丰田RAV4怎么样？全办下来要多少钱？

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　　丰田rav4是丰田旗下一款紧凑级suv,定位在汉兰达之下，09年实现国产后在这个圈子里一直拥有很强的话语权，同途观，crv,奇骏等一众对手打成一片，月销万台也是稀松平常。rav4自16年之后更名为荣放，在此节点之后似乎有点日薄西山的意思，光芒不大如前，销量一降再降。主要原因还是在外观设计上出现了偏颇，没了老款的大气沉稳，低矮的车身，尴尬的前脸都让不少消费者望而却步。不过好消息是全系一代的rav4在巴黎车展亮相了，相当惊艳，到时会不会再度翻牌，很值得期待。
　　荣放全系共有两款发动机，2.0和2.5自吸，2.0配的是cvt变速箱，2.5则搭载传统的6速手自一体。2.0参数111千瓦，192牛米，输出平顺，动力轻盈，家庭使用压力不大，2.5参数132千瓦，234牛米，在底气上比2.0还是要充沛不少，中后段加速更游刃有余。
　　rav4的2.0和2.5除了变速箱的区别之外，另一个不同点在于除了16款2.0新锐版之外，其余的2.0都是前驱，2.5则全部是适时四驱，在应对湿滑恶劣的路况时这套四驱还是能发挥一定的作用，行驶稳定性更佳。
　　荣放2.0底盘高度略高于2.5，保养费用，车船税，和油耗也都略低，对动力和驾驶感受有更高的追求建议2.5，日常家用2.0也不错，当然在售价上也有一定差距。
　　目前还在售的荣放款式较杂，16款，18款，19款同时开卖。售价最低的是16款2.0都市版，裸车15.98万，全部落地大约在18.1万。售价最高的16款2.5四驱尊贵裸车24.98万，全款落地30.3万左右。个人认为性价比最高的还是18款2.5四驱精英售价22.28万，落地25.1万，要动力有动力，要四驱有四驱，还配备了双天窗，陡坡缓降，自适应巡航，防碰撞预警，车道保持，18寸轮毂等。
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　　我们先来聊一聊这款车的价格之后再来聊一聊这款车。
　　丰田RAV4 2.0L自动两驱舒适版车型的指导价200800元，目前这款车的市场终端优惠大概在26000元左右，也就是说实际车价174800元，从上图大家可以看到保险大概在7000元左右，购置税14900元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在197000元左右，这款车在价格方面的表现还算不错。
　　想必大家都应该听过这样一句话，＂修不好的大众，开不坏的丰田＂，这句话这样说其实也是不无道理，总的来说的话丰田汽车整体的表现还算不错，其品质包括整车零部件的稳定性表现都是非常不错的，
　　而对于丰田RAV4这款车，这款车其实已经在国内上市销售有很长的时间了，口碑方面的表现就不用说了，这款车保值率的表现也是非常高的，在二手车市场这款车流通率非常的高，所以能够看出消费者对这款车的认知度，包括认可度都很好。所以总的来说，如果你有20万元的预算的话，那么考虑这款车还是非常不错的，但是我对这款车的后排空间不太满意，感觉有些太小了。
　　丰田新一代RAV4（荣放），是丰田TNGA平台的又一力作，此次换代相当成功，一改往日圆滑、秀气的形象，变得越发硬派、大气和粗犷了，颇有普拉多的韵味。新车提供2.0L自吸和2.5双擎两种动力系统，总计多达11款不同车型，指导价为17.48-25.88万元。
　　目前各地4S店优惠不一，但大多是没有一分钱让利，个别地区可能有3000-5000元优惠，全款落地价在19.5-29万元区间，不同车型价格不同，具体以当地4S店信息为准。
　　购车主要费用：商业险：6000元左右，交强险950元；
　　购置税：车型不同略有不同，多在1.7-2万元区间；
　　上牌费及其他费用，根据各地实际情况来定。
　　不过荣放价格坚挺之下，可以保证极高的保值率，也充分证明丰田有信心把高质量的产品提供给消费者。
　　新一代荣放动力系统中2.0属于入门版，但经过重新调校后各方面有所提升，126kw功率（171ps马力）/209nm扭矩的表现，相比老款改善不少；匹配CVT变速箱是丰田相当成熟可靠的组合，整体还是求稳、节油的目标。
