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新款宝来和新款朗逸相比,你会选择哪一款?

  大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
  大众汽车是最早进入国内合资建厂的国际品牌,凭借着在中国市场的良好销售业绩!大众汽车也成功的挤掉了丰田成为世界的第一汽车品牌!大众汽车光在中国市场每年就可以赚取接近400个亿的利润。每天超过一个亿,利润如此丰厚,让人咋舌!而就在最近大众基于PQ34平台的两款紧凑级轿车也迎来了全新的换代。
  他们便是一汽大众的宝来和上汽大众的朗逸。上汽大众朗逸和一汽大众宝来都是基于大众PQ34平台研发而来,都是中国的特有车型!宝来诞生于2001年,而朗逸则诞生于2008年。宝来累计销售量平均每个月超过两万台。上汽大众朗逸自上市至今则一共销售了350万台,这是一个非常恐怖的数字。
  凭借着老旧的大众PQ34平台,大众分别在一其和上汽大众投产的这两款紧凑级三厢轿车,能取得如此辉煌的战绩。恐怕也只有大众这个深谙国内消费者喜好的品牌可以做到!在接近20年的时间里,大众终于把PQ34平台的价值压榨完成!一汽大众宝来和上汽大众的朗逸也终于迎来了大众全新的MQB平台!
  全新换代上汽大众朗逸拥有4.67米的车身长度,轴距2.688米。在外形数据上全面超越老款车型。外形上全新大众朗逸采用的也是大众家族式的外形设计。跟之前的有棱有角的老款车型相比,新款朗逸显得更加的圆润饱满。车顶的弧度一直延续到后尾箱,使得整体看上去有类似于掀背车型的感觉,加大的前进气格栅,更想大气和稳重!内饰上的变化相对较小,延续了大众朗逸简约时尚的风格。
  动力上全新车型搭载的是1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机,配备5挡手动变速箱和六挡自动以及七速的双离合变速箱。其中1.5升自然吸气发动机拥有115匹的马力150牛米的扭矩,而1.4t涡轮增压发动机,则拥有150匹的马力250牛米的扭距。
  全新换代一汽大众宝来拥有4.663米的车身长度,轴距2.688米。同样的,在数据上和老款相比也增加了不少。车内空间更加的宽敞舒适,实用性更高。在外形上,全新一汽大众宝来采用的是大众全新的家族式设计风格,显得更加的动感,运动气息更加浓郁!尤其是其车身侧面线条更加的流畅。内饰方面,全新宝来奇中控台偏向于驾驶位一侧,简约时尚,有科技感。
  动力上搭载的同样是1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。配合5挡手动变速箱,6At自动变速箱和七速的双离合变速箱。动力数据上和全新朗逸几乎一模一样。
  综合来看,这两款车型都源自于大众的MQB平台。拥有相同的车身尺寸和轴距。内部乘坐空间毫无区别,外形采用的也是大众的家族式设计风格。动力系统全相同!所以这两款车型如何选择?那完全可以根据个人的喜好,从外观和内饰入手来选择。当然价格也是一个考虑的因素,哪个价格便宜,就选那个!因为这完全就是大众的同一个车型。只是一个由一汽生产,另外一个由上汽制造。并且在外形和内饰方面稍加改动,仅此而已!
