车主赵先生反映：近期有不少微博称，夏季高温时，汽油因受热膨胀会加速挥发，若加油过满，可能会因油箱剩余空间不足导致火花塞被“淹”，影响车辆性能，还可能发生溢油引起自燃。因此，夏季加油加七八成即可。可我咨询4S店，工作人员却并不认同这一说法。我该听谁的？
　　汽车怎样加油较为合理，厂商应有发言权。
　　记者以消费者身份分别致电一汽大众和上海大众，两家车企客服代表均表示，加油多少并不受季节影响，只要按照车辆使用手册上所指示的油箱容量加油，都可保证车辆性能和使用安全，夏季没有必要刻意只加七八成。
　　某知名车企车辆动力总成专家高工程师介绍说，现在大部分汽车在设计时都考虑蒸汽回流技术，遇高温挥发的汽油会重新冷凝成液体，不会影响车辆其他设备，更不会“飘出”闯祸。“确保车主按油箱设计容量安全加满油，是车辆设计最基本的要求之一。”
　　网上还传言称：在日常加油过程中，司机们常会发现，“加满”的汽油数量往往高于汽车使用说明书上的油箱容量，这是因为汽车使用说明书上的油箱容量只是一个安全容量，而最大容量较额定容量要高出1015，这1015的油箱空间就是为了预防汽油热胀冷缩和油气挥发所准备的。
　　高工程师还强调，“飘出”闯祸说法并不是很科学。不过，一些车主在加油至油枪“跳枪”时，仍强行继续的做法不可取。因为一旦加油过量，“淹”火花塞甚至溢油的险情就有可能发生。该说法得到中石油武定路某加油站工作人员的认同，“比如‘跳枪’时表上显示372元，为方便车主付款我们会加到375元，但加到380元就危险了。如果是夏天，肯定不会这么做。”

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