　　而2.5双擎就强悍很多了，本身2.5发动机具备131kw（178ps）/221nm输出，电池组还可以额外提供163kw功率和323nm扭矩支持，在起步爆发力、油耗表现方面优于2.0L版本。
　　新一代荣放秉承丰田最新安全理念，在主被动安全配置方面不遗余力，标配了胎压报警、前后头部气囊、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像（次低配开始就有了）、上坡辅助、自动驻车等功能；前后雷达、陡坡缓降功能则是个别车型予以配备。
　　在舒适性配置方面，差距比较明显，毕竟要区别版本，主要提供了天窗/全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动+进入、多功能方向盘（塑料/真皮）；
　　配备4.2/7英寸彩色仪表盘、织物/仿皮座椅、主驾驶位电动调节+加热、第二排靠背角度调节、10.1英寸触控屏（很遗憾全系没有提供GPS导航等功能）；
　　标配LED日行灯、LED远近光、自适应远近光、自动头灯、卤素雾灯、全车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节+加热+下翻、后排出风口、温度分区控制等功能。荣放车系性价比最高版本推荐：
　　2.0L系列中两驱风尚版，指导价19.48万元，全款落地价21.5万元左右；除了少了仿皮/真皮座椅，其他该有的都有了。
　　2.5双擎系列中四驱精英版，指导价23.78万元，全款落地价26.6万元左右；提供电动四驱，结合更加强悍动力表现，体验信新能源和适度越野的快乐。
　　综上所述，丰田RAV4（荣放）是目前合资紧凑级SUV中热度较高的一个，颠覆式外观和紧跟时尚步伐的内饰风格，还有稳定可靠的三大件、整体品控，都是值得消费者关注的基础，本文仅代表个人观点，希望回答对你有所帮助。
　　rav4荣放是一款全球suv冠军车型，自从1994年上市以来，销量完全超过丰田公司的预期，是预期值的两倍。2009年4月10日，荣放正式在北京上市，作为一款城市suv的新贵，荣放拥有高品质、高性能的同时兼顾了驾驶的舒适性和优异的通过性，可以满足多样的生活需要，很快得到了广大消费者的认可和喜爱，属于一款非常热销的紧凑型suv，销量一直非常稳定，在刚刚过去的八月份，销量高达11000多辆，高销量的背后一定有高品质和高价性价比。
　　题主并没有给出想要购买哪款车型，我们就以刚刚上市的2019款荣放2.0l cvt两驱风尚x限量版为例，该款车型的厂家指导价为20.48万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠2.2万元，提车价格为18.28万元，购置税为182800/（1+17%）*10%=15624元，各种保险项分别为：车船税480元，交强险950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为2448元，不计免赔为816元，划痕险为570元，各种保险项共计为6894元，上牌费用为300元，荣放2.0l cvt两驱风尚x限量版的落地价格为182800+15624+6894+300=205618元。
　　该款车型搭载了2.0l发动机，最大功率为151马力，最大扭矩为192牛米，采用了cvt变速箱，从发动机数据看，动力性能还是很充裕的，而且cvt变速箱有着很好的稳定性，该款发动机由于采用了全新的可变气门技术，所以在节油方面有所提升。荣放确实是一款性能稳定，质量可靠的车型，值得购买。
　　目前RAV4荣放在市场中的车型非常多，现在2016款、2018款、2019款都同时在售，加起来一共有11款车型配置，其中8款2.0L，3款2.5L。
　　这其中2.0L车型当前的裸车优惠价基本都能在20万以内，而2.5L裸车则要在20万以上。
　　（现款RAV4荣放）
　　动力方面：2.0L车型的动力参数为151P马力/192牛米，匹配的都是CVT变速箱，除了顶配四驱新锐版之外，所有的2.0L车型都是2驱车型。
　　2.0车型日常铺装路面驾驶没有问题，但如果你的用车环境不是很理想，需要走一些农村坑洼路面的话，那我还是建议购买2.5L车型。