  在这两款车中选出比较优秀的那个,我觉得全新朗逸更好一些。
  宝来给人的印象,我觉得始终是低朗逸一等,始终跟在朗逸后面走的感觉,从销量数字也可以看出,宝来上市17年才卖出两百多万辆,而比它晚7年上市的朗逸,仅仅用十年的时间就卖出350万辆,到现在为止朗逸的累计销量已超过宝来总销量达120万辆,两者销量成绩对比立显高下。
  新款宝来和全新朗逸两车都是在MQB平台打造,都是换代车型而不是中期改款。不过全新朗逸全新改款我确实能清楚分析出来,而新款宝来这次的改款我是真的无感,从外观看来没啥大变化,给我的感觉就像一款"半成品"改款车型似的,说是全新外形,还真不知道它新在什么地方,前脸进气中网的设计就是以旧款宝来改动而来,看着完全没新意,买新款宝来不跟家里人说的话,他们还以为你买台旧车回家呢。
  而全新朗逸这次人家升级是可以看到的,外观是花了心思在里面的,更大面积的中网设计显得有档次多了,整体协调性也更高。还把三角窗整合在C柱中,双腰线设计也没少,车门镀铬手把,这些都是全新宝来没有的配置。
  由于都是使用同一平台,两车配置相差不大,不过还是有着差别的。好比全新宝来此次吹嘘配置升级,也是糊弄不懂车人士的说法,将全新标配LED灯组变成一个能说嘴的卖点。好吧,全新宝来这么吹嘘自家LED,我就特意找了下资料,看到之后真的是无力吐槽,新款宝来使用的LED大灯是成本比较低的反射式大灯,而全新朗逸用的是成本比较高的透镜式LED大灯,新款宝来用低成本材料还整天吹嘘也是醉了。
  另外,全新宝来就顶配车型有8英寸中控大屏,其余车型都是黑白收音机,这波操作秀到我了,这就是所谓的配置升级?我读书比较少,别骗我。而全新朗逸中配以上就有6.5中控屏幕,高配就给你上8英寸中控屏幕,对比一下两者谁厚道点应该能看出来吧。
  这次全新宝来上市让我看到了它在减配的道路上越走越远,消失的排气管隔热瓦,没有双腰线,没有镀铬手把,用低成本的反射式LED大灯,高配以下都是黑白收音机,真是省钱省到了一个地步,一个厂商推出这样的产品面向市场,按道理来说不应该啊,真的不实在。而全新朗逸此次倒是实在得多,在平台、外形设计、细节和用料方面完全碾压全新宝来,综合产品力的确是要比宝来好得多。
  都是大众汽车,德系该有的样子它们都存在,大众的外形大众的内饰。从颜值上来说,新款朗逸看起来更加帅气点,毕竟更加大面积的中网让人更加有视觉冲击力。
  两款车都是紧凑型家轿,不过目前在售价上新款朗逸更加贵一点,自动起步要快13万了,而现在宝来才九万多。尺寸上宝来4.56车长2.61轴距,朗逸长宽高都比宝来大一点点,轴距达到2.68。
  动力上,宝来配的是1.5L和6AT,最大马力110,朗逸提供1.5L自吸发动机配6AT,同样的动力结构,不过马力上朗逸要高一点点,为116,在工信部给出的油耗来看,新朗逸也更优秀一点。
  底盘悬架上两款车也一样,配置上朗逸用的是电子驻车,而宝来是手刹,朗逸还配置了发动机启停和自动驻车等等,而这些宝来都没有,不过考虑到价格差距,宝来目前来说,性价比更优于新款朗逸。
  如果是我自己买车的话,现阶段无论是新款宝来还是新款朗逸,我都不会选。因为对于这两款车,没有2万左右的优惠入手的话,我很难原谅我自己的冲动和鲁莽。
  但如果仅仅客观的对比新款宝来和新款朗逸的话,我觉得还是朗逸更好一点。
  虽然宝来和朗逸都是针对中国市场的特供车型,其开发理念和设计基本上也没什么特别大的区别。特别是新款宝来和新款朗逸, 相似度更是进一步加大。这时候,说哪款车更好,基本上只能看保有量和知名度了。
  从过往来看,宝来与朗逸虽然都是畅销车型,但是宝来与朗逸的销量差距还是很明显的。销量的差距最终就会反映在保有量上,而保有量又关系着后期二手车的价格。所以,在整车品质没什么区别的情况下,只能通过这些细微的差别来选车了。
  当然坊间一直传闻,一汽大众比上汽大众的做工要更好,而上汽大众比一汽大众的营销要更好。营销方面,一汽大众的确不如上汽大众,至于做工说一汽大众比上汽大众好,这个还真没看出来。所以做工这块还是不作为参考因素了。
  另外我是长江流域的人,广义上的南方人。而上汽大众与一汽大众似乎是一个主打南方,一个主打北方。那么作为南方人,自然是更加支持上汽大众了。
  关注JJ车评,我们一起侃车!
