8个“不靠谱”的省油偏方,分分钟让车“大修”!
6月26日 醉殇别投稿 相信各位在生活都会遇到一些紧急情况的时候
旁边一定有人告诉你一些“民间偏方”
比如:
喉咙卡鱼刺喝醋吞饭
鼻子出血抬头后仰
小编也从小耳濡目染深信不疑这些方法的有效性
但是
这些“偏方”其实都是完全没有科学依据和作用的
而且还可能适得其反
(不相信的朋友,可自行百度)
而在汽车圈,也同样也一些老司机传授的一些“小偏方”
比如:
听说这样加机油比较省机油
科科开个玩笑
那么
今天,我们就来说一说
8大完全没有依据的“省油偏方”
1、定速巡航省油
什么是定速省油呢?小编来给还不熟悉的朋友讲一讲
定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS
又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等
其作用是:
缓解司机的双脚的疲劳,有了定速巡航汽车不用踩油门汽车就能按照预先设定的车速行驶行驶
踩下制动踏板,该功能自动关闭
然而
定速巡航并不是为了省油,而是为了解放车主的右脚,让车主开车更加轻松舒适
有些时候使用定速巡航可能相比起来还会多耗一点油,特别是在低速状态下
2、低转速行驶
行车的时候故意低转速高档位驾驶会省油
这是很多老司机跟小编偷偷传授过的“省油秘诀”
然而
让引擎在低转速区间工作,无疑会加剧引擎的负担
同时也会使引擎的燃烧不充分而形成积碳
所以
低转速驾驶也是损车的元凶之一
3、降低油标号
这也是一个很多朋友都尝试过的“省油偏方”
特别是如今油价越来越贵
油价飙升的速度远远赶超了工资的涨幅速度
然而
当汽油标号过低
压缩的混合油气将在点火前自燃点火时
已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸,使原先精确设计的燃烧程序失控
一部分汽油做了负功,一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧
造成
进气阀和缸内严重积碳,油耗增加,尾气恶劣
当汽车高速行驶时,混乱的燃烧过程将产生连续爆震,它会严重损伤发动机
又造成
火花塞绝缘破裂,电极过度燃烧,活塞敲缸,活塞环卡死,气门烧蚀等后果
小编终于找到了以前发动机总是容易损坏的原因
4、只加半箱油
很多老司机都说:
加油最好就加半箱油
这样可以减少汽车的自重、可以节约油耗
为了让大家了解其中的荒谬,小编给大家举个例子
拿一个50L的汽车油箱为例
加一半的油是25L
都知道汽油比水轻,按照密度比来换算
1L汽油约等于1。5斤,那25L的汽油则是37。5斤
一台重达1吨多的汽车会因为这30多斤而增大耗油?
而且
总是加半箱油,这来回加油路上的油钱都要不少
其实加油不加满箱是有道理的,可以避免堵塞通气孔及漏油引起的火灾
所以还是建议大家加油量保证在一半以上,满箱以下
5、早晚时间加油能省钱
坊间也有很多言论说
早晚加油能比平时加更多的油
原因是由于热胀冷缩的原理室外温差很大在10左右
所以加油时要选择在清晨和晚上气温较低的时候,这样能加更多的油
小编想对对这个“省油偏方”深信不疑的朋友说:
您傻得真可爱
实际上
加油站为了确保安全将汽油储藏罐安置在地下的安全深度
而且周围也是做了相当的防护,汽油的温度不会随外界变化而变化
所以
早晚加油会比中午加油省钱的说法简直是来负责搞笑的
6、短暂停车熄火
车子熄火不工作肯定能省油
那这个“偏方”不是有道理吗?!
废话,不开车当然不费油!
但是
发动机每次启动的瞬间油耗都很大,通常会高出正常工作状态20左右
到底最终是把油省了呢,还是省的不够启动耗的呢
就很难说了
此外
发动机作为车子的心脏,多次熄火、启动势必降低其使用寿命
7、排量大的车一定费油
其实
一台车的油耗水平很大程度上取决于车身的重量和车子的空气动力学特性
此外
发动机排量、技术以及变速箱逻辑等各方面因素也会影响车子的耗油
所以
武断地认为排量大的车一定费油是错误的
一般来说
小排量车往往在低速行驶时会有优势,而高速行驶时大排量汽车往往会更高效
随着技术的革新,一些带有闭缸技术、混动技术的大排量发动机百公里综合油耗甚至达到了10升以内
8、把胎压调高
把胎压调高
轮胎与地面间的摩擦力减小了
造成
阻力减小,抓地力减小
操控性能就会明显降低
我们做一个假设
如果打高气压省油20
那么是不是抓地力也同时减少了20以上,刹车距离增长应该也远远超过20吧
这种情况再赶上雨雪状况路面湿滑,估计追尾事故率能否增加超过20也难说
所以这个方法的轻重衡量,还是大家自己拿捏吧!
