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55岁男人开哪种SUV车好?

  男性55岁的时候已经算是步入中老年了,已经过了年轻的打拼岁月,有着扎实的事业基础和经济条件,所以在选车方面,将更加注重汽车的品质;同时,由于家庭的原因,他们也会对汽车的安全性和舒适性有更高的期望,很多消费者趋于豪华SUV车型作为自己的选择目标。
  GLC的外观,是在同等级SUV中较为漂亮的,设计线条看起来也并不过时,精致的内饰,在做工方面也很细致,使整个车能够体现出应有的档次。作为运动型多功能车,车辆操纵性能也十分不错,方向盘指向非常精确,四轮独立悬架设计,车辆在高速转弯时倾斜姿势不明显,使车内乘客感到舒适。奔驰GLC的整体真的是让人印象深刻。
  奥迪Q5的外形较为圆润,有些人特别喜欢这种样子的车型,在城市驾驶这种车显得较为有亲和力。Q5的前后日行灯十分有特点,具有很高的辨识度。在动力上,Q5加速很快,行驶也很平稳,舒适度较高。奥迪Q5的操控性能优异,在S档上可以找到自由飞翔的感觉,底盘整体性好,运行速度高不飘,给人一个踏实的感觉。
  XC60的设计具有典型的北欧风格,外观简洁时尚,雷神的大灯设计也引人注目。整体内饰很精致,据说是十分环保的,所以新车内没有异味,这对追求健康的买家是个好处。沃尔沃XC60的卖点是在其安全性方面,最低配的车型也配备了城市安全系统,它的安全性也使消费者们更加青睐。
  途昂
  空间大,尺寸大,实用的乘坐和后备箱空间,载着一家人出去郊游绰绰有余。
  根据生活条件来说。一般510五菱比较适合这个年纪开。经济实惠。又节省油。如果实在有钱的话。开高档一点的也可以。这种事没有绝对的说法。
  你说说你啥状态。分以下几种。55岁分四种状态。有钱有闲的 酷路泽40000..46..57...  有钱无闲的 路虎创世  奔驰gle  雷克萨斯57。无钱有闲的  上到帕杰罗劲畅 下到狮跑途胜 无钱无闲的 狮跑途胜和哈佛系列。再没钱的就上二手。
  55岁左右的男士都是比较稳重型,生活上也没有太大的压力了,大部分时间都很充足,我建议如果是城市suv呢选 奇骏 途观l这种居家偶尔出游都是不错的选择,想选性价比高一些的可以看一下 欧蓝德也是不错的!
  随便!有钱随便买!开直升飞机都行!
  开哪种车好和年龄关系不大。一个人开哪种车好,首先取决于经济条件,能够承担什么价位的车。其次是个人喜好,如喜欢轿车还是suv还是硬派越野,喜欢运动型还是豪华型、舒适型等等。再次是根据平时乘车人的多少,选择座位的多少和空间的大小。总之,就是看经济条件、需求和喜好,说其他的都没有意义。
  这样看你的经济能力,款式自己喜欢的就好!
  首先,在2000年前后的60--70后这拨人,开的车基本偏商务,那个年代的车基本也以合资车为主,车型看起来商务范特足,因为那个时候,生意人买车需求多一些,所以各汽车厂家迎合这个当年看起来比较庞大的共性市场,推出的车型也就偏商务。那个年代打工族开上车的并不多,当然并不是没有。
  到了2010年后各汽车厂家发现,80后成为了消费主力,这群人的消费特征是年轻、有个性、消费观与其它年龄段有很大区隔,于是各汽车厂家开始品牌涣轻,迎合共性需求,于是便与上一代的商务车形成了外观的差异化,内饰的差异化,技术上也在不断的迭代。
  到了2018年前后,各汽车厂家发现,80底,90初的人成为了消费主力,这群人和80后又有很大的差异,于是各汽车厂家为了迎合这拨人的普遍需求,又进行了偏向运动的产品换代,所以大街上会看到各汽车品牌的外观设计上、轮毂上、内饰上又有了很大的改变,甚至有些原厂运动型轿车开在街上,还以为是改装过的。
  到了今天,5G技术的出现,物联网已经逐渐成为可能,又在加速汽车使用场景及功能的多样化,甚至各种概念车也已成为常态。
  当每一代人、每个技术革命出现,都会推动汽车的变化,主要原因是消费主力的共性需求,决定了这一产物的发展方向。当无人驾驶的出现,汽车甚至可以变成智能移动办公场所,而不仅仅是个代步工具,国内的高速公路生态甚至可以与汽车进行无障碍交互、融合。