  新款的朗逸和宝来,两车三大件完全相同,可以说是同一款车,只是造型设计、口碑销量和配置方面稍有不同而以,我们来看一下:三大件
  底盘两车都是源自大众全新的MQB平台架构,动力都是搭配1.5L+6AT和高功率1.4T+7DSG,推荐1.4T车型,性能和油耗兼具。造型
  造型设计方面,全新朗逸大嘴进气格栅非常大气时尚,符合国人的审美观,而宝来前脸与老款差不多,镀铬装饰带LOGO横向贯穿于前格栅,这种设计也很潮流, 车身和尾部基本差不多, 个人感觉朗逸更好看。
  配置
  配置方面,我们选择两车的顶配豪华版作个比较,朗逸多了自适应巡航、车内氛围灯、轮胎更大(225/45 R17),而宝来多了后中央扶手和后杯架、轮胎仅为205/55 R16,其它配置完全相同,但朗逸价格比宝来贵3000元,我觉得这3000元很值!口碑
  口碑方面,朗逸明显有优势,为国内销量神车,深受消费大众认可,口碑销量保值有明显优势,反观宝来,曾经还爆出过负面新闻。怎么选?
  我推荐新朗逸,觉得朗逸造型、配置、口碑和销量等全部占优。
  希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!
  首先讲一下新宝来宝来自推出以来已经有十几年的时间,销量也一直很高,属于一汽大众品牌汽车的销量担当,虽然外形很中庸,但是可靠耐用的品质,加上大众的品牌实力,让这款车走进了千家万户新宝来,在大灯设计上,还是貌似沿用上一代车型,还是存在一定的不足,使整车整体感降低,大灯使用成本降低,使用的是反射LED大灯,新款的宝来拥有更高效节能的动力组合,而且拥有更高的燃油经济性,拥有更多高端车型的安全装置,增添了整车的科技感,实用性驾驶起来,拥有更好的体验。再来说一下新朗逸,空间方面比之前朗逸有很大的提升,不愧是车名当中带有plus,空间尺寸上很明显的加大了,再就是配置上使用的是成本较高的透镜式LED大灯组,透镜式LED大灯组往往很多高端车型才能体现,还有全系标配电子手刹驻车功能,全系标配后排出风口等,新朗逸这次路线走中高配车型来满足对生活品质更高追求的消费群体。所以从设计用料两大方面来看,新朗逸确实比新宝来是比较好的选择。
  谢谢邀请:一个一汽大众一个上海大众,关于新款宝来和朗逸我了解甚少,但是它们的老款车型有个实质性接触,2010年工作环境使我接触的车型很多,其中就包括宝来和朗逸,就这两辆老款车型驾驶感觉宝来跟接近德国车那种扎实的功底,朗逸驾驶过程中给我的感受是有些松散和单薄的感觉就像是在驾驶一辆低端的日系车的感觉……当时所接触到的捷达和桑塔纳驾驶感觉也是这样的,所以当时给我的感受是一汽大众好于上海大众,至于N年后的今天,年年都在更新换代,到了这一代没有实质性驾驶过只能查阅资料在一些配置做一下对比和分析,两款也基本没有太大出入,所以没办法告诉你哪款更值得入手(因为有过老款接触本人心里偏向于一汽大众)!
