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三招搞定恼人噪音

4月8日 封了心投稿
  车龄到了3年以后,车内各种“慢性疾病”就开始慢慢发作,首先能感受到行车变化从油门迟缓开始,渐渐地悬挂的滤震效果也开始打折扣,最糟心还属车内隔音仿佛失效一般,各种“怪声音”都传入车内。
  那么车辆的噪音怎么来的,怎么降低噪音,这些噪音又分别代表什么故障呢?今天小编就来跟各位车主们聊一聊。
  发动机噪音
  发动机由于其内部众多部件均处于高速运动,无可避免产生大量噪音。比如冷启动时噪音最为明显,进气机构、皮带还有内部金属件摩擦都会产生噪音。
  轮胎噪音
  作为车辆直接与地面摩擦的部件,胎体和胎面花纹碾压路面时也会震动噪音。高速行驶时气流冲刷轮胎表面也会形成一部分的摩擦噪音。
  空气噪音
  风噪就是空气噪音的一种通俗说法,车辆穿梭在空气中会将其压缩并分流,空气压力变化和流速变化会产生车辆覆盖件的震动噪音与摩擦噪音。
  关于风噪、发动机噪音,其实是几个噪音来源里最好解决也是相对最经济的,不管是老车还是新车,车上或多或少都装有隔音棉和隔音条,而它们的材质大多都是易损耗型,会随着时间的推移出现老化。所以,把觉得风噪特别明显的可以考虑把车上的隔音“胶键”、“隔音棉”更新一下相信就会有很大的提升。如果说不知道哪里有卖,这些配件一般在汽配城里都能买到,而且价格也很便宜。
  胎噪解决起来其实也比较明朗的,更换静音轮胎比如米其林佳悦系列或者马牌MC5系列,都是比较出名的静音轮胎,毕竟都是大公司,做出来的东西不会差。
  至于发动机的噪音就比较难搞了,并不是更换的价值有多高,而是动静不小,比如67年的车子,发动机原先没有噪音,但是逐渐的声音越来越大,这多半是“机脚垫”老化导致的,按说更换一下就好了,但更换机脚垫的物料成本不高,关键还得把发动机抬起来
  。。。这光是听起来就是有点伤不起了。所以各位若不是实在撑不下去了,还是忍忍吧!
  各位车主们学会了么?欢迎一起讨论

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