汽车晒太阳到底好不好话题

　　汽车晒太阳到底好不好话题
　　今天小编跟大家讲解下有关汽车在太阳下暴晒好不好，相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧，小编也收集到了有关汽车在太阳下暴晒好不好话题
　　汽车晒太阳到底好不好篇1
　　经科学家研究发现，只需30分钟的太阳照射，汽车内部温度就能达到致命水平，即使在凉爽的天气中也是如此。
　　一、汽车最好不要长时间地晒太阳。
　　二、长时间地晒太阳，一是会损害汽车表面的漆；二是会对内部，尤其是对塑料材质的中控台造成老化等现象；三是在夏季，会让用户坐进去之后，感到酷热难耐。
　　三、平时最好停放在树荫下（如果有强风等极端天气除外），如果必须停放在阳光下，一是可以让车尾迎着阳光；二是可以使用遮阳板等物品进行防晒。
　　那么汽车如何防晒：
　　使用汽车遮阳挡。
　　汽车遮阳挡能很好的保护车辆，免受太阳暴晒的影响。遮阳挡有全车的，前挡风玻璃的，一般如果车辆贴了车膜，单独使用前挡风玻璃遮阳挡即可。因为车辆前方最容易被太阳晒透了，而且前方的塑料件最容易老化变形。遮阳挡要选择隔热效果好的才行。
　　汽车停放在车库或者荫凉处。
　　平常停车时，尽量把车停在车库里，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处都行。只要遮阳了，汽车就能免受烈焰的炙烤。进入车辆也不会感觉烤的难受了。
　　全车贴好太阳膜。
　　贴太阳膜时，如果想做好汽车防晒工作，那就选择全车的隔热太阳膜，价钱可能高一些，但是能起到比较不错的隔热效果。最好选择大型汽车美容店贴膜，质量能相对好一些。
　　使用好车罩。
　　车罩也有一定的防晒作用，而且还能防尘、放鸟粪等，一举多得。但是车罩的选购要注意，应该选择厚实一些的，这样使用时间能长一些。最好根据车型，选择比较配套的。
　　适当开启二指到三指车窗缝。
　　在停车时，如果你走不远，车辆又没有荫凉地可停，那就把车窗开开二指到三指缝隙，这样车里的温度不至于过高，能保证车里通风很好。要注意天气变化，阴雨天要关好关紧车窗，不要大意了。
　　汽车晒太阳到底好不好篇2
　　炎热的天气，毒辣的太阳。汽车在太阳下暴晒好不好？其实大家也都心知肚明，当然是不好的。但屈于停车条件有限，没有车库，没有树荫，也没有防晒保护，只能任由汽车在太阳下暴晒。既然汽车在太阳下暴晒不好，那就来说说被太阳暴晒又什么坏处吧。
　　车漆：
　　很多汽车表面车漆都很薄，长时间的暴晒会加速车漆老化、褪色，使汽车车身失去光泽，影响汽车美观，甚至造成车漆开裂、凸起或脱落，影响车漆寿命。可以在汽车上面遮盖一层车衣，既能防晒，还能防尘、挡雨、防鸟粪。也可以给车做封釉或镀膜，能够有效防止高温紫外线对车漆造成的伤害。
　　轮胎：
　　轮胎是橡胶制品，长时间太阳暴晒，会造成轮胎变形、破裂，减短使用寿命，同时轮胎的胎压也会受温度的影响而发生变化，长期高速行车或者急刹车的情况下，局部温度过高，很可能会导致轮胎爆裂。
　　内饰：
　　很多汽车内饰为塑料材质，在太阳的暴晒下，很容易软化变形，而汽车座椅一般都是皮质的，在高温状态下会老化变硬，触感变差。一般太阳光是从车前挡风玻璃和四周车窗进入，可以给玻璃贴上反光隔热膜，也可以用遮阳板盖在挡风玻璃上，能有效避免阳光直射。
　　人体：
　　也正是因为大多数汽车的内饰为塑料材质，部件之间是用胶水连接的，在高温暴晒下会产生甲醛等有害气体，对人体有危害，会影响人体健康。另外，一些朋友的车上有车载香水，质量不好的香水也会在高温下产生有害气体，这是需要注意的。所以，如果汽车长时间的暴晒之后，最好先打开车门车窗进行通风透气。
