高速上开车，一定要知道这三类危险信号

　　这个案例极端且极具代表性，我们来盘点一下里面的重要知识点：
　　1、倒鱼骨线
　　高速是个瞬息万变的地方，比别人早一秒钟搜集到危险信号，早一步处置，就少一分危险。
　　而信息的传递方式有很多种：
　　a、前车传递
　　比如梦飞天天强调的“跟刹必行”，就是出于这点考虑。“前车刹车”这件事情的本质就是在传递一个信号：有危险。
　　既然有危险，你就不能傻傻得还往前开，而是应该做到“跟刹必行”！
　　再比如，梦飞时常强调的另外一点，当前面遭遇堵车的时候，一定要开启双闪，把危险信号向后传递下去。
　　看到前车开双闪，你马上要条件反射似地降速，因为这意味着前方危险，同时，自己也要立刻开启双闪，把这个信号继续传递下去。原因很简单，后车能刹住，你才越安全。
　　b、地面信号
　　很多车友对高速一无所知，就盲目跑高速，路边标识看不懂，地面的信号也看不懂，这非常危险。
　　地面信号也是关键要点，比如前方刹车痕迹明显变多，说明这个地方事故多发，所以你必须提前降速，以防不测。
　　再比如，地面上出现了倒鱼骨线，说明这是危险地带，需要减速，有哪些地方会出现这种线呢？出入口、隧道口、桥面
　　总之，看到这种线就一定要注意控制好速度。
　　c、路边标识牌
　　驾驶时，还应该密切关注路两旁的标识牌，比如桥面标志、横风标志、修路标志
　　总之，在高速上驾驶时，你一定要密切关注各种类型的信号信息，提前处置。
　　2、跟车距离就是保命距离
　　这个案例，毫无疑问，车辆之间普遍跟车过近。
　　很多车友肯定会很奇怪，为什么这么明显的一堆玻璃，前车硬是没看到，眼睁睁撞了上去？看完了视频车，你再去想前车就应该能明白。
　　都是跟车过近惹的祸！
　　跟车过近，视频车也犯了同样的错误，所以在发现玻璃的时候来不及处置，跟随着前车接二连三撞了上去。
　　为什么高速行车一直要强调“三秒准则”？目的有二：
　　a、保证你能刹住不追尾前车
　　b、保证你的眼光能放长远，早些发现地面上的异常情况。
　　但遗憾的是，现在的高速上，大部分车友都在用市内的方法开车，跟车过近而且变道随意。
　　希望这个案例能给大家带来深深的震撼，更重要的是能意识到跟车距离的重要性！
　　3、方位理论
　　
　　
　　梦飞在《开车是一场修行3：高速这样开最安全》中重点强调了在高速上，一定要用好两个工具：速度差和方位理论。
　　高速的成败往往就在这两个工具的使用上，什么是“方位理论”呢？
　　“方位理论”告诉我们一个很重要的道理：高速上“前、后、左、右”四个方位越空，遇到了事情你的逃生通道就越多，所以一定不能让自己所有的逃生道路被封死。
　　视频车和前车都犯了类似的错误，方位被封死，所以遇到了事情之后，逃生的选择很少。
　　大家请一定要明确工具的定义，所谓的工具，不是让你束之高阁，摆在那里好看的，而是一定要使用的，而且是频繁使用。
　　跑高速时，你一定要时刻用“速度差”和“方位理论”，这两个工具来检验自己当下是否安全，如果发现情况不对，一定要提前处置。
　　注意高速上的三类危险信号、保证跟车距离、同时用“速度差”和“方位理论”来武装自己，是这个案例给我们的重要启示！