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自动挡的停车正确步骤

4月20日 发如雪投稿
  自动挡的停车正确步骤
  自动挡停车正确步骤
  1、汽车停止时,先减速,踩往刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。
  2、熄火,这时电不会断,因为没挂入P档,钥匙拔不下来的。
  3、拉紧手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上。
  4、断电,拔钥匙。
  自动挡停车操作顺序
  首先要明白挂P挡到底是怎么一回事。在机械动作上,它跟发动机其实八竿子打不着的。挂P挡其实就是变速器用一个“钩子”来钩住变速器的输出端某零件。
  这个零件绝对不是那些高精度的传动齿轮,而且这个零件要求的精度不高,一般是一个带卡槽的轮子(停车齿轮)。钩子(驻车棘爪)就是钩到这个卡槽上的。我们挂上P挡后,就是通过这个钩子与卡槽进行咬合,从而锁紧汽车的传动部分。
  因为钩子和卡槽之间有间隙,因此如果你是踩着刹车挂P挡,当松开刹车的时候,车辆会前后晃动一下,直到钩子卡住卡槽某一端,吃住力就不动了。正是由于车子最后那一下的晃动,你会认为很“伤车”。
  而如果你是先刹停车,把手刹拉起来,车辆完全停稳不动了,再挂P挡,自然就没有最后那一下的晃动了。如果在平路上,车子最后那一下晃动其实是相当轻微的,对于一大块金属零件来说,那种小冲击根本就是浮云。
  现在交通越来越方便,更多人有自己的车,在去外地出差或者旅行的过程中都需要跑高速,路程远的,在高速上要跑上两天,长途跋涉,这个时候,在上高速之前就要提前进行一些检查和准备,跑高速注意事项有哪些,跑高速长途注意事项有哪些呢?
  跑高速注意事项,跑高速长途注意事项
  一、跑高速长途出发前的准备
  1。认真地仔细地对全车作一次检查,最好去4S作免费检测,以消除隐患,当然新车不怎么开的话,可以适当不去,毕竟车也不是那么娇气,最重要的是检测胎压,刹车片之类的,还有就是看下邮箱有没有一半的油,没有的话记得上高速前先加满油,这点很重要,之前也看过不少人粗心,走在高速上没油了,这很尴尬;
  2。出发前的早晨,自己再次检查以下项目:
  (1)轮胎气压:前2。0~2。05bar,后2。5~2。8bar(视载重而定)。以上指使用原厂原配轮胎,若升级了轮胎的,则应按标准再适当提高气压。一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0。1~0。2bar,以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。这个有点复杂,就用眼看看,手按压,如果没什么问题也就可以,当然还需要清除轮胎纹间的石子及杂物,这些东西很容易让轮胎损。
  (2)机油液面:因高速中机油消耗比平时稍大,所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里,可以后备箱中备用1L的机油一罐,以便不时之需。
  (3)添加满雨刷玻璃清洁剂罐,这个行车前要先查看下,一般洗车保养的时候会加满,以免遇上修路的地方灰尘大,导致清洗不了前挡风玻璃,还要检查雨刮器是否能正常工作,以防出游途中遇上下雨天。
  (4)目测检查制动液罐液面。
  (5)检查灯光系统,转向灯,远近关灯包括空调等。
  (6)检查备用轮胎气压是否足够,现在很多备胎都是小轮毂,建议出点钱,换上和行驶轮胎一样的备胎,这样轮胎出现问题,及时更换可以继续前行,下高速再换胎,会比不能行走太远的小备胎好很多,特别是喜欢开夜车的人。
  (7)检查随车工具是否齐全备,换胎工具,千斤顶或者一些拖车工具,之类的,还有后备箱盖停车警示牌,对了,最好备用一个灭火器,以防不时之需。
  (8)备便所需的地图及目的地相关资料,最好使用GPS导航仪,当然手机离线地图也需要及时更新,这样做两手准备,必要时可以开启手机导航,避免拥堵路段。
  3。准备一些钱并放置在随手可取的位置(如遮阳板后袋内),最好是有手提箱,以便于高速出口缴费;备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。