  回到主题,55岁的男人开哪种SUV,其实是个没有标准答案的问题。
  有财富积累的人,看不上运动感、年轻化的外形,也看不上屌丝类的车;他们更偏向于一二线品牌,某些方面实用性比较强的SUV,比如强调安全的沃尔沃、及舒适性强的奔驰、Q5类;
  还有一些没有多少积蓄,但有点闲钱的人选择哈佛系列SUV、现代系列SUV、大众系列SUV、东风系列SUV等,这个在三四线城市特别多,车型中规中矩,没有那么偏激,车子本身开出去也不丢身份。
  那么大部分人开面包车或其它类型工具车,为什么这么说?大部分这个年纪的人还要继续扛起家庭责任,不至于退休享福,还要为家庭及孩子继续付出至少10年。所以你也可以看到一个现象,中国在售车型中,没有哪一单个车型销售可以超过某品牌面包车的总量。
  中国市场上的SUV太多了,不管合资品牌还是自主品牌,几乎每个品牌都有SUV,而且SUV还分城市SUV和纯越野的,城市SUV,就是相同底盘的轿车,加了个SUV外壳,粗狂的理解就是这样,城市SUV在通过性方面,跟越野不能比,而纯越野又是小众车型,55岁的年纪,即使没事儿,也不至于去玩泥巴路、搓板路,身体受不了!
  其实说了这么多,可能都不是你想要的,选择的范围太大,没有边界。你的问题可以再精准点,比如在几线城市,用车需求是什么,考虑什么价位的车、这样就可以精准的回答你的问题。
  比如我亲戚,四五线城市的一个乡镇上的普通人,家里条件相对来说属于镇上中等偏上,年收入20个W,年龄差不多50多岁,他的座驾就是大众的一款30多万的SUV。
  车只是代步工具而已,并不体现你什么身份和面子,55岁的人身份、面子、地位都已定性了,所以自己喜欢、适用就好。
  55岁,还有买车选车的问题,应该没开过几辆车,也没达到财富自由,选CR-V,rav4,10多年前就看上了吧

车子换过机油后噪音反而大了?不一定是劣质机油!珂健提醒点击上方的蓝色小字珂健,或者微信搜索kejian121关注珂健的微信公众号,就可以第一时间收到珂健的图文推送了。每个工作日你都可以,到头条图文中感受珂健的汽车生活态度,到每改装车子会被查5招合法改装别忘了,不再担心交警要查车导语改装车子会被查?5招合法改装别忘了,不再担心交警要查车现在的车主买回车后以后,那蠢蠢欲动的改装念头,是从未消灭过。而迟迟没有动手的原因,大部分还是因为改装后上不了路,交警会拦下为什么聪明人都买低配版车子,不懂车才会选择高配吗?买就明白现在汽车市场比较繁荣,对于很多司机来说买车是一件非常简单的事情,不过有以每个人的需求和经济条件不一样,大家买车时候的选择也不同。一般来说,大部分人买车都会选择普通的代步车,但是如果手动挡的车子属于过时了吗?不能说是过时,只能说自动挡的发展与进步更适合当今社会与时代环境的需要。现如今自动挡技术成熟,经济性(省油性)不比手动挡差,举个例子,CVT变速器传动效率可以堪比手动挡传动效率,进而双离合多么不靠谱?新车开了1万多公里,更换离合器总成,心凉!2005年福克斯就进入了中国市场,20132014年的销量一度将近40万辆,连续三年力压朗逸凯越等车型,成为中国销量王。曾经月销3万台的辉煌,从2012款福克斯变速器故障爆发开始陨131马力,6L油耗,最便宜的本田上市,7万起却卖不动哥瑞算得上目前能入手最便宜的一台丰田,从上市到现在哥瑞销量表现都不算甚好,作为一台全新的三厢入门级家轿,其实综合考量哥瑞产品设计以及硬核实力,整体表现其实都不错,最关键的是其配备的最便宜的丰田再降一万三,终生无修代步首选!丰田威驰是丰田汽车旗下的一款早期进入中国市场的一款家轿车型,汽车刚进入中国市场之后的表现还是相当不错的,不过随着更多国产品牌车型及其合资车型的出现,家轿车型市场的市场竞争也更为的激用20万买台奥迪A6L,是什么感觉奥迪二手车在国内的状况,跟日本车有很大不同。