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高速遇到大暴雨怎么办,可以应急车道停车开双闪吗?

  把稳方向盘,雨刷器开到最大,打开双闪和防雾灯,谨慎驾驶,就近下高速或到服务区避雨。
  我有次在高速上遇到大暴雨,瞬间路面积水,车都有些打飘,视线模糊,眼睛瞪的溜圆,小心驾驰,不敢停车,因为能见度太低,怕后车看不见,就近下高速了。
  完全可以!特别是对新手,由于暴雨会大幅度降低能见度,所以有些司机开车提心吊胆,十分紧张,害怕出事。既然是害怕,不如直接将车停到应急车道上去。
  大家知道,应急车道一般都是车辆发生故障时才允许停。那么遇暴雨时正常车辆的司机因为害怕能不能停到上面去呢?交规虽然没有明确的条文,但从常识与法理上看,都是可以停的。比如说,司机身体不适,发病,能不能停应急车道?完全可以,交警不会处罚。同样的道理,暴雨如注,能见度又低,这样开车心情太紧张的话,就如司机身体不适一样。交警是不会处罚的。
  这里要有一个常识,但凡高速上的停车行为,都是危险的!包括故障车停在应急车道,同样也有很大的危险性!正因如此,交法明文规定了故障车要做这几件事:一是所有乘员下车翻到护拦外面去站着。二是打双闪。三是在车后方150米之外放置好三角警示牌。这三件事必须做,恰恰是从太多血的惨痛教训中总结出来的经验。
  那么,在下暴雨时,司机不太可能下车淋雨翻到护拦外面去,也不可能去放置三角警示牌。因此,双闪是必须开启的,示廓灯,后雾灯,能开的都打开,同时,车辆千万千万别熄火,尾窗雨刮开启,时刻从反光镜盯着后方情况。如果车尾发现来车速度和方向异常,赶紧起步往前开。
  有一点要说清楚,暴雨天气下在高速应紧车道停车,要比正常天气下安全一些。为什么这么说?这是因为这种天气情况下,所有司机都会自然而然地降低车速。车速越慢,就算发生交通事故,后果相对而言也较轻。
  我曾多次在高速上遭遇暴雨天气,我观察的结果是这样,如果是大雨,高速上的车一般都会降到6、70公里左右。如果是暴雨,则会降到4、50公里左右甚至更低。反正是根据雨量的程度,以及水雾导致的能见度有多远来决定。而且每辆车都基本保持等速,很少有超车现象。因为就算老司机,在这种恶劣天气下开车,也都是谨慎驾驶。每次遇到暴雨天气,在应急车道内停着不走的车也是多了去了。毕竟在这种天气下开车,注意力要高度集中,人会感到很累。停在应急车道上,反而能稍微放松休息一下。但不怕一万,就怕万一,司机的视线最好一直盯着反光镜,并随进做好起步开走的准备。
  20年8月份,晚上开车回家,途径大广高速时,突降暴雨,别说看前后的车了,就连路都看不清楚,只能依稀看着中间隔离带的反光贴,勉强往前开。
  后视镜一片模糊,雨刷器开到三档都刮不开挡风玻璃的水,我把速度降下来,开着双闪,打开大灯防雾灯,顺着道路两旁的反光贴估计路面,幸好当时大广高速上车不多。
  道路积水严重,由于看不清楚路面,经过积水地段,受到水的阻力,车会往一边飘,平常开车都是单手握方向盘的我,那天双手死死抓住方向盘,不敢有丝毫放松。
  与小车并行时还好,与大车并行,路面的水会被挤压过来,车就像飘在水里的船一样,大车轮胎溅起的水,泼在挡风玻璃上,简直是雪上加霜,只能选择尽快远离。
  开了将近50公里后,雨终于渐渐小了,我这才松了口气,发现手上全是汗。
  高速上遇到大暴雨,开着双闪停在应急车道是非常危险的,这种天气,视线不好,二十米内才能勉强看到灯光,后车看到灯光不知道你是停着还是在移动,距离感差很容易就会撞上。
  正确的做法,降低车速,打开双闪大灯雾灯,双手抓紧方向盘,依靠道路两旁的反光贴估计路面,慢慢往前开,不要与其他车辆并行,与前后车辆拉开足够的距离。
  如果不怕死可以。本来就下大雨视线不清,停车就是作死。如果是我开车,我会把雨刷器开到最快。打开车外所有灯光。包括雾灯和双闪。在与应急车道相邻的最右侧行车道缓慢行驶。如果前面能遇到一辆大车就更好了。在确保安全的前提下超过他。在他前面200米左右减速,和他保持一致速度行驶。直到行驶到服务区进去避雨。
  首先应该保持车距和车速(匀速),迅速打开双闪灯和雾灯,然后找最近的服务区或者高速口下路"避雨"。
  大暴雨,意味着视线差,你还停在应急车道?分分钟被后车撞了还不知道怎么回事!
