奔驰GLC销量第一，奥迪Q5垫底！都加长轴距，命运却迥异

　　最近，豪华SUV变天了！在2月的高端SUV销量排行榜中，奔驰GLC第一，宝马X3超奥迪Q5排在第二！ 而且截止2月份，奔驰GLC已经连续3个月夺得豪华SUV销量冠军。
　　为什么奔驰GLC能够取得这样的成绩，而作为40万级高端SUV长青树的奥迪Q5却渐显落末，甚至被一直在追赶的宝马X3反超？
　　轴距加长，奔驰GLC销量大幅提升！
　　去年10月17日，新奔驰GLC L正式上市，新车售价为42.98-57.60万元，随着购置税下调目前指导价为39.08-56.28万元。奔驰GLC长轴距版比标准轴距版加长了100mm，轴距达到2973mm，它的到来弥补了之前自己在后排乘坐空间上的不足。
　　从销量来看，奔驰GLC 长轴版上市之前，其与奥迪Q5的胶着状态一直持续着，2018年上半年两者月销量10000台左右，销量多寡上互有输赢。
　　同样是在去年7月换代的奥迪Q5L上市了，在新车上市后的第一个自然月奥迪Q5销量猛增到13400辆，然而随后开始下降，至10月份回到原有的水平。
　　从9月份到11月份这段期间，由于改款在即奔驰GLC的销量急转直下，终于在长轴版新车型上市后的第二个自然月逆袭实现13900辆的月销。甚至在因春节假期等原因造成车市整体疲软的2019年2月份，奔驰GLC销量仍然达到了9400辆。与之相比奥迪Q5的销量则直接腰斩。
　　同样是加长，为什么奔驰GLC和奥迪Q5不同命呢？
　　改款后的长轴版奔驰GLC，竞争力大幅提升，是其销量提升的主要原因。尤其是在身尺寸方面，GLC长宽高分别为4661×1898×1664mm，轴距则达到2873mm，长轴版本比标轴版本的轴距再增加100mm，加长后大幅提升车辆后排的乘坐舒适性，远超同级竞品奥迪Q5L和宝马X3，甚至要优于尺寸更大的宝马X5和奔驰GLE。
　　外观方面，GLC前脸配备双横幅进气格栅，中央印有大尺寸品牌Logo。大灯组内部融入LED日间行车灯，保险杠两侧为大尺寸进气口，并融入横幅装饰条加以点缀。车身侧面腰线从前翼子板延伸至后门处，提供19/20英寸两种规格轮毂。长轴版左侧带有＂L＂标识，排气为双边共两出式布局。总体来说，虽然还是家族风格，但是整体有足够高的辨识度，再加上这些年消费者对奔驰的情感加成，所以不少人会觉得GLC的外形很舒服。
　　内饰方面，作为奔驰的看家本领，虽然GLC上没有换装奔驰最新的一体式屏幕，但是整体依旧是水准线之上的水平，炮筒式仪表盘中间配有彩色显示屏，搭配三辐式多功能方向盘，可实现对车辆信息的操作。中控部分配备7英寸悬浮式显示屏，下方使用实木面板进行装饰。整体造型简洁大方，操作较为方便。
　　动力方面，奔驰GLC搭载2.0T（高/低功率版）发动机，其中前者最大功率为180kW，峰值扭矩为370Nm；2.0低功率版车型最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统方面，全系匹配9速手自一体变速箱。
　　与之相比，奥迪Q5 L此次改款前期销量冲劲十足，主要是因为老款Q5的大幅降价优惠，从某汽车网站上可以看出老款Q5部分车型优惠甚至达到了10万元。后期随着老款Q5库存车逐渐消化完，新上市的Q5 L表现疲软，一方面因为竞争对手迎来改款和国产，其优势减弱，另一方面由于老车型优惠幅度较大新车没什么优惠，在市场惯性之下消费者接受度较低。
　　而在产品力方面，奥迪Q5 L将变速箱从ZF 的8AT变成了7 DCT以及把机械托森差速器全时四驱quattro变成了适时quattro ultra，这也成为了消费者存在争议的地方，很多人认为这是减配。或许正是对于新车的不认可导致了奥迪Q5 L销量走低。
　　小编语
　　其实买这个级别的车，主要追求的不就是有面吗，而奔驰不仅牌子硬，而且这次加长后，空间和舒适感也有大幅提升。另一方面奔驰的保值率也是很高的，二手车也比较好出，所以奔驰GLC强势崛起并不让人意外。
　　再加上购置税下调后，奔驰GLC官降约1万元。现在它的官方指导价调整为39.08-56.28万元，一向没有什么终端优惠的奔驰GLC，极有可能销量大涨成为2019年的销冠。