　　2.5L车型的动力是180P马力/234牛米，配备的是6AT变速箱，全部三款车型都拥有四驱系统。
　　6AT变速箱的可靠性和耐用性是明显要好于CVT变速箱的，并且AT变速箱的抗扭能力也是远远大于CVT的，所以RAV4荣放的2.5L车型更适合一些周围路况不好的朋友购买。
　　现在RAV4荣放在4S店大约能有个2万—2.5万的优惠，价格已经是比较稳定了，现在入手比较合适。
　　在此我以2016款 2.5L自动四驱精英版为例，这是三款2.5L车型的低配，官方售价是23.98万。我们假设您那里的优惠是2万，那么这款车的裸车价就是21.98万。
　　+购置税、上牌费、车船使用税、交强险、商业保险，这款车的落地价格大约是24.7万左右。
　　（2.5L自动四驱精英版落地价格清单）
　　RAV4这款车整体性能还是不错的，在经历几次年度小改款之后配置也上来的，但跟同级竞品相比RAV4的配置还是偏低。像是全系都是还依旧是机械手刹，全系没有后排出风口，全系副驾没有电动座椅、全系没有座椅通风等等。
　　卖到20万级别的SUV竟然还没有这些配置确实是有些说不过去，不过RAV4明年马上就要换代了，相信在新车上这些配置都会全部被补齐，不着急的朋友可以等一哈。
　　（不仅是副驾没有电动座椅，RAV4全系一半的车型连主驾也没有电动座椅，这个配置要到2.0L次顶配以上才有）
　　我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
　　老大是 问的丰田RAV4怎么样？全办下来要多少钱？今年9月份的时候也是发布了2019款的丰田荣放的，因为也是没有说的具体哪一款 的，这样我是选择其中一款的给你计算的，这一款车配置是2019款 2.0L CVT两驱先锋版这一款车官方指导价是需要18.98万。我是查了下这一款车现在市场行情是能优惠2万，这样的话裸车价格是需要16.98万。
　　这一款车是定位一款紧凑型SUV，现在在售的是有2016款，2018款以及2019款的，搭动力系统上是提供了2.0L和2.5L发动机，也是有无极变速箱和手自一体变速箱的。这一款车整体质量还是不错的额，也是适合家用代步的。
　　1:车款：2019款 2.0L CVT两驱先锋版这一款车官方指导价是需要18.98万，这样的话裸车价格是需要16.98万。
　　2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：14513元。
　　3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6093元。
　　4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
　　5:上路价格是：车款 购置税 保险费+上牌费169800+14513+6093+130=190536元，这样的话2019款 2.0L CVT两驱先锋版这一款车官方指导价是需要18.98万。全款落地价格是需要190536元。
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　　丰田RAV4 2.0L自动两驱舒适版车型的指导价200800元，目前这款车的市场终端优惠大概在26000元左右，也就是说实际车价174800元，从上图大家可以看到保险大概在7000元左右，购置税14900元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在197000元左右，这款车在价格方面的表现还算不错。
　　丰田RAV4是一款全球非常知名的车型，从2009年正式进入国内，一经上市便取得了非常不俗的销量，经过几次改款依然经典，其综合实力突出，质量稳定性以及口碑都非常不错，市场认可度极高，在紧凑型SUV领域竞争力十足，2020年1－6月累计销量7.9万辆，6月份单月销量1.5万多台，表现非常不错。
　　价格方面 丰田RAV4在售的有2.0L以及2.5L混动版，其中走量的还是2.0L车型，综合性价比来看个人比较推荐2.0L两驱风尚版，指导价19.48万，目前市场有6000左右优惠，实际裸车价188800，加上购置税16708，保险6650，车船税480，上牌500，全款落地价213138元。
