科二倒库技巧

　　科二倒库技巧
　　导语：倒车入库作为科目二最高挂科项目之一，对挡位、离合器、车速的控制综合要求都很高，也让很多依旧停留在科目二的同学们头疼不已。下面小编分享科二倒库技巧，欢迎参考！
　　1、从库左侧驶入考试区域，打轮调整使“左后视镜最外角”对准“左边黄线外沿”，缓慢驶近右区，当左前玻璃窗前直角过黄色虚线时（或“左后视镜下沿”驶过黄色虚线50CM时），踩停。（期间由于动轮使左灯自动回位，应立即再打左灯，否则可能扣10分）。
　　2、第一倒（牢记“三把轮”打法，最关键的第一把轮如点位找准，第二、三把轮就省做了，最简单）
　　挂倒挡直线向后倒车，看右后玻璃窗后直角附近，当看见“库角”时（个矮的身体一定要尽量向上提，不然可能会看不见库角），第一把轮：右打满。看右后视镜，“库角”会从后视镜里的右上方出现，注意车身和库角的“距离”，“标准距离是30CM”，如小于30CM，第二把轮：回轮半圈或一圈调整（根据距离的大小，回轮角度不同），当调整到标准距离30CM时，第三把轮：再次右打满。继续倒，当库右边线和车身平行时，以最快的速度回正轮（即回轮一圈半）。
　　（重要提示：如果在第二把轮回轮过程中，库右边线和车身就已经平行了，第三把轮就省了，立即继续回轮到正轮即可。这种情况新手的轮很容易乱，一定要牢记第二把轮已经回了半圈或一圈了，到线和车身平行时，再继续回一圈或半圈就是正轮。多数新手因记不住回轮多少，结果多余去做第三把轮或继续回轮过多，前功尽弃！线和车身平行，立即正轮）
　　正轮后，再看左边线和车身是否还平行，如果不平行，向有“开口”的一边打轮90度调整，直到左边线和车身平行时，迅速回正轮。（以上过程不能停车，打轮要快，车速绝对要慢）。继续倒，看“左后视镜下沿”刚好压上库线上沿，踩停。（此时左后视镜里面的“门把手前端点尖尖”应刚好压在库底的“库线内沿”上，如不是刚好，那左后视镜的镜面未调整好。实际倒车时，可同时瞄准左后视镜的这两个点位，两个点位都刚好压库线，绝对标准！）踩停后，立即打左灯准备出库向左（打灯容易忘哟）。
　　3、第一出，再次检查是否打左灯，挂一档出库，适当打轮调整（一般打轮90度），使车身离两边线的距离相等。调整后要立即回正轮。看前面库线，车头刚看不见线时左打满，到车身斜（约45），车头过红外探头线时，踩停。此时不要回轮，让轮处于左打满状态。
　　4、第二倒，挂倒挡，保持左满轮，沿第一出时的原路返回库，操作方法跟第一倒大致相同。到库踩停后，打右灯准备出库向右（打灯容易忘哟！）。
　　5、第二出，再次检查是否打右灯，挂一档出库，操作方法如第一出。到车头刚看不见库线，延迟一秒（考试时不延迟），右打满，车身正时回正轮驶出考试区域。没驶出考试区停车冤死！
　　停车后1、先拉手刹，2、后挂空档，3、再抬离合。切记先后顺序！
　　注意：第一倒时，如果标准距离大于30CM，那是看见库角的时间点太晚，导致第一把轮“右打满”晚了，这种情况很难调整回来（极个别高手除外），失败！练习时，根据个人的情况适当提前找库角，牢记最关键的第一把轮“右打满”所在点位，特别是不会回轮调整的新手，更要第一把轮到位！
　　在科二考试中，考完倒车入库后，在考侧方停车前，一定要再调整左后视镜到“刚好能完整”的看见后门把手（此时两个门把手都能看见）。不然考完倒车入库后，考侧方停车过程中，左后视镜里有可能会看不见“底库角”。如果在考侧方停车前已经忘了再调整左后视镜，那在看左后视镜时，一定要尽量低头，以免没看见底库角而延误了打轮的时间点。