意大利自行车品牌FRW辐轮王:互联网巨头角力。。。
1月9日 封了心投稿 曾经领跑共享单车行业的ofo小黄车在遭遇挤兑危机之后就陷入了长时间的沉寂期,被美团收购之后的摩拜也渐渐正式被“美团”所替代,曾经的“黄橙”双强争霸战,已经演变成了以支付宝领衔的哈啰单车带动下的新三雄争霸格局。互联网巨头全面接管之后的共享单车行业进入了2。0版的、智能化的角力新时代。
近些年来,随着我国经济的快速发展和互联网的迅速普及,越来越多的人选择了在网上进行购物,网购已经成为中国消费者的主流购物渠道,同时也正在影响并引领着整个全球电子商务的发展趋势。京东等中国巨头电商平台更是成为全球各大知名品牌的集聚中心。作为全球自行车行业金字塔顶尖的意大利老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王,于2018年受邀入驻中国电商巨头京东商城,正式开始发力中国高端自行车市场。
FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌,1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌,专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。作为自行车行业资深人士的意大利顶尖老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区的负责人分析指出,在各家共享单车企业深化精细化运营的阶段,走进更多的细分领域、创造更多更新的业态模式、找寻更多的营收与利润的增长点、运用更加智能化的运营模式成为了新的竞争特点。
当老百姓对共享单车的粗暴式的扩张难以容忍的时候,政府主管部门也陆续出手制止共享单车的野蛮增长方式,就在倒逼各家共享单车走向精细化运营方向,如何提高运营效率、如何达到符合规范的管理、如何实现智能化的运营,成为各家共享单车企业不得不思考的问题、不得不解决的问题,这是关系到他们能否继续生存的新命门。
共享单车企业该如何应对新的挑战?在采访中,作为全球高端自行车领导品牌的FRW辐轮王中国区负责人给出了以下答案:也许哈罗出行的一些做法值得借鉴一番。
哈罗自诞生以来就坚持走“精细化运营”的发展道路,而且他们还不断加大智能化的运用与升级。他们这一战略战术的成果在哈罗3岁生日的时候有了一份耀眼的成绩单他们的注册用户数达到了惊人的2。8亿,他们的市场份额更是增长到令人咋舌的50,哈罗在不知不觉中成了共享单车新的领跑者。
采访的最后,意大利老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区负责人坦言:智能化仅仅是共享单车2。0时代的一个明显特征,形成一种新的、有实际价值的商业模式并且追求盈利才是共享单车企业真正的、必须的选择。共享单车企业还需要探索更加多元化的、更为实际可行的盈利模式。
“从单车业务纵向衍生两轮生态”是哈啰出行一种新的表述方法,这也意味着哈罗正在努力去除共享单车业务的单一性,正在找寻到更多的增长点。
您对共享单车新的竞争格局怎么看?你更支持哪家共享单车品牌?欢迎您加入讨论。
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