凯美瑞适合家用吗？

　　近两年SUV销量持续增长，相比之下MPV市场就略显落寞。不过各大厂商还是前仆后继的在MPV上发力，抓住80后一代4+2+1， 2+2+2家庭用车需求的新市场。拥有20万级MPV市场霸主——GL8，上汽通用希望依托这幅好牌，成功打开家用级MPV市场，于是新推出的GL6被寄予了极高的期望。上汽通用别克GL6前几天刚刚上市，虽然是6座布局，虽然是3缸发动机，但由于切中了家用MPV的热点，也获得了十足的关注度。
　　外观方面，别克GL6延续了家族式设计语言，优雅动感的造型令人眼前一亮。飞翼式镀铬中网格栅搭配质感突出的别克品牌LOGO使前脸更为立体。同时，从车头延伸至机盖上方的腰线使整车看起来极具动感。双腰线的设计使平淡的车侧富有层次感，尤其是贯穿前后门把手的腰线搭配上质感突出的镀铬饰条，让整车进一步体现出美式高档MPV的设计美学。流畅的车窗线条从A柱一直延伸至车尾，使整车线条更像同门师兄GL8。单看车身尺寸的话， GL6在长度和轴距方面占有一定优势，而途安L和杰德在宽度和高度方面更胜一筹。
　　进入车内，别克GL6整体采用了环抱式设计，棕色皮革与黑色配件相拼接的处理手法提升了车内质感。同时，不对称造型的中控台以及全新的三辐式方向盘等相比GL8都要更加时尚。关注度最高的18T 6座豪华型，厂商指导价格15.59万元，是本次推出的三款车型中的中配车型。配有定速巡航、全景天窗、LED日间行车灯、后泊车雷达、自动空调、座椅加热等配置。这个配置，也会成为GL6最好卖的车型。
　　全系都只提供一款1.3T三缸涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。从GL6搭载3缸发动机从消息一出来，它就已经被网友的口水淹没了。尽管近两年来搭载三缸发动机的车越来越多，不过人们对三缸机的态度好像并没有改变多少。120kW的最大功率和230N·m的最大扭矩怎么看都没毛病，用厂家的话说，三缸涡轮不仅动力强还省油。不过消费者们不这么想，毕竟当年夏利和奥拓的三缸发动机给人们留下的印象太深刻了。最重要的一点，就是振动和噪音的控制。由于还没有驾驶过搭载这台1.3T的车，所以也没法跟大家谈行驶质感之类的话。不过宝马的1.5T倒是深度接触过，动力没问题，抖动控制真心一般，所以别克能在这方面做到什么水平，这部分保留意见。
　　上汽通用别克三款新车在同一天上市，分别是新款英朗、新款威朗、阅朗和别克GL6，其中最受关注的当属别克GL6这款MPV。很显然，别克希望把商务MPV车型的成功通过GL6复制到家用MPV的领域。不过，在15万-20万级中级MPV市场，GL6一旦上市就将直接面对一位强大对手的挑战，那就是大众途安L。大众途安L已经进入中国销售十余年了，但大众集团在华的合资产品中，仅有途安L一台MPV产品，该车型自中国上市以来也都只能用不温不火来形容它的销售状态。此次面对GL6的攻势，途安L和GL6势必会有一场纷争。
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　　说实话，看到全新凯美瑞的造型，相信很多人都觉得变化很大，而且变得很好！作为丰田全新战略平台TNGA中国首款战略轿车，全新凯美瑞采用丰田最新家族语言设计，外观借鉴了雷克萨斯的前脸造型，变得年轻犀利时尚了。
　　车身参数：长 宽 高（mm）：4885 1840 1455；轴距（mm）：2825。新凯美瑞主打舒适，也偏向运动，从车的外形和内饰，可以看到它的用心，是全新颠覆式的换代。新凯美瑞将自己的目标客户定在年轻人身上，所以，在动力总成上2.0L，2.5L自然吸气发动机，2.5L油电混动，最大马力：2.0L（169Ps），2.5L（209Ps）；最大扭矩：2.0L（201N·m），2.5L（250N·m）；变速箱：2.0L版本匹配6速手自一体变速箱，2.5L版本匹配8速手自一体变速箱，2.5L混动版本匹配E-CVT变速箱。