日系二手车,年头哪怕很长,公里数哪怕很多,甚至有些小事故都行,只要开着没啥问题,只要价格合适,市场需求照样供不应求。很多人都说买台二手奥长安逸动自吸1。6和吉利帝豪自吸1。5从质量可靠性比较怎么选?长安逸动能在紧凑型轿车市场与合资品牌对抗,其竞争力是不需要置疑的,其动感时尚的外型设计让人过目不忘,性能口碑超控体验和超高性价比都是它成功的因素。(1。6LCVT搭载的BlueCo国内SUV销售火爆,底盘高空间大等优点,为什么有人说,真正懂车的人不买SUV?我现在开的就是SUV,开了两年,发现6大缺点,奉劝不是买豪车SUV要深思,如果不想后悔,就得接受它的缺点!不光农村人,城里人买车也有这三个特点,首先它要大气有空间,其次要霸气有面子开过电动车,有多少比例的车主,又回去开燃油车了?我是2016年买的纯电动汽车,刚好5年,已开了6万多公里。开了5年电动车,有几点感受分享一下1安静,没有汽油发动机的噪音平顺,没有顿挫感扭矩大,起步加速快。2比较省事,开了五年,中
一家四口,十万全包落地买什么车好?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题一家四口,十万全包牌落地买什么车好,下面就来推荐几款品质好,空间大,保值率高的主流车型。大众朗逸2017款朗逸1。6手动风尚版,裸车报价8。为什么打车的人不见少,开滴滴的却越来越少?制定的看似合理的规则,却在运营中显得很不规范,抽成太高成了实际最大的问题,不分青红皂白就处理司机并扣分停运,特惠一口价订单不开司机就没有活干,干了又挣不到钱,干跑公里数不见效益,出为什么感觉2015年之前的汽车都比较耐开!毛病少?实际拿国产车来说,那时候车高科技配置还少很多,比如ACC自适应巡航,自动启停,多数车还是手动挡,配置低了故障率就低,再就是家庭用车少,商用车公务车多,媒体不太发达,感觉就像原来车质有没有买了吉利汽车,换车再次买吉利汽车的朋友?算是吉利死忠粉了,10年人生第一辆车帝豪EC718,开了三年除了扎胎和换玻璃水,从来没把我扔在路上,13年SUV开始盛行,加上有了宝宝更想换个大点的车,GX7出来没几个月直接就置换凯迪拉克LYRIQ初亮相,他真的有网友说得那么好吗?一直很关注这个车,本想如果40左右,和美版的参数标定差不多,就定一台家里有台CT6的插混。结果很失望,说3点。1,优点。配置武装到牙齿了!比对同价位和级别的车,不管豪华品牌与否,在自吸车跑一趟西藏对车会造成什么影响?2。0自吸跑川藏线动力够用吗?我是2012年我开的丰田RAV42。0自吸车从石家庄出发跑了一趟青海湖甘南若尔盖草原玛曲黄河第一湾,一直向南到九寨沟,穿越秦岭到西安。在从西宁到尖扎县循化县临夏县到夏河县桑科草原。买一个小货车,选择什么牌子好点?微卡品牌建议选项概述非承载式车身长安福田江淮重汽一汽等选择微卡(小货车)一般建议考虑这些品牌,前提一定是车身结构采用非承载式所谓非承载指的是车身结构含有独立底盘,钢板的框架并不直接物联网大数据云计算和人工智能之间的关系是怎样的?人工智能大数据物联网以及云计算,彼此之间存在着千丝万缕的亲缘关系!半个多世纪的某个夏天,麦卡锡明斯基等众科学家们举办了一次Party,共同研究用机器模拟智能的问题,也是在那时,人工你看到过哪些现代版的农夫与蛇的真实故事,后来怎么样?我的大伯就是现代版的农夫与蛇,那是上世纪80年代,大伯家有三个孩子,大家都知道那时已经实行计划生育。大伯自然是计划生育罚款的对象,那时候是真穷,他又胆小到处躲藏。我父亲那时手里有点汽车自动驾驶技术,哪个国家最先进?我国达到了哪个级别?汽车自动驾驶技术最先进应该是美国,首先大家上学的时候都学过美国被称为轮子上的国家,汽车之城底特律,虽然底特律现在破产了,但是毕竟证明了曾经的辉煌。即便是现在,不管是人均汽车保有量还20万左右的汽车,35年哪款不会贬值太多?20万买两个车位,三到五年不会贬值。汽车要是谈保值离不开日系车,20万如果买中型车那就是日系三剑客咯1雅阁,全系1。5T,外观漂亮时尚,有句话说的,你没钱买奥迪A7就买一辆雅阁吧2