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变速箱可以终身免维护了?别被4S店套路了

5月13日 蚀肉堂投稿
  现在这个时代,人们使用的产品越来越精密,“免维护”的概念也应运而生。而汽车的一些“免维护”产品也是越来越多,从免维护电瓶到后面的免维护变速箱。
  许多老爷都清楚,发动机机油是必须要定期更换的,而变速箱内的润滑油又有什么特殊的地方,可以做到免维护呢?
  今天泰哥就来跟各位老爷聊聊这“免维护”变速箱到底有哪些道道,到底需不需要维护?多久维护一次呢?
  “免维护”不等于“免维修”
  封闭式箱体造就“免维护”
  为顺应现代变速箱档位越来越多,越来越复杂。OEM厂商把变速箱做成一个封闭箱体,然后贴上终生免维护的标签,让这个巨复杂(10AT,11AT,12AT)、巨昂贵(几十上百个齿轮和复杂的控制单元)除发动机外第二贵的部件提前被老爷们玩坏。
  所谓的封闭式箱体也不是完全密封的,空气中的水汽与灰尘也是会通过箱体呼吸孔进入变速箱,长时间不维护就容易导致变速箱故障甚至报废。
  本子的坦克变速箱也撂挑子
  传动系统的血液变速箱油
  变速箱油主要是给箱体内齿轮润滑、清洁金属碎屑、降低工作温度、保护箱体内壁。当变速箱到达一定工作里程后,变速箱油就会因为高温高压导致内部成分发生裂化,出现一些变速箱故障。
  变速箱油裂化的3个表征:
  1、起步加速无力
  2、变速箱油温长期偏高
  3、档位切换时有滑档,拖拽感
  一旦变速箱出现故障,维修成本和时间那是相当的高。
  避免大开销定期更换变速箱油
  变速箱多久维保一次
  一般市面上常见的有四种变速箱,而变速箱油大致分为两种:自动变速箱油(ATF)和手动变速箱油(齿轮油)。
  手动变速箱油
  一般2万公里时就需要注意变速箱油劣化情况了。如果出现换挡发涩,入档比较困难时就可以考虑更换变速箱油了。
  自动变速箱油
  一般610万公里更换一次,根据不同变速箱型号而定。如果长期高速行驶运行则考虑提前更换。
  如何更换变速箱油
  目前市面上有两种更换变速箱油的方法:重力换油法、循环换油法。
  重力换油法不彻底
  重力换油法和换机油差不多,通过放油口将变速箱油放出。放油完毕后拆卸变速箱油底壳,更换变速箱滤壶和油底壳油封。
  但变速箱体结构复杂重力换油无法完全将废油排净。特别是液力变矩器部分,一般都有2L以上的旧油无法排出。
  循环换油法费钱
  循环换油法就相当于给变速箱做一次换血,放油更换好变速箱油滤壶后。通过新油液不断循环,将液力变矩器、变速箱阀体内难以排出的废油循环为新油,效率可以达到95以上。
  但循环换油法的缺点就是特别浪费变速箱油,由于需要不断循环。变速箱油使用量会比变速箱标准容量多出2050
  最后说两句:
  对于变速箱“免维护”的这个说法,其实也是厂商的一种营销套路。老爷们要是轻信这种说法,等到变速箱“撂挑子”4S店售后顾问的微笑会告诉你这个微笑是有多贵!
  今天就到这了,我们下期再贱

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