这是一篇希望你永远也用不上的文章

　　马上就到新春佳节了，相信很多人都会选择长途自驾回一趟阔别已久的老家，全国各地路况不一，在驾驶途中可能出现的爆胎等情况究竟如何处理？针对这些问题，我们来说道说道。
　　爆胎了怎么办
　　发生爆胎是每一位开车人都不希望遇到了情况，但是，万一遇到了怎么办？
　　首先是不要惊慌，稳住方向，此时切记不要全力刹车，如果这时车速不快的话，半踩刹车使车辆停下来。
　　谨记不要猛打方向和急刹车，并且注意后面来车。
　　然后呢？很简单：停车到路边换备胎。
　　换备胎的正确姿势
　　车辆挂P挡，拉手刹停稳，开双闪，然后在车后面放置危险警告牌，交规上写普通城市路面放在车后50100米，高速路需要放在车后150米。实际体验下来，150米确实有些远，光您走个来回5分钟就过去了。但是有时能见到事故车的警告牌仅放在车后10米左右的地方，这么近的距离实在是起不到什么缓冲的作用。所以普通道路建议大家放置至少离车辆30米远，您查着步子，走四五十步左右就行了；高速上至少80米，差不多100步吧。
　　准备工作完成后，就可以正式换备胎了
　　首先将备胎和工具取出来
　　在轮胎还没卸下时，先将螺栓拧松，有利于将轮胎卸下。
　　然后把千斤顶对准举升的位置，慢慢举升车辆，此时将备胎塞到车底，以免千斤顶滑脱损伤车辆或人员，当轮胎与地面有间隙时就可以停止举升，开始拆卸轮胎。
　　拆卸的时候需要注意先拆下方的螺栓，然后按照对角线拆卸的顺序进行拆卸，同样，安装备胎时先安装最上方螺栓，然后按照对角线顺序进行安装。这样可使螺栓受力平衡，减小螺栓损坏的可能性。安装备胎时还需注意，落地前无需拧紧螺栓，等撤掉千斤顶后再将螺栓拧紧。
　　需要提醒大家的是：换上备胎后要严格控制速度，并且备胎不能长期使用，应第一时间前往维修店更换新胎。
　　在长途行车前对轮胎进行检查是减少爆胎几率的良方，其中最重要的是对有问题的或老化的轮胎进行更换，那么问题来了：
　　你的轮胎是否该换了
　　决定是否要更换轮胎由三点决定：一是里程，二是时间，三是是否出现鼓包、破损。
　　里程：高速行驶时发生爆胎可一点都不好玩，所以如果您的轮胎磨耗已经达到磨损标记附近（一般为58万公里），为了安全，请别犹豫更换轮胎。
　　磨损标记每条轮胎都有，有些胎在磨损标记对应的地方还有小三角标出示意，顺着找就好了。
　　时间：轮胎作为橡胶制品，即使静置不用，也会出现老化现象。有些车主车买了好多年，驶里程不多，轮胎磨耗非常小，但是如果过了“保质期”也需要进行更换。轮胎的保质期要根据您车辆实地的停放条件（露天或室内）、您那的气候情况等各种因素共同决定，并没有说有一个统一的标准，一般来说36年都可能，当您发现轮胎出现这种细小的裂纹了，您就该去换轮胎了。
　　如果您的轮胎使用了6年以上了，不管有没有出现状况，都需要将它换掉。轮胎的生产期在胎壁上可以查到，一般在一串标示出厂信息的代码的最后有四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。
　　外伤：如果轮胎出现鼓包、开裂了，别犹豫去换胎。
　　最后
　　祝各位虎友新春大吉
　　永远不用换备胎