这么多“省油偏方”,都被小编戳穿了
真是车圈套路多,人与人最基本的信任呢?
稍安勿躁
靠谱的小编特意给大家带来了靠谱的“省油偏方”
下面,一起来看看小编总结的
8大靠谱的”省油偏方“
高速行驶时不建议开窗通风,宁可开空调降温。
尽量让汽车的时速保持在65kmh90kmh之间。
尽量避免急加速或者急刹车。
定期检查轮胎胎压和磨损程度。胎压不足、轮胎磨损严重都会导致车辆油耗增加。
合理给车辆减重,取下一部分平时车上不常用的物品。一般来说车重每增加100kg,油耗会提高4。4。
根据汽车所需要加的汽油标号来加油,不要加标号过高或者过低的油。
不要猛加油提速。
停车等候时间较长时,最好熄火。如果是2、3分钟以内就不要熄火。
(文章部分内容来源于网络)
盲目省油不可取用车成本日益高企,如何省油成了众车主们考虑得最多的问题。但有些车主为了省油,挖空心思想出了一些“歪招”。殊不知,这些歪招表面上可能帮车主省下了一些油钱,但却埋下了事故或车辆故障……
适度热车很重要冬季开车车主省油攻略冬天到了,让我很担心自己车的油耗问题,因为不少有车的同事都说,冬天的油耗比夏天开空调还要高,而自……
适度热车很重要冬季开车车主省油攻略冬天到了,让我很担心自己车的油耗问题,因为不少有车的同事都说,冬天的油耗比夏天开空调还要高,而自己的车油耗……
不同驾驶习惯油耗相差大吗?把同一台车交给两个不同驾驶风格的人,跑出来的油耗差距有多大?我们决定试一试。同样是A级车,朋友的车跑出了10L100Km的综合油耗值,而我的马2却只有6。5L1……
勤养护巧驾驶这些用车好习惯帮你省油日常维护是省油法则经常打蜡能省油:实验表明,车速达到30kmh以上时,汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力,当汽车表面不洁、损坏和粗糙时,会加大车身与空气间……
全方面解析开车节油的秘方一位节油大赛的获奖车手介绍,一般开车过程中有坡度阻力、滚动阻力、空气阻力以及加速阻力这四大阻力。省油就要在减少这些阻力上下功夫。比如高速行驶时,如果打开车窗,就等于是在飞机后面……
最省油时速在64公里以下最省油的时速在64公里以下而不是制造商建议的随着油价一路飙升,有车一族越来越关心节油的问题。最新一期英国权威汽车杂志《whatcar?》发表研究报告称,人们只要降低车速,……
高油价时代喜忧参半教你如何全面省油去年,对于国内汽车市场,真是喜忧参半。喜的是国内汽车市场飞速发展,新车市场空前繁荣,大有“乱花渐欲迷人眼”的气势,消费者的选择空间变得更大;忧的是国际成品油价格的不断上调,让想……
注意细节就能省钱绿色开车“九不要”对于有车一族来说,“节油”是最时尚也最实惠的词汇之一。油耗高不仅加大了养车成本,同时也增加了汽车尾气的排放,对环境产生了更大的污染。每辆汽车每年平均要使用2吨汽油,而全国有80……
看德国为省油提倡的聪敏合理开车技巧德国是个汽车王国,多万人口拥有多万辆汽车。省油、减少污染和提高安全性能一直是汽车工业不断努力的方向。燃油消耗和尾气排放不仅仅与汽车制造技术有关,个人的开车方式也不容忽视。如果聪……
事故索赔到底有多少项交通事故后,受害者应该如何向肇事者索赔,索赔具体项目都有哪些?索赔过程中需要注意哪些事项?近日,记者就此问题咨询了北京市首信律师事务所的孙勇律师。孙勇律师介绍说,一般来讲……
汽车省油高招与误区赛车冠军教你省油绝招汽油高涨,如何省油?记者经过多方采访,总结出一些省油的办法,你不妨来试试。东北车王教你省油绝招在不久前刚刚落幕的第三届中国(长春)汽车工业展的现场,东北车王、全国赛……