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大家觉得国产车怎么样?

  买了唐DM以后挺后悔的,开车在大街上经常被什么破思域,烂菲斯塔,鸣笛想崩我!可惜他们想看到我的尾灯都是奢望!
  曾几何时,自主品牌就是廉价的代名词,而今,自主品牌的汽车产品在品质、性能、配置等方面都有了大的跃升。
  在内饰与配置上,不但在看得到的表面上做得功夫足够得多,比如大面积的软材质包覆,液晶仪表盘、大尺寸的悬浮中控屏等等在自主品牌的车型上已经比比皆是。
  还必须要提的是,凭借着中国在移动互联网行业的领先优势,中国的自主品牌汽车企业们在这方面也是优势显著,比起它们的合资同行们。现在,新推出的自主品牌汽车产品,可以说,如果没有智能网联功能,没有相应的车载互联网系统的话,都不好意思出来见人。在这方面,吉利的GKUI车载互联网系统、上汽与阿里共同研发的斑马系统都是个中翘楚,不但可以完成语音操作,还有娱乐等多重功能,顺应了当下移动互联网发展的大趋势。
  如今自主品牌汽车产品的颜值大大地上了一个台阶,将中国消费者的审美与国际时尚潮流相结合,使之得到越来越多消费者,特别是年轻群体的认可。原创的设计,家族式的语言,让自主品牌越来越走向世界。
  相比起自主品牌在外观、内饰配置这些看得见的地方的进步,可能其在发动机、变速器、底盘等方面的进步就相对逊色了些,毕竟这些都是核心的东西,要追赶起来也不是一天两天的事情,而且,在三大件方面我们的差距也在日益缩小。
  现在的自主品牌有了长足的进步,再也不是过去那种质低价廉的代名词,虽说从整体上来说与合资、进口品牌还是有着一定的差距,但说到买了后悔,那应该是不存在的,起码对于大多数人来说。
  国产车怎么了?我觉得挺好的,我的是16款吉利博越,17年买的,性价比很高,质量也很不错,一次小毛病都没了过!下次买车还是优先考虑吉利,绝对不会买日系车!
  去年九月份提的2021款唐DM顶配山脉灰,用车体验爽。动力、内饰、外观都很满意,唯一不满意的是在我这个四线城市21款唐DM还是少了点,毕竟大家挣钱不容易,花二十多万买国产车的还是少
  个人认为目前国产车的整体质量水平一点都不比进口车及合资品牌差,大部分的国产品牌车企造车质量都是经过几十年的质量检验的,口碑都在老百姓心中,这是客观事实!当然,无视客观事实依然认为国产车不行的也大有人在。国产车以其越来越好的质量、越来越好看的外观、越来越高的配置及性价比使其市场占有率越来越大,越来越得到国内消费者的认可!目前随着国产车的崛起,国外品牌的市场占有率越来越小,甚至有些国外品牌彻底的退出了中国市场。中国企业具有务实肯干、开放包容、积极进取的优秀品质,国内品牌终将誉满全球!
  国产车很垃圾的,我以前有开过合资车现在开国产车太垃圾了,开了一年多,既然换挡没有顿挫感很平顺,油也没有网上说的那么高,也没有网上说的毛病,以前开的合资车换挡顿挫油也高,毛病不少。
  我用自己的真实经历告诉大家,国产车真的不输合资车,我的长安凌轩现在已经九万多公里了 ,除了正常换轮胎,换机油,没有换过别的东西,国产车加油!
  后悔肯定有,不管你车多好,就算你是劳斯莱斯也会后悔,选国产车多半是工薪阶层,对车辆要求过于苛刻才会心生悔意,现在的国产车不比合资车差,甚至某些方面超过合资车,后悔只是心里和面子上的问题,例如以前的奇瑞就让人头疼,现在的奇瑞让你放一百个心,该保养保养,该换件换件,在不久的将来国产车会迎来属于自己的曙光
  很好啊!我就是开国产手动挡,长安车。小排量手动挡,省油,保养成本低,安全,省心!