　　凯美瑞的后排中央地板高出一点，这也就使得凯美瑞后排中间乘客的乘坐的舒适性有所降低，溜背的造型使后排头部空间也有一点影响，但改款后的优点多过缺点，油门调教风格都偏沉稳，是按照驾驶者踩油门的深浅，去释放更多动力，输出方面也表现出AT变速器应有的平顺性。家用完全适合，空间、稳定性、后续的保值率等等，都是同级别车型中不错的。只是现在刚上市不久，没有什么优惠，可能提车也要等不少时间，就看你能不能等了
　　成家之后自从有了孩子出行总是感觉不方便，特别是遇到下雨的时候挺麻烦的，骑电瓶车不能够遮风挡雨，所以打算买一辆车子。去了几家4S店之后去了丰田店里我停下了脚步，因为看到了我喜欢的车型，那就是凯美瑞，本来我是资金不足的，但是买这款车只要首付3成就行了，后面2年0利息还完，我觉得特别实惠，所以就买下了这个车，而且买车的时候还送了3年6次保养，让我觉得性价比真不错，实现了我有车梦，让家庭出行方便了起来。
　　车内的空间比较大，使用了之后发现比我想象的大的多，前排我坐进去还有富裕的空间，在转方向盘时操作很方便，在操作按键时位置设置的也很合理。后排的空间就更加不错了，家里人坐在后面很宽敞，特别是孩子坐在里面很开心，都可以横躺在座椅上睡觉，舒服极了。后备箱的设计也不错，深度和宽度都挺大的，而且开口也大，在摆放物品的时候很方便，整体的空间在家用方面是比较充裕的。
　　动力让我在试驾的时候就非常满意。有着猎豹般的强劲动力，一脚油门下去感觉爆发力非常强，起步非常的快，而且也很轻盈，无论是在城市道路，还是在高速道路行驶都非常的给力，变速箱和发动机的调教也非常好，因为没有顿挫感，反应很及时，速度就算达到120码也不会感觉到不足的情况，而且就算开了空调也没有感觉动力下滑，还有运动模式可以切换，使用运动模式之后，动力就更加强劲了，踩油门的时候速度可以说是随叫随到，所以凯美瑞在动力上的表现是非常优秀的，完全可以驾驭它B级车的车身。
　　使用了凯美瑞过后它的操控感是无需质疑的，整体的驾驶感非常的顺畅，通过对凯美瑞的了解，不管是在设计上还是在使用上让我感觉都挺舒服的，转向方面非常的精准，而且灵活性比较高，一只手都可以轻松地原地打方向。车身的稳定性比较高，因为它前后底盘都采用了独立悬架，让整个车子的支撑性好了很多，行驶起来很顺畅。车子安装了主动刹车安全系统，这个功能是非常实在的，行驶时如果于前车太靠近或者有物体就会主动紧急刹车，预防事故的发生，而且有车道偏离/保持辅助系统，让行车更加的方便，全速自适应巡航系统在高速上的时候可以说是解放了双手，非常好用。车子还安装了卫星导航以及路况信息显示，让出行不会遇到迷路的问题，而且准确度也非常高，使用非常方便，车子还有车联网的功能，远程就可以控制这款车，觉得很高级，使用这款车我觉得很智能。
　　在舒适性上也是非常好的，车子才拿到手的时候没有一点异味，这让我非常满意，另外这款车还有车载空气净化器以及负离子发生器，让车里的空气环境非常好，让我觉得很人性化。
　　7月中旬发现左后门拉手打不开门，到4S店更换。到9月1日又发现剩下的3个门全部不能正常打开。再去4S店要求更换得知厂家配件缺货。同时发现已经有许多车友有公同门把手问题，希望厂家尽快召回，目前已经十分影响正常用车！感谢！
　　群里面的车友现在都已经去车质网进行投诉了，如果有同样问题的车主可以直接去车质网进行相关反馈。