高速公路变道技巧有哪些

　　高速公路变道技巧有哪些
　　在高速公路行驶过程中，变道也是极易发生交通安全事故的。那么高速公路变道技巧及注意事项有哪些呢？下面就让jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。
　　
　　高速公路变道技巧
　　一。要与前车，后车保持必要的间距内“变道”
　　合适的间距是防止有的车辆随意“变道”而设置的安全距离，间距不足是造成“追尾”最主要的原因。有的车辆超车过后马上就“变道”回来，或是“变道”让车后马上又“变道”在超车道内行驶，都是非常危险的行为。须知，“变道”必须要注意与后方车辆保持安全距离，在合理间距内“变道”才是安全的。高速公路上都有“距离确认”标志，如果新手不好掌握合适的“间距”，也可以将自己的车速来判定合适间距，即时速60公里时与前车保持60米的间距，时速100公里时保持100米的间距。但这仅是指天气晴朗，视线良好的参考值，遇雨雪雾冰时则要加大间距。
　　二。要选择正确的行车道。
　　上了高速公路，特别是双向八车道高等级高速公路，单向有四个车道可选择，完全不同于原来的六车道。根据自己的车型选择行车道，单向四车道从左到右依次分别为小型车道，大小客车道和两条大小型车道（大型客货车和小型客货车均可行驶车道），不再有超车道；其次不能超速行驶，八车道虽然道路条件好，但车流更复杂，大小车之间的速差会使危险系数增加。如果在其它高速公路，一般也有超车道，小车道，大车道三种，根据车型各行其道。如果你是新手，或想保持“中速”或是车辆性能不允许，应该选择最右面车道，千万不能占着超车道或其它车道行车。同时按惯例，除了超车，通常不要在左面二条车道行车，要选择最靠右侧的行车道行驶，这是比较安全的一条车道，新手尤其要注意这点。
　　三。要下高速前提前“变道”。
　　出口指示标志一般在出口前4公里就会提醒，目的就是让你提早“变道”到右侧车道。指示标志每隔l公里再提醒一次，离出口500米最后再提醒一次，必须要“变道”了，否则就有危险。如车主在单向四车道行驶时，从第一车道到出口需穿越三个主车道，车辆交织情况会大大增加，如不及时“变道”，到头来可能“无路可走”，甚至引发事故。曾有这样一起事故，一辆车一直到出口几十米才“变道”，结果右侧行车道车辆连绵不断，车主便停车，想让车辆过后再“变道”，结果因违规停车而引发了一场追尾事故。
　　四。要通过后视镜勤观察后车的超车信号，能让的情况下一定要让。
　　“变道”不按规范是引发车祸最主要的原因，在做出让行决定后，打开右转向灯告之后车，驶离超车道或主车道。如果自己前方有障碍物不便让行，也要打开左转向灯告之后车，以免发生误会。如果自己要超车，要按规定从左面超越而不能看哪条道没车，方便而随意选择道路超车。近年来，在有的高速公路上从右面道路超车现象很普遍，这是非常危险的行为。因为驾驶员都习惯从左面后视镜看后车情况，而从右面超车，一旦前车并道，极易发生事故。有的车友认为，上高速公路必须要“高速行车”，这是一个误区。高速公路限速标志是“上限”，只要不低于60公里时速都是允许的。其实，在高速公路上中速行车是最安全，经济的。
　　五。要关注“事故多发路段”。
　　主线出入口已成为死亡事故的高发地带。出入口车祸高发的主要原因有以下几个方面：一是主线出入口减速匝道与加速匝道间只有三个车道，出入口由四个车道变为三个车道，原在四车道行驶车辆要直行，与一，二，三车道要下高速公路的车辆车流交织，使道路变复杂；二是出口标志信息量大，驾驶员不容易及时识别造成在此区域停车看牌甚至倒车等现象增多；三是出口处在封道分流时由于收费等原因不能及时使车辆下主线，造成堵车而后方无法预警，极易酿成事故，特别在雾天等恶劣天气尤为严重。