人们口中买什么车绝对不能买的“泡水车”

　　说的是那些因为天气或者驾驶原因
　　程度不等的
　　让车内被水浸泡过的汽车
　　而这些车常常被彻底翻新到足以蒙蔽我们的双眼
　　然后坦然的出现在二手车市场里
　　有这么讨人厌吗
　　泡过水的汽车即使修整得和新车无异
　　还是会存在很多看不见的隐患
　　汽车的座椅、地毯、隔音棉这些地方会因为浸泡过水而造成材质变形、变硬甚至有大量有害细菌产生
　　而车内的线束、插头遇水会造成ECU电路板短路及插头端子产生锈斑
　　埋下电路故障隐患
　　严重的话还会造成自燃
　　最重要的呢
　　莫过于燃爆式安全带以及气囊都极可能丧失工作能力
　　换谁都接受不了这种车吧
　　怎么避免买到泡水车？
　　最直接的方式呢就是
　　咨询SSSS店和保险公司该车有没有
　　做过泡水维修和出涉水险的记录
　　跟车辆涉水有关的一共有两条保险
　　一个是最为常见的车损险
　　另一个叫做发动机特别损失险又称涉水险
　　需要注意的是发动机进水后一定不要再尝试发动车辆
　　网上盛行的几大鉴别方案
　　这些是视频里我和阿郎一起实验的网上所说的方法
　　可能是我们这次偷拍的这台车浸泡的时长不久
　　除了座椅硬度确实感受得到之外
　　其它几乎感受不到作用
　　而且这些地方清洗起来也特别简单
　　相对有效的方法
　　1。发动机仓犄角旮旯的地方
　　2。仪表台、座椅下方插头插口
　　3。主线束包裹层
　　这三点是我和阿郎在视频里提到的相对有效的方法
　　并不是说一定有用
　　但是根据阿郎的维修经验来判断
　　这些地方是车商们很容易忽略
　　有没有更好的方法
　　阿郎私底下说
　　进水的发动机和正常时候声音有不小的区别
　　还有那些不是生活在沿海地区的童鞋们
　　也可以通过拆开底盘上的饰板来查看
　　底盘部分的原则是能不拆就不拆
　　拆了卖相就不好啦
　　有饰板遮挡的地方正常情况下不容易进水
　　如果进水了反而由于排水困难容易锈蚀
　　相信很多童鞋想到了为什么没有在视频中体现
　　就是因为这些鉴别方法难度系数太大
　　自己动手操作和判定都是问题
　　更何况还会涉及各种泡水情况、泡水面积、泡水环境
　　这么复杂的事情建议交给专业的人来做
　　总结
　　车少认为之前在对于泡水车有过了解的童鞋们
　　应该重新审视这门技术课程
　　就连阿郎都说
　　只要二手车商们足够用心
　　让咱们这些门外汉找不出破绽是轻而易举的事
　　PS：和我一样没有能力分辨螺丝拆装痕迹、铁件生锈是否异常、配件新旧程度的都算门外汉
　　不要再相信一些网上的所谓教程
　　甚至还有信心满满陪好盆友去挑车的
　　相信车少
　　不出半年肯定友尽
　　〔微信公众号车少话车（cheshao00）授权转载〕