  盲目追求大排量、大空间,不适合中国国情,而且不利环保。
  我准备七十岁时还换一辆新的国产长安逸动或者悦翔第三代手动挡,再开个十年,以丰富晚年生活。
  我最近发现几个年轻女性开国产手动挡车(长安奔奔、吉利远景),而且水平相当可以,这时候我就对她们竖起大拇指!!
  (图片来自网络)
  不后悔,14款瑞虎5.上下开偶尔出趟门,六年半了跑了8万多公里没什么问题,
  车友的16款瑞虎5,将近5年,17万公里只换过两个前轮胎
  还有几个跑了十几万公里的,都觉得不错
  这些都是两年前群里发的,基本是14款和15款的车,
  最后这个是一个朋友的奇瑞E3不到四年的车
  不能用老眼光看待现在的国产车了,除了虚荣心在作怪,都愿意买合资车,如果哪个合资车把那个车的车标扣下去,估计这款车的销量肯定就不好了,这就是国人的心里。

车子换过机油后噪音反而大了?不一定是劣质机油!珂健提醒点击上方的蓝色小字珂健,或者微信搜索kejian121关注珂健的微信公众号,就可以第一时间收到珂健的图文推送了。每个工作日你都可以,到头条图文中感受珂健的汽车生活态度,到每改装车子会被查5招合法改装别忘了,不再担心交警要查车导语改装车子会被查?5招合法改装别忘了,不再担心交警要查车现在的车主买回车后以后,那蠢蠢欲动的改装念头,是从未消灭过。而迟迟没有动手的原因,大部分还是因为改装后上不了路,交警会拦下为什么聪明人都买低配版车子,不懂车才会选择高配吗?买就明白现在汽车市场比较繁荣,对于很多司机来说买车是一件非常简单的事情,不过有以每个人的需求和经济条件不一样,大家买车时候的选择也不同。一般来说,大部分人买车都会选择普通的代步车,但是如果手动挡的车子属于过时了吗?不能说是过时,只能说自动挡的发展与进步更适合当今社会与时代环境的需要。现如今自动挡技术成熟,经济性(省油性)不比手动挡差,举个例子,CVT变速器传动效率可以堪比手动挡传动效率,进而双离合多么不靠谱?新车开了1万多公里,更换离合器总成,心凉!2005年福克斯就进入了中国市场,20132014年的销量一度将近40万辆,连续三年力压朗逸凯越等车型,成为中国销量王。曾经月销3万台的辉煌,从2012款福克斯变速器故障爆发开始陨131马力,6L油耗,最便宜的本田上市,7万起却卖不动哥瑞算得上目前能入手最便宜的一台丰田,从上市到现在哥瑞销量表现都不算甚好,作为一台全新的三厢入门级家轿,其实综合考量哥瑞产品设计以及硬核实力,整体表现其实都不错,最关键的是其配备的最便宜的丰田再降一万三,终生无修代步首选!丰田威驰是丰田汽车旗下的一款早期进入中国市场的一款家轿车型,汽车刚进入中国市场之后的表现还是相当不错的,不过随着更多国产品牌车型及其合资车型的出现,家轿车型市场的市场竞争也更为的激用20万买台奥迪A6L,是什么感觉奥迪二手车在国内的状况,跟日本车有很大不同。日系二手车,年头哪怕很长,公里数哪怕很多,甚至有些小事故都行,只要开着没啥问题,只要价格合适,市场需求照样供不应求。很多人都说买台二手奥长安逸动自吸1。6和吉利帝豪自吸1。5从质量可靠性比较怎么选?长安逸动能在紧凑型轿车市场与合资品牌对抗,其竞争力是不需要置疑的,其动感时尚的外型设计让人过目不忘,性能口碑超控体验和超高性价比都是它成功的因素。(1。6LCVT搭载的BlueCo国内SUV销售火爆,底盘高空间大等优点,为什么有人说,真正懂车的人不买SUV?我现在开的就是SUV,开了两年,发现6大缺点,奉劝不是买豪车SUV要深思,如果不想后悔,就得接受它的缺点!不光农村人,城里人买车也有这三个特点,首先它要大气有空间,其次要霸气有面子开过电动车,有多少比例的车主,又回去开燃油车了?我是2016年买的纯电动汽车,刚好5年,已开了6万多公里。开了5年电动车,有几点感受分享一下1安静,没有汽油发动机的噪音平顺,没有顿挫感扭矩大,起步加速快。2比较省事,开了五年,中
