新手开车技巧口诀

　　新手开车技巧口诀
　　汽车是当今时代必不可少的交通工具。新手开车都会有紧张的情况出现，有些人经常会远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，既影响了车流速度，也造成了一些安全隐患。下面就和jy135小编一起来看看吧！
　　新手开车技巧口诀
　　关于汽车“灯语”的使用：
　　一、遇到车辆要并道
　　灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
　　在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。
　　在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
　　遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。
　　二、后车跟车太近
　　车语：阶段性亮亮刹车灯
　　在（高速）公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车，免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。
　　在（高速）公路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。”
　　关于新手、二把刀、老司机的特点归纳
　　新手的特点
　　1、从车型上分，大多数15万以下的新车为家庭第一辆车，新手驾驶的比例较大。
　　2、车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件，装饰物等。
　　3、晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。
　　4、刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。
　　5、打转向灯却不见并线的，并线后灯还亮。
　　6、遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。
　　7、超车道、快行线上缓慢行驶的。
　　8、脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。
　　9、并线减速的。想拐就拐的。
　　10、换挡车停顿一下，加速缓慢的。
　　3年以下车手的特点
　　1、所驾车辆为12年比较新的车，老车型比较多，起步好抢灯。
　　2、选择路况能力差，往往急加速急刹车，易追尾和被追。
　　3、不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线。
　　4、抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。
　　5、投机取巧往往被警察抓住。
　　6、并线角度很大，顾头不顾腚，右后门经常是瘪的。
　　7、喜欢超速飚车，不计后果，甚至往往拼命，斗气。
　　8、普通车换宽胎的比较多，装行李架，尾翼，排气管，贴什么“零。。暴走。。熊出没“之类的标签。
　　9、头离前风档不再很近，但座姿很直。
　　10、能连续起步，但贴车技术差。
　　老司机特点
　　1、起步平稳，不仅不慢，随时并线选择通道，速度不快，走的快。
　　2、遇合理并线多数情况默默的让。
　　3、遇违章并线基本不让，除非个别情况但只让一辆车，其他别想。
　　4、跟车距离近但恒定，刹车力度合适，很少点头。
　　5、超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。
　　6、高速路行驶张持有度，得快则快，得慢则慢。
　　7、基本不违章，即使偶尔合理违章，也是安全通过，很少被警察抓住。
　　8、无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调，控制精确。
　　9、座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。
　　10、夹塞往往切线靠入或内弧线靠入，并线往往小角度，加速进入，对后车无影响。
　　还有两点老司机的忠告：
　　一、如何跟车？
　　坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车急刹车或者溜车。
　　总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
　　二、如何超车和变道？
　　要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
　　变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
　　若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
　　其它还有许多经验之谈，但毕竟要有良好的心态和驾驶技术。
　　一般来讲，一年的“新兵”不出事；三至五年的“中兵”爱出事；十年的“老兵”不出事（要么是从来不出事，要么是各种事故都“品尝”遍了）。
　　所以，摆正自己的心态，以一颗平常心去看待别人，当你换个角度：变成他人或者是行人时，你也许对自己当时的举动有所正确的评价。