汽车为什么烧机油
　　这两天不少车友问到汽车烧机油是什么原因呢？我们不妨来看看。以下仅供参考！
　　一、。如何判断烧机油？
　　1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象；
　　2、检查是否经常少机油（漏油除外）；（注：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油）。
　　3、机油加多导致的烧机油（这种现象较少，但也存在。
　　4、汽车动力是否下降（压缩比下降后动力下降）等步骤均能判断是否烧机油。
　　二、造成发动机烧机油的原因分为两种：
　　1。正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。
　　一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。
　　2。非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
　　如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家4S店联系交涉维修或更换发动机。
　　造成发动机早期磨损的。原因：
　　使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转（发动机转速每分钟超过四千转）、长期在空气质量（灰尘含量超标）不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。
　　知道了原因朋友们在日常行车维护中就要避免以上错误的方法，爱护好车辆，延长发动机的使用寿命。
　　三、哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油
　　1。气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　2。活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口（几个活塞环口成一条直线）造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　3。气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
　　4。发动机废气管（机油室通发动机进气管）堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　5。气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

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