刹车失灵的应对方法：平时用不到，关键能救。。。

　　开车，安全是最重要的，今天蜀黍和大家讲讲，如何应对连续长下坡与刹车失灵的应对方法。
　　通常连续长度超过十公里就算很长了，知道我国最厉害的长下坡有多长吗？
　　云南的云磨高速27公里连续下坡路，十年以来，超过1千辆车失控，300辆车烧毁，造成100人以上死亡，最高限速40公里每小时。这都是真是的数据。
　　那面对危险的下坡公路
　　我们该怎么办呢？
　　首先你需要明白
　　长下坡时最危险的是什么
　　没错，是刹车失灵
　　走下坡路遇到刹车失灵时：
　　手动档车型可通过档位控制速度，这种方法既简单有可靠安全，长下坡档位控制在13低档位，偶尔点下刹车即可保证安全形势。有些老司机为了省油空挡滑行是最不可取的，这样车辆容易熄火没有动力就非常危险，切记不要贪小便宜吃大亏。
　　而自动档车型手自一体的可以挂到手动模式行车，通过低速档位，配合刹车一般的下坡还是没问题的。有些车表现方式不一样，有些是用L标示，或者L1、2、3档位，总之就是用发动机档位控制速度，而不要连续长时间踩刹车就可以了。
　　再来说说平路上刹车失灵的情况
　　11月3日19时许，兰州南收费站多车相撞，兰州肇事司机自述刹车失灵，如果在平路上行驶遇到刹车失灵那该怎么办？
　　再来看看文字版的应对方法
　　1：
　　平时养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
　　2：
　　在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
　　3：
　　如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
　　4：
　　如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，同时及时拨打高速公路报警电话或110电话报警。
　　5：
　　报警以后应当及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。
　　6：
　　如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。特别注意：是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。
　　不怕一万就怕万一
　　这些技巧在脑海中有个印象
　　可以在关键时刻做出应对
　　避免事故的发生
　　开车出行，安全是最重要的