坦克世界我玩了1500场,很菜,还值得玩下去吗?你觉得开心就玩下去,和菜不菜没关系。这个问题我可能是很有发文权的本人玩了8年打40000场,除了重坦和火炮是新手水平外,其他类型车辆就是渣渣。期间三次退坑后来发现实在没玩的游戏又进如果开车在无人区遇到狼,躲在车里安全吗?一般在车里是最安全的地方,车内可以开动车子,一般有公路的前题下,开连逃离是最大的安全方法!这时的狼是跑不过车的!无人区的狼也不会轻易就去袭击谁?只要是你躲在车里,我觉得是十分安全的三菱EVO有望复活,新一代假想图曝光,有多少人会为情怀买单?LancerEvolution即便复产热度再不会高日系汽车有两个热度最高的阶段,分别为头文字D风靡硬派越野用于公车合资品牌的汽车之所以能够热销,核心因素首先时第二个因素,也就是以B年轻人的豪华入门SUV,宝马X1到店实拍,到底值不值得买?作为年轻人工作时间短,财富积累并没有那么多,但同时又向往拥有一款豪华SUV,2030万的购车预算,可以说宝马X1是一款始终绕不过去的车型。这款车到底值不值得购买呢?下面从我个人对这四五十岁男人适合开什么车?(4)2017款2。0T本田冠道,最大功率272匹,资金允许一定要上2。0T,不要1。5T外观非常的本田了,使用的19寸轮胎,本田的车型一直都是走在时尚的前端前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后北京现代车型优惠表作者85后工科男车型菲斯塔指导价133800白灰蓝优惠5500元1408白红灰蓝5500车型新款途胜途胜(18款款)全景天窗179900元,棕色,优惠34500元途胜(18款)非全全新中型SUV车长四米八,四轮独悬标配ESP,卖8。99万起随着人们生活水平的不断提升,汽车也逐渐的走进千家万户,但很多人在买车方面更多的还是追求实用以及性价比。今天,我们就来一起看一款3月份刚刚上市的全新中型SUV车型,东风旗下的风行T5汽车贴膜小隐患,你中标了吗?2019年了,又有好多小伙计买车了,有的有钱任性,有的低调奢华,买的车有大有小,可是不论新车怎样,买了新车,我们就想好好装饰一番,像行车记录仪脚垫汽车膜香水等等这些有的是4s店赠送买豪华车还是BBA最热门,豪华轿车销量TOP10都在这里了!当人们的消费观念逐步转变后,购买豪华品牌的人群数量更加庞大,在每月的销量排行中就能够发现,大量豪华品牌已经出现在整体榜单的前位,且销量还非常乐观。我们今天就来看一看排在榜单前10位跨界车型本田歌诗图从40万降到20万依然卖不动!引导歌诗图这款车我们在日常生活中可见度并不高,一个很大的原因就是价格,当时歌诗图刚上市的时候价格竟然在40万起步,不过在动力上是3。0L自然吸气V6,虽然有iVTEC技术加成但是价长5米多配可变悬架,车内可按摩,价格不到29万!在美国也有别克汽车从未离开生产豪华汽车的团队。别克可能比大众丰田对豪华车有更深的了解。在新世纪,别克的三款旗舰车容宇和林荫大道都是美国豪华车的典范,其强大的动力和豪华的内饰与主流奢