上海店里最近“举办”了一场发动机展，有6款不同的发动机在进行展出，场面堪称惊艳，我们一同来领略一下这些“展品”各自的独特来历吧！ 01 1号展品：B235 车型：Saab95 这台Saab95的里程数已经高达12万公里，有一个发动机机脚快寿终正寝了，该进行一波修整了。但由于萨博配件比较难找，也比较贵，车主第一次检修时没调到配件，就暂且没修，回家又开两个月顺便等等配件。 钣金过后的右前翼子板 不料在等件期间，一不小心，发生了稍微有点严重的事故，右大灯整个撞碎、右前翼子板也直接变形，而且发动机也受了牵连。 发动机机脚 于是，第二次来的时候，车已经破了相，这次必然需要重新再检查一遍。维修技师发现，不光所有的机脚都坏了，同时油底壳也出现了漏油的问题，还伴随一些漏水的迹象，整个发动机下部都已经湿得一塌糊涂了。 目前这台发动机需要开缸体，重新检查密封性。 初步诊断下来，技师们至少需要更换曲轴前油封、曲轴后油封等密封件，并把发动机机脚全部换成新的。换的东西比较多，抬下来更方便一些，省钱省时间。 02 2号展品：N62B48V8 车型：宝马X5E70 这台X5的车主是个爱车人士，本来仅仅是因为排气管有黑色的炭灰，来找诺诺清理一下三元催化。 内窥镜里观察到的X5三元催化滤网 这三元糊得比北京雾霾还厉害！ 可炭灰清理完了，路试了一下，没想到应该恢复正常的排气管居然窜出白烟！ （照道理，洗三元催化并不会干扰发动机的本体，就好比拉肚子了可能把马桶堵了，但是马桶堵了并不会导致人拉肚子。） 于是，回店检修气缸压力，检修缸体、缸垫，竟然横生了一劫缸体裂了！ 看不清，我们放大一点。 明显的纵向开裂。 这基本上宣判这台V8发动机的缸体是没救了，需要更换缸体才能恢复正常。 再仔细看，从左数第三个气缸中有少量蓝色液体，这就是这台X5的冷却液窜入了。 而除积炭最好的添加剂，就是这个渗入气缸的冷却液啊，怪不得积炭这么多。 不过庆幸的是，因为情况及早发现，所以冷却液还未进入过多，如果再延迟一点，油水交融，机油就会变成乳白色的样子，发动机里所有需要润滑的地方都可能面临灭顶之灾。 03 3号展品：R9DA2。0L 车型：福克斯ST 这台搭载了EcoBoost发动机的福克斯ST，发动机拆成这样是因为要解决它的异常抖动。抖动的原因经过一步步试验排除，目前重点怀疑是配气机构的故障。 由于气门密封不严，每缸缸压不对，会导致推动曲轴转动的力量不一样，转速就会不一样，导致不平衡，就会引发抖动。 每次换气门都需要研磨气门，保证气门室密封性良好。气门密封就是靠这个面（就是图中箭头所指的这个亮环）和气门座紧密贴合来实现的。 在研磨气门前，先要对气门座进行铰削。 这台发动机因为之前有一次换气门没磨好，所以这次需要重新把每个气门和气门座磨合到完美贴合。等全都研磨完毕，再组装起来，再看看异常抖动情况是否消除了。 汽车维修就好比医生看病，就算是经验老道的专家，也无法精确到每一个具体病因所在。修车技师们只能通过科学的方法进行排查和试验，最后才能锁定问题并且解决问题，才能放心把车交给客户。 04 4号展品：CRC3。0L 车型：奥迪Q7 这台Q7的问题就是曲轴后油封漏油，这是这款车的通病。 曲轴后油封漏油原因可能是轴封的材质时间长了，密封性不好，还有可能是曲轴箱的负压比较大，会导致异响和漏油。 经过诊断，这辆Q7漏油的原因为前者。 可以看到轴封上有油渍。 油底壳垫也有渗油的痕迹。所以这台车不单单曲轴后油封存在漏油的情况。油底壳漏油需要更换密封垫。 后油封漏油需要把旧的曲轴后油封更换为新的就好了。 05 5号展品：N16B16 车型：MINIONE 这台MINI的系统显示冷却液温度过高，检查的时候发现冷却液水壶里的冷却液已经见底了。 并且还发现油底壳有奇怪的液体流出，很有可能是机油已经出现了乳化问题。这是这台N16机型的通病，经常是由于水道异常引起的。 拆开一看，果然，水堵冲开了，冷却循环的水和机油混在一起，导致机油乳化。 看这惨不忍睹的样子，需要整个清理发动机，换上新的水堵。 注意，前方高能！正在吃东西的诺粉们快停下手中的筷子，来一起欣赏下面这张清理出来的乳化机油。 机油乳化，其实就是机油变质了，润滑效果和密封效果大大下降，再也不能给发动机提供全方位的保护了。 其实，机油除了润滑和密封之外，还有冷却、清洗、防锈、减震的功能，堪称发动机的“血液”。