　　汽车在太阳下暴晒时间长了，对车漆、轮胎、内饰和人体等都有着很大的影响，如果有条件的话，可以给汽车做封釉镀膜。最理想的方法就是将车停到地下车库，但地下车库未必所有地方都有。最直接的办法还是把汽车停放在一些可见的阴凉处，比如遮阳棚或者树底下，这样也能有效保护汽车，免受太阳暴晒。
　　汽车晒太阳到底好不好篇3
　　车主一：
　　汽车暴晒造成的不可逆影响有多个方面，首先汽车是一个有无数金属、塑料等材质组成的产品，而塑料配件是最怕高温和暴晒的。
　　曾经有媒体做过汽车暴晒实验，而实验结论表明：汽车暴晒后，车内甲醛上升近三倍。实验人员表示，甲醛的释放与温度有直接关系，太阳暴晒下汽车里温度升高，甲醛等污染物的释放就会加速。可想而知，人一旦坐进车里，长此以往会对身体造成什么恶劣影响。
　　其次，车内放置的脚垫、坐垫、座套等，也会因为暴晒而产生高倍数量的。甲醛等有害物质，对人体造成损害；打火机、充电器被遗忘在车内，一旦经历暴晒，极易诱发自燃等安全事故，对车辆造成财产损失。
　　再次，暴晒所产生的高温对于车漆、轮胎等部位造成不可逆的损伤。就车漆而言，尤其是非金属漆，如果车身有水滴，借助烈日形成的热量集中效果会直接在局部产生灼烧，不需要太长时间，漆面就会发生质变，比如发黄、失去光泽，加速老化；就主要成分是橡胶的轮胎而言，长时间暴晒后也同样加速自身老化，一方面会缩短更换周期，一方面对行车存在高度危险，比如漏气、爆胎等。无论哪一个出了问题，对于车主来说都是得不偿失的。
　　车主二：
　　损害肯定是大的，你偶尔没办法晒个1、2次，那到问题不大，但是长时间的曝晒，损伤是肯定的。
　　首当其冲的是车漆还有车内的饰品，长期被太阳光直射，很容易老化。而且汽车的坐垫、脚垫等等一系列物件都含有较多的胶黏剂，而胶黏剂都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的，所以暴晒之后车内甲醛含量可能会暴涨，而甲醛对人体危害很大。
　　其次就是发动机，长期处在高温的状态中，散热不易，发动机自身温度会容易上升，这也就意味着它的性能会变差。同样的状况也会在蓄电池上出现，长期高温会让电瓶温度也升高，这时负极会因为绝缘层的老化出现问题，比如说会出现电压不稳的情况。
　　再就是长期曝晒，车内温度升高，我们在上车之后为了降低温度肯定会打开空调，但按热胀冷缩的原理，这样会导致车内壁急剧收缩，使得车内壁与外延脱胶，所以我们经常能看到车龄比较大的车辆的倒车镜的粘连处会有部分脱胶。
　　车主三：
　　其实正常生活中我们把车停在太阳底下暴晒是难免的一件事，毕竟现在车多位少，那这样有哪些不好呢。
　　第一，车漆表面长时间处于暴晒状态，太阳光中的紫外线会导致车漆加速老化。原厂漆还好，后来做的漆经常这样暴晒管个两三年左右基本就没用了。
　　第二，汽车的内饰大多是采用塑料或者真皮皮革类材质，长时间处于太阳暴晒也会加速这些材料的老化。
　　第三，还是汽车内饰，车内饰的这些材料经过暴晒之后，会散发一些气味。这也是为什么我们进车会闻到一股怪味了。
　　第四，就是汽车轮胎，轮胎是橡胶制品，在常温状态下有很好的稳定性。但是在太阳暴晒之后温度升高，这时开车行驶会加上轮胎老化，减少轮胎使用寿命。还有就是暴晒后胎内气压升高，这样也会导致开车行驶隐患。
　　所以我们平常停车有车库最好停车库里面，没有车库也最好找个太阳不太容易照到的地方停车，这样开车既安全，车还得到了一个很好的保护。