  二、跑高速长途行车要领
  1。并入主道之前,先观察主道后面有无车,以最快的提速加速至100kmh以上后,并入主车道。在进入高速后,保持车速在一百到一百二之间,进入主道后,注意前方车辆的行驶速度,并保持车距,前方车辆减速时,点踩刹车,给后车一个提醒,在慢慢降速,切记不可踩死刹车,这样可能会导致追尾,增加危险。
  2。在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。因为人长时间处于高速运动状态中,会对速度的敏感性迟钝,即便是很高的车速,你也会感觉并不快!特别是在开上一百二十码之后,过隧道降速到八十,你也会觉得车没走的感觉,所以这时候要先看车速表,适当控制车。此时,你一定要多以眼睛余光扫视车速表,方能对车速有正确的判断与认识。在驶入服务区匝道前,或进入大型互通匝道前,或驶下高速公路前,你一定要先看车速表并提前减速至60kmh以下,并打开转向灯做驶入匝道的提醒,让后车了解你的想法。
  3。严格按照规定限速行进,避免超速。一般在限速120kmh时你可以130kmh行驶;限速110kmh时可以120kmh行驶。超速罚款是小事,关键是超速比较危险,遇上突发事件的时候很难控制车子,为了保险起见,就算很平坦没车的道路,也应该按照限速来行驶,宁愿慢点,也别着急。
  4。超车先警示。当你需要超越前车时,必须先确认前方车道有足够的超车空间,且后方无车正在打算超越你。超车前,应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯,以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后,方可以最快速度超越之。在接近前车时,要特别提防被超车突然并道!最好的办法就是看前车有没开启转向灯,轮胎是否往超车道靠近,前方车辆的前方是不是有靠近车辆在缓慢行驶,如果有这三个,停止超车,前方车辆随时会向超车道靠近,别以为他会让你,要是遇上新手不怎么看后视镜的就惨了,超车完毕后在并入行车道前,要给后车留出足够的空间。最好就是后视镜能够前部看到被超车辆后,再行驶回行车道,这样是最安全的。
  5。遇前方情况须提前处理。当发现前方200米处车辆密集,或发现前车制动灯亮,就必须立即松开油门准备制动。当发现前方100米前车制动灯持续亮着,你就必须立即紧急制动!同时点刹车降速,提醒后车前方有情况需减速慢性,须知以120kmh车速上紧急制动距离在60米以上!在经过偏远地区两侧有村庄的路段时,应注意观察中央隔离带及路边树丛情况,提防有人突然冒出!因此,提前减速,提前处理前方情况,是确保高速行车安全的前提,还是一句话,提前减速的同时,要看后视镜后方是否有车紧跟,并尽快提醒后车减速。
  6。双手握方向盘,主要以油门控制车速。在高速公路上,控制车速主要用油门。避免紧急制动,不可急打方向,不可单手操控。事先必须对路线与出口了如指掌。如果实在没有把握,在两公里指示牌提醒的时候,就往右边并道,以防错过出口,万一错过出口,切不可紧急制动,更不可试图倒车、掉头!此时,只能继续向前走,从下一个出口下来。
  7。遇到雨雪雾,必须控制车速。不可冒然高速涉水,不可高速驶越积雪,不可猛然超车提速,并开启雾灯,或者双闪。
  8。注意适时进入服务区休息。在连续行车2小时左右,应当进入服务区,人休息,车也休息。停车后,应当让车怠速运行3~6分钟再熄火有涡轮增压的车更为必要。
  9。尽量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多,能见度不良,危险度加大,新手不宜,必须夜间行驶,要高度集中,准备一些劲爆歌曲,或者提神的饮料,最后是有两个人以上一起,在睡意来临时,还可以聊聊天,这样会清醒很多。
  10。若长途距离超过500公里,请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴,当然同车的是老练驾手更加好,如果只有一个人,那么最好选择白天行驶,这样可以在服务区午休睡个觉,补足精神。

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