还好，这台车也发现的及时，有效避开了更大的麻烦。 06 6号展品：M96 车型：保时捷911（996） 老孟卖掉手动E280的原因，是因为看中了这台手动911，可见老孟是多么喜欢。可惜，好景不长，这台911就把老孟抛在了路上，花钱请人推车才再次启动了车辆开回了上海店。原来，是启动电机坏了。 一般车启动电机坏了，也就是把车升起来换一个就是了，可是911的后置水平对置发动机，设计的太过于紧凑，压根无处下手。 所以，不得不将整个动力总成抬下来才能进行更换。 虽然，看到发动机坏了，我们首先容易想到的是汽车的质量不行，或者厂家的设计坑爹，但仔细想想，汽车上那么多的零件，由那么多的公司参与设计、制造，又有那么多人参与检测、安装，很难保障每一个零件每一个环节都是天衣无缝的，总免不了一些意料之外的情况。 发动机坏了，除了和车主的用车养车习惯有关之外，也有相当一部分是概率问题，我们很难保证类似的麻烦不会发生在自己身上。 但是，从另外一个角度来看，这6台车的车主，无一不是爱车的，他们在车辆发生异常之后，愿意主动去了解原因，交给专业的人士去打理，并保持着充足的耐心去等待他们的爱车回到身边。 作为汽车，它们都是幸运的。 【转载自：爱车的诺诺】
车门有沥青怎么清理车门有沥青如何清理1、可以用高压水冲刷一遍车身：首先用高压水冲刷一遍车身，做初步清洁，不要冲洗打磨，以免对车身漆面造成影响；2、局部位置进行再次冲洗，然后用肥皂水进行清洗：如果沥青还在，可……白色车门怎么清理白色车门如何清理1、用热毛巾热敷污渍处；2、打开清洗剂或除胶剂，将其喷射到汽车上顽固污渍处；3、静置一分钟；4、最后用海绵布仔细擦拭汽车上的顽固污渍即可。5、去除白色车……车上的青苔怎么清理汽车玻璃上长青苔怎么清洗1、物理清除法：拿刷子去刷，市面上卖的磁铁刷，鱼缸刷都很好用，同时换水，效果极佳。缺点是麻烦，角落等地方不易清除，鱼缸大的话更是大工程。2、化学清除法：使用除藻剂，效果普……车门防撞条胶怎么清理车门防撞条怎么除去1、通过吹风机加热残胶，当残胶软化之后便可将其撕下；2、使用橡皮擦也可以很轻易地擦除残胶，同时还不会对车漆造成损害；3、通过专用的柏油清洗剂去除残胶（由于柏油清洗剂……汽车车门皮垫怎么清理怎么清理汽车车门皮垫1、织物车垫，选择低碱含量的洗涤用品，洗前用冷水或温水浸泡10分钟，对于汗渍较集中的部位，软毛刷蘸稀释后的清洗剂擦洗，然后用手搓，不要机洗和甩干，以免缩水或变形；2、皮垫……侧面车门怎么清理干净侧面车门如何清理干净1、用喷泡沫清洗剂：向车门饰板上喷少许泡沫清洗剂，湿润半分钟。2、用海绵擦：用海绵将车门饰板污痕擦掉。3、用棉毛巾：擦洗干净用棉毛巾将车门饰板擦洗干净。4、清……车门漆怎么清理车门漆如何清理1、首先将沥青清洁剂取出待用，沥青清洁剂属于有机溶剂，能够清除汽车上的油漆。2、接下来需要将沥青清洁剂喷涂到汽车上的油漆上，需要注意要均匀喷涂，完全覆盖汽车上的油漆。……汽车门把怎么清理汽车门把如何清理1、将少许清洁剂倒入清水中搅拌均匀，将抹布湿透，轻轻擦拭车门拉手附件区域，直至清洗干净。2、找一块柔软的干抹布，将车门拉手附近区域的水渍彻底擦干净。3、将柔软干抹布……汽车门的玻璃怎么清理汽车门的玻璃清理方法1、清除明显的污垢和颗粒状灰尘。这是因为汽车通常在路上行驶或停在停车场。因此，汽车玻璃表面有颗粒状灰尘，可以先用干布擦洗，再用汽车玻璃水清洗。对于那些顽固的斑点，我们可以重点用……汽车门玻璃怎么清理划痕汽车玻璃划痕处理妙招1、研磨和移除：玻璃上的一些浅划痕可以通过研磨去除。打磨去除的划痕最好不要在车主的视线范围内。打磨去除玻璃划痕也有一定的损耗。如果打磨后影响车主的行车视线或者刮伤面积比较大，车……车门黑胶怎么清理车门黑胶如何清理1、用纸巾沾一些酒精（最好用工业酒精，要不用医用的也凑合）擦拭，再蹭几下就干净了。2、用丙酮。方法同上。用量少而且彻底，最棒的是它能极迅速极容易地去掉这些残留的胶质，比洒……车门封条怎么清理干净车门封条的清理技巧1、首先是使用洗涤剂进行清洗，清洗过后，涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止橡胶密封条老化。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除干……