  正确的做法是打开前后雾灯,以安全速度往前行驶。因为是大暴雨,路面积水可能无法快速排干净,有积水的话,限速120、100的高速,开80吧。就算有紧急情况也能安全刹车,后车能看到你的雾灯和刹车灯,也不至于追尾你的车。
  高速遇到大暴雨不可应急道停车,应该减速开前后雾灯,同时观察前后车辆情况,如就近有匝道可暂时驶离高速以确保安全,待雨势减小再上高速。
  一般大暴雨只有在山区或强对流天气才会形成,但一般持续时间不会太长,大暴雨造成视线受阻,能见度极低,加上路面快速积水,使行车容易失控,所以需要参考浓雾天气打开灯光警示随行车辆,放缓车速,时刻警惕前后方出现紧急情况,以便快速作出反应,根据导航确认最近出口,在雨势不见减弱情形下尽快驶离高速暂避,切不可在应急车道停车等待,因为能见度极低的情况下,人很难判断车道,加上积水湿滑,很容易引发连环追尾事故。
  我能想到的就这么多了,有请其他老司机补充[微笑]

买来家用的SUV到底有没有必要选择四驱的?本人,汽车行业14年经验,说几个自己的想法,仅供参考,聊聊而已1买车,不买带天窗的,因为天窗对整车的强度影响太大。也许安全上没有问题,但是对车的强度,一定有降低。2买车,绝大部分高五菱宏光有必要改音响吗?怎么改?没必要改,因为这个车你要改好音响的话价格不你的车还要贵,所以建议没必要改当然有,这边推荐一个给您五菱是我们口中的神车,这款车的定位偏向载人拉货用途多样非常的实用,深受广大车友青睐。有哪些事是你觉得考驾照时应该知道,但却没人告诉你的?很高兴能够回答你提出的这个问题,今年我35岁,四月份刚拿到驾照,历时一个月半,都是一把过,所以对于这个问题还是有点发言权的。说实话,一路考下来真的不容易,根据你提出的问题我总结了以缤越这车家用怎么样?首先本人是吉利缤瑞的车主。如果你是年轻小伙,20岁出头的可以选择这款车,如果你是40多岁的一家之主个人还是不建议买这款车的,除非你有非常前卫的想法!年轻车主在意的就是颜值!动能功能车祸发生时,车里人那一刻在想什么?我来回答,就在两个月前,我开车上班途中,我左转,对向车辆直行,他是一个七座类似于五菱宏光那种车!由于太紧张,也没有注意看什么车,我着急上班,而他着急拉人!(对方属于营运车辆)我们就学C1科目三你们考了几次啊?科目三一把就过,行驶不到五十米,考官就让靠边停车签字下车。其实我过科目三就是个笑话,为什么是个笑话呢?当时路考150个学员,我们教练12个人。考试那天我们都站在马路边高谈阔论,大家现在全款购车,保险为什么要从4S店买,比自己买的贵?引言临近过年的时候,买车的人是越来越多了,最近有粉丝在后台给我留言说自己打算全款购买一辆车型上市,4s店却要求自己必须在店里面买保险,因为是第一次买车,所以对于买保险这个问题不是太考到驾驶证后不敢开车上路的会是哪些人?如今,买车的人越来越多,学车的人也越来越多了,相信大家身边都有不少亲戚朋友都拿到了驾照了吧。但是,不少人拿了驾照好几年都不敢上路,明明在驾校练得游鱼得水,考试也是一次性通过,可一到柴油车优点那么多,这么多年为什么就是卖不过汽油车?柴油汽车为何卖不过汽油车?原因是只有0。5个优点提到柴油发动机总会有少数汽车爱好者能罗列出一堆优点,可是在欧美和亚太三大车市中,只有欧洲有市占率实际也不算高的柴油动力乘用车在亚太和用100万块乐高积木拼出来一台全尺寸布加迪Chiron在大数人眼中乐高只是一个玩具厂但事实上它不仅是一个玩具厂它更是一个无所不能的头号玩家今天我们来看看一个乐高出品的大家伙乐高11布加迪Chiron这台布加迪Chiron不是18比例的奇瑞最强SUV终于等来了!星途陆续到店,11。98万起会是黑马吗?现如今,随着我们国产汽车品牌造车水平的日益提高,以长城吉利为代步的车企,陆续的推出了中高端SUV,与一众合资车向抗衡。而且近期,一向在三大街上下功夫的奇瑞,也为我们带来了消息,星途
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