全新宝马3系新旧对比在售款最高10万元优惠究竟等新还是买旧？

　　映璇汽车工作室
　　【精品新车对比导购】全新宝马3系新旧对比 在售款最高10万元优惠 究竟等新还是买旧？
　　似乎每个大男孩心中都有一个蓝天白云梦，梦幻的品牌光环，出色的操控性能以及运动的造型，对于年轻消费者来说，拥有一台宝马3系是多么快乐的事情。
　　而一眨眼宝马3系已经诞生了43年，再过去的几十年中，宝马已经进化了多次。宝马3系一直是华晨宝马的主力车型，年轻时尚的外观，不错的性价比，诱得许多年轻人的喜爱，现在在售的现款是代号F30的第六代3系，即将上市的是代号G20的全新3系。
　　据【映璇汽车工作室】了解，由于全新3系即将上市，目前在售款大幅降价清库，在北京等地区经销商处都给出最大10万元优惠力度。究竟是等新还是买旧呢？
　　我们今天就把这两款车做一个对比。看看新旧之间究竟有哪些差别，为什么我们要买新的，而在那种情况下也是可以买旧的。
　　外观方面，现款在售宝马3系整体轮廓看上去有些往5系的造型靠拢，更加的精致了。前脸仍就是宝马家族式设计风格，熟悉的双肾型前进气格栅，和天使眼的两侧头灯设计，给人的感觉很有格调。进气格栅的下方，两侧雾灯周围都镀铬元素的装饰，镀铬元素还采用了隔断式设计，看上去更加具有设计感。
　　来到车身侧面，现款在售宝马3系的一条腰线贯穿了车身侧面，直至后侧尾灯处，使车辆看上去更加修长，尾部设计依旧很有家族风格，尾灯被拉长了，并且中间用一条镀铬条相连接，进一步提升了它的横向视觉效果。
　　全新代号G20的宝马3系虽然车身结构没有大的改变，但是却在颜值上有了颠覆性的改变，比如说全新的中网设计以及前大灯造型，使得整车视觉感更具有冲击力。
　　而车身侧面方面的改变并不大，不过还是对细节进行了调整，比如说更加稳健的车尾，车头略显修长而车尾更加的浑厚，整体布局更加偏向于运动化。
　　内饰方面，现款在售宝马3系新车搭载了全新的液晶仪表盘以及大尺寸多媒体中控屏，还配备8.8英寸中控屏、Harman/Kardon音响、HUD抬头显示等配置。
　　全新代号G20的宝马3系最大的亮点在于内饰设计方面，首先让人诟病的机械手刹消失不见，而且还换上了全新的内饰设计风格，中控仪表也换上了全液晶仪表盘，整体设计更加的运动，不过宝马此前的经典档杆消失不见，取而代之的是立体感更强的档杆。
　　可以说，全新代号G20的宝马3系整体内饰设计风格已经超越奔驰C级，也算是为宝马此前＂廉价＂的内饰扳回一分。
　　动力方面，在售现款车型提供2.0T动力，最大功率135kW，最大扭矩为270N·m。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱。
　　而全新代号G20的宝马3系动力部分，将分为318i、320i、330i、M340i多种动力，其中318i搭载1.5T三缸发动机，最大功率可达152马力；320i和330i均搭载2.0T动力，其最大功率分别为209马力和269马力，而M340i将会搭载3.0T直列六缸发动机，最大马力374匹，动力上都比老款有所上涨。传动上依旧为ZF的8AT自动变速箱，xDrive四驱系统也可供选择。
　　值得一提的是：这款代号为G20的全新一代宝马3系最早于2014年开始研发中，他们认识到目前在售的这一代宝马3系已经失去了太多驯服道路的魅力，因此在研发G20时他们着重需要解决的就是在不牺牲乘坐舒适性的情况下，尽量提升换代宝马3系的性能。
　　据悉，全新使用的液压减震器效果非常好，几乎能够像磁流变阻尼器一样神奇地抑制了车身的起伏。
　　全新代号G20的宝马3系简要信息：
　　底盘代号G20 。提供 320i、330i 和 M340i xDrive 三种版本。
　　动力：
　　320i 的最大功率184HP，330i 的最大功率258HP，M340i xDrive功率达360HP以上
　　尺寸：
　　轴距 2851mm，比上代增加 41mm；
　　车长 4709mm，比上代增加 76mm；
　　车宽 1827mm；车高 1424mm；
　　前轮距增加 43mm，后轮距增加 21mm，整体比上一代车型更宽。
　　外观套装：
　　全新 3 系总共提供三种外观方案，豪华套装、运动套装和 M 运动套装。其中，时尚型的前保险杠线条简约，M运动套装的大尺寸进气口更加运动范。
　　总结：如果你是注重实惠和性价比的，觉得宝马品牌开出去很有面子，具体性能和驾驶感受等并不是非常注重，那么，推荐你买现款在售宝马3系，正在大幅优惠中，22万元左右就可以实现你开宝马的梦想。当然，如果你是注重操控和驾驶感受，是以性能和配置为乐趣，比较喜欢尝试新鲜，那么还是等全新一代的宝马3系吧。相信它值得你的等待。