  一样的平台  差不多的配置   个人感觉朗逸吧
  全新朗逸和宝来相比老款车型提升幅度很大,单从感官来说就有非常明显的区别。两款新车对比来看,车头、车尾在设计上略有差异,朗逸偏向沉稳的商务风格,而宝来更有运动气息。配置上,日常很实用的倒车影像、自动开闭大灯仅在顶配上出现,比较可惜。
  两款价格差不多,配置也差不多。车就是用来使用的,看你个人喜欢的类型,与其买别人喜欢的车,不如选择自己喜欢的车。
  根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名,二者的舒适度还是有些差异的。
  速腾的优秀舒适度比例高于朗逸约23个百分点,而较差舒适度比例和朗逸均在6-7%之间,所以说速腾明显胜出,不过朗逸的优秀舒适度比例已经超过了40%,也是很不错的。
  另外选车时用APP测试一下如果抖动少于200就可以提车了。以上数据来源于车友用A P P真车实测。

48小时订单破两千,全新名爵6真能完胜思域昂克赛拉吗?能不能完胜思域昂克赛拉,要从车辆的综合产品力进行分析。1品牌力(涉及到自主和合资对比,品牌力是一个无法忽略的评价因素)思域已经发展到了第十代,全球保有量已经突破2000万量,位列单学了这么多年语文,你读过最美的一句诗是什么?我读过最美的一句诗是伟大开国领袖毛主席咏梅中的待到山花烂漫时,她在丛中笑。青玉案元夕宋辛弃疾东风夜放花千树,更吹落星如雨。宝马雕车香满路,凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。蛾儿雪柳黄那些买了手动档车的人会后悔吗?手动挡有至少19个优点及1个缺点,自动挡有至少19缺点及1个优点堵车不累。手动挡优点1省油2动力不丢失3栽空挡方便,迅速4空挡行车不伤车5挂档随意,方便,尤其是升档6保养非常方便7从事汽车行业的同行们,你们现在混得怎样?很高兴能刷到汽车同行发来的问答。本人从事汽车销售工作,从2013年12月份到现在,目前已经将近6年时间。实习的品牌在北京现代,东风标致3年,上汽通用别克2年。怎么说呢,反正现在的汽哈弗H9和汉兰达该怎么选?纯粹代步在意保值率选择汉兰达,代步兼顾越野不在意保值率选择哈弗H9,两车车身结构不同没有可比性,两车是有外形没功能和有外形也有能力的区别。汉兰达是承载式车身结构,是笼式车身轿车平台怎样做才能避免把油门当刹车?如何预防错把油门当刹车因错把油门当刹车而引发的事故屡有发生,很多都是因为驾驶人分心或者没注意驾驶细节而引发,其实养成良好的驾车习惯,是完全可以预防避免这种事情发生。油门当刹车这可是byd473qf与比亚迪473qe有什么区别?都怎么样?BYD473QE发动机BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1。5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW,最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统高转速真的毁车吗?开车上路最注重的就是安全驾驶以及好的用车习惯,现在网络上流传着很多所谓的毁车习惯N大伤车行为等等,一些老司机看后会不屑一顾,觉得没什么真知识。但是一些新手司机和想要买车的小伙伴,却为什么车船税每年都要征收?要问车船税为什么每年都要征收,那就得从什么是车船税说起。车船税是对拥有车船的单位和个人征收的一个税种,随着时间的推移为了节约纳税人的成本和时间,车船税改为随交强险一并缴纳,而且一次为什么感觉很多中年人相对于奔驰宝马更偏爱普拉多和兰德酷路泽呢?我先介绍下自己吧,我在天津港保税区经营一家平行进口车销售公司,普拉多和兰德酷路泽一直是我们的主力销售车型。我的客户也大多都是买途乐霸道陆巡的,我来说下我的感受吧。从我的角度看,买霸无一技之长,是买个面包车来摆摊还是买个轿车来跑滴滴?无一技之长,是买个面包车来摆摊还是买个轿车来跑滴滴,我来告诉你答案。买个面包车摆摊摆摊是经商中最小的生意,但是摆摊做得好,可以做成大生意。当今很多大佬都曾摆过地摊,因为在摆摊的历练
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