向模型在明年年底展示之前，有一种8码交叉在概念形式上引领我们前进。 当你开始听到关于地平线上的谣言时，可能是时候放弃猜测了，直到我们至少看到一些尘埃在地平线上升起。

丰田卡罗拉哈奇（2019）推出审查除了回归的花冠名称，新来的仍然在完全相同的部分发挥与奥里斯。在过去几年里，随着小型SUV的兴起，C型SUV的销量有所下降，但它仍然是获得显著销量的一个重要模式。该部门的竞争对手仍然F1混合动力车的新规则让各队兴奋不已2017年f1赛季很快就要结束了。剩下两场比赛，尽管赌注越来越少。10月底，奔驰车队的刘易斯汉密尔顿在墨西哥获得了他的第四次总冠军。在此之前，车队发生了一系列的部件故障乌龙球和法拉兰博基尼将V12动力与混合动力技术相结合兰博基尼推出了一款新概念车，指出了一个未来，标志性的兰博V12与电动混合动力技术一起占有一席之地。这款车被称为兰博基尼Sian，它有一个V12发动机，与兰博所谓的开创性混合技术相结日产和EVgo充电网络获得200快速充电器日产（Nissan）和eVgo（EVgo）已经宣布，他们正在扩大电动汽车的充电网络，将在美国各地安装200台新的直流快速充电器（DCFC）。每个新的快速充电器将能够提供100千瓦的起亚SeltosXLine概念车进入洛杉矶车展起亚有一对新的概念车，它已经在洛杉矶车展上首次亮相，其中包括SeltosX线概念。其中一个概念车是SeltosX线攻击概念，另一个是SeltosX线城市概念。这两件作品都是在美国起小米商城刊发海报主角是一辆造型硬汉的汽车今天中午（6月28日），小米商城刊发海报，主角是一辆造型硬汉的汽车，Slogan写道ldquo造车？我们是认真的！rdquo按照官微君的说法，明天将公布这款新品（PS截稿前，微博已未来的塔塔电动汽车将会得到巩固吗塔塔汽车公司公布了一项名为Ziptron的电动汽车新技术。这项新技术将为这家印度汽车制造商即将推出的电动汽车提供动力，第一辆电动汽车计划于2020年第一季度在印度推出。它包括一个3奥迪在印度推出终身价值售后服务奥迪印度公司推出了一项名为终身价值服务的新售后服务计划，以提高印度的客户体验。根据这一第一阶段计划，奥迪正在为客户提供各种好处，例如延长保修期长达7年，路边援助长达11年，以及一系这将是兰博基尼最后一次拿乌鲁斯开玩笑了五年半。这就是兰博基尼在2012年北京车展上首次推出Urus作为一个概念以来多久了。在那段时间里，它是弯曲和欢呼，乞求和恳求，更重要的是，使我们的脚趾，把交叉投入生产。这一切都将在新一代X5是最新的宝马获得插入式混合动力版本在WLTP下的纯电范围为6787公里，在NEDC试验周期下为8697公里。宝马公司的目标是成为欧洲电气化汽车的最高销售商。根据这一战略，巴伐利亚汽车制造商已经透露了7系列3系列5系809必和必拓西安是第一款混合动力兰博基尼兰博基尼（Lamborghini）在预告未来的混合动力车愤怒的公牛（BullofThefuture）。使用世界第一超级电容器的混合动力系统。只生产了63台。在长篇大论之后，兰博基尼