　　动力方面 搭载了一台2.0L自然发动机，这款发动机热效率高达41%，最大马力171匹，峰值扭矩209牛米，配模拟10挡CVT变速箱，油门调教灵敏，初段起步柔和平顺不突兀，速度起来后加速有力，舍得给油超车底气十足，日产代步基本够用了。底盘搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂，得益于丰田的TNGA架构调教，底盘质感颇有厚重感，悬挂支撑有力，方向盘指向精准，过弯车身侧倾不明显，同时对于颠簸过滤的很从容，舒适性非常不错。
　　外观方面 丰田RAV4设计大气硬朗，采用全新的家族式设计，车头圆润饱满尽显阳刚之气，前脸分层式的中网层次分明，大灯足够犀利，极具视觉冲击力，车身侧面协调硬朗，笔直的腰线配合悬浮式的车顶运动气息浓厚，尾部方正敦厚，大面积下包围野性十足，尾灯点亮效果不错，整体非常的协调耐看。内饰设计偏居家风格，对称式的布局简约耐看，悬浮式的中控台层次感很强，大面积软性拼接材质包裹搭配缝线处理质感扎实，7英寸液晶仪表加10.1英寸悬浮屏科技感不俗，同时支持手机互联映射，操作流畅度非常高。
　　总结：空间方面丰田RAV4长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，前后排空间宽裕，1米78的身高坐在后排轻松自如，座椅材质柔软，很适合长时间乘坐。总得来说丰田RAV4这款车综合实力非常不错，可以说是没有明显的短板，加上2.0L的高热效率自然吸气发动机，后期维修保养成本相对来说比较低，家用经济性不错。
　　丰田荣放是丰田旗下的一款全球SUV车型，定位紧凑级车，现版本动力有两个版本，分别是2.0L自吸版本跟2.5L双擎混合动力版本，变速箱混动的采用E-CVT技术，常规版本用的是模拟十速的CVT，卡罗拉同款，丰田现款车均搭载此变速箱
　　作为一款全球车型，荣放的在华销量一直不错，20万档早期更是与本田CRV是一对销量排行榜常青树，虽然近些年汽车市场竞争激烈，各家都拿出了自己的明星产品，不乏还有越级存在的中型尺寸SUV，瓜分了很大一部分市场，但荣放销量一直稳居前十
　　现款荣放外观相比早期车型要激进太多，棱角分明的设计，攻击感很强烈，神似机甲战士，这种外观无疑更讨好年轻人，但相比老款柔和圆润的设计风格，少了一些日系车静态的居家车美感，想我这种佛系的人，就更喜欢那种圆润油腻一些的外观，感觉更耐看你，你们觉得呢
　　以卖的最多的2.0L自吸版本为例，发动机最大输出功率126，峰值扭矩209，匹配模拟10速CVT，这个数据不算出众，正常水平，高配双擎版采用2.5L发动机，最大功率160，峰值扭矩221，额外的电动机还可以提供88KW,202牛米的动力输出，配置上也丰富很多，360环景影响，电动天窗，无钥匙进入，启动等都有，荣放的离地间隙，底盘高度在同级别也属于中上等，应付一些简单的崎岖烂路，通过性肯定要好点，车身尺寸分别为4600，1855，1680，轴距达到2690，大空间，实用性都不错，家用很合适
　　目前终端优惠大多一万不到，具体上路看你买哪款车型，低配跟高配落地差价还是蛮大的，这车优惠的少，也可以看看本田CRV，皓影，探岳等竞品合资车，以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助
　　这是丰田最得意的作品之一。
　　这是丰田销量最大的SUV，也是全球SUV销量的冠军车型，销量这么大，自然有它出众的地方，尤其是刚换代的全新RAV4，我也开过几个月，真的非常棒。
　　我开的是次低配，2.0L的风尚版，优惠得比较少，落地21万，不过我开过之后觉得性价比还是很高的。这一代的RAV4采用了全新的TNGA平台打造，底盘调教得真的很出色，上高速也非常稳，底盘很扎实。而且RAV4的后排空间真的很给力，腿部空间有好几拳，跑长途非常舒服。这一代的刹车也改进了，很多车友都反映，刹车非常灵敏，即使高速行驶也能够很及时地刹停，给人很大的安全感。
　　RAV4养起来很便宜，可以吃粗粮，保养一次大概600元，保险也便宜，真的非常好。要是你嫌2.0自然吸气的动力不足，你可以买2.5L的双擎，我建议你买最低配的精英版就可以了，配置已经很高了，优惠后落地大概24万。