春节不少人选择开车回家，赶路途中，务必要注意休息，尽量不要在夜间赶路，万一您不得不赶路开夜车，看看老司机们的夜间行车经验，或多或少对您有所帮助。
一、勤换手，副驾不休息：夜间行车必须加快换手频率。通常而言，换手频率是24个小时，但那是白天；夜间行车，一个小时必须换一次手，最长不能超过两个小时；即便有一驾驶员白天休息了很长时间，精神饱满，也必须轮换。被替换下来的驾驶员应抓紧时间在后座休息；假如车内只有一个人，又不得不漏夜赶车，那么看到任何服务区，不管大小，都要进站，休息1530分钟后再继续赶路。
二、降低行车速度：晚间马路上充斥着大大小小的货车，货车满载时，货物有时会遮住尾灯，只有很接近时才能看到，夜间行车要有意识地降低车速，将速度控制在白天行驶的7080。行驶中，如果条件允许，应距离货车远一点。需超越货车时，除切换灯光提醒之外，还应鸣喇叭，引起货车司机注意。超越单辆货车时，应干脆利落，舍得踩油门；需连续超越货车，尤其是那种在不同车道上行驶、前后仅有一点差距时，一定要打起精神，预留足够位置。
三、注意“警示”物品：如果道路上毫无征兆地出现一些石头、砖头、树枝等物体，应第一时间轻踩刹车，变换车道，并将脚一直放在刹车踏板上。这些物体可能就是警示物，不是每辆车都带有警示三脚架，他们只能通过这些东西来提醒后面的司机，看到它们，可能前方没多远就停着一辆故障车。
四、突然起雾：第一时间将雾灯打开，降低行车速度，假如前车速度适中，保证安全距离前提下跟车，这是最省心的做法。雾特别大时，必须进一步降低车速，如20kmh，并打开双闪，此时，尽量少超越前车。
五、借道超车要万分小心：不少货车司机为了夜间安全，除原配的远光灯之外，还加装了两个大功率的探照灯，被它照到双眼是白花花一片，什么也看不见。行驶在国道上，一定要将脚放在刹车板随时准备...
（全文）自驾游夜间行车说道多遵循安全第一原则我们经常接到一些读者的电话，询问夜间开车应该注意什么，记者专门请教了有关专家，专家表示，车主夜间行车应遵循一条原则，就是安全第一。在行程安排上，不到万不得已不走夜路，因为夜间行……
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市区驾车不必开远光灯“如果不是对面的车开着远光，我不可能撞到行人，”在某医院的急诊外科，廖先生心有余悸地对记者说。昨晚七点左右，廖先生驾车行驶在市区开放大道上，对面的一辆轿车刺眼的远光灯使是他的眼……
夜间行车应文明使用灯光“夜间行车，对面的灯光太刺眼，根本看不清车辆的位置”许多司机谈起目前夜间不文明行车现象，显得相当无奈。灯光是汽车的无声语言，事关行车安全。然而，不少司机夜间会车时不……
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