能开几十万车的人都是做什么的？

　　我接触的开几十万车的人都是做生意的，但也算是撑门面用的，要说有钱吧，这些人好多还起大早接亲，为的是能挣个几百块。
　　我开的是10万的大众车，我一朋友是做企业的，开的是E300，别人不知道，他是分期买的，这两年企业不好做，环保要求，疫情影响，他的日子也很难过，但是用他自己的话说，车是资产，跑贷款，谈生意总比开我那车成功率高，他去年过年还在我这里借的钱。
　　还有一个朋友，做餐饮的，规模一般，四年前赚了些钱，买了一辆A6，全款下来四十万出头吧，用他的话说，买辆几十万的车为的是接触一些层次高点的圈子，有助于自己的发展，但这两年的疫情让他生意惨淡，起大早接亲挣钱属他积极。
　　我周围的朋友大多开的都是奥迪，奔驰，宝马，林肯之类的几十万的车，但我是拆迁户，要说买的起呗，也买得起，可是我只是个上班族，车对我来说只是个代步工具，消耗品，没必要，我觉得，像我朋友这些人开几十万车，有时还真可以算作资产，车对他们来说除了代步，还有好多用处，只不过这两年生意不好做。
　　简单聊一下我的观点。谢谢邀请！
　　能开四五十万以上车的人，发现没有一般都是中年人。都是做一个行业很久有所成绩。比如美发店老板E300.建筑工程张叔5系宝马进口款。茶行的懂哥S400.搞软件工程的李哥玛莎。[呲牙]都拼搏了一个阶段。
　　来[呲牙]找我美发的几位帅哥靓妹，家里确实富裕，大G，玛莎，TT。那是暂时投胎投对家了，我们县城有个网红叫方丈开个劳，还有个做蔬菜大棚的小伙开Q7 。年纪轻的很少能开好车。没有积蓄和能力怎么养车都成问题。是吧？经济实力才是根本。[碰拳]
　　踏实的做好行业，时间久了，把握好机会很快就能实现。加油啊老铁们，[碰拳][碰拳][碰拳]奥利给
　　！
　　我一个亲戚，会装逼的很，开着奔驰，天天借着酒局交朋友，在别人面前吹牛逼一年几百万什么的。认识人家没几天就找理由借钱，所有他认识的人他都接，而且借了从不打算还。亲戚朋友家人在他眼里没有一个不能骗的。他父母快七十了还要经常去外地打零工替他还钱。他还天天开大奔装逼，更可笑的是几百块钱他也借，借了不还。
　　1、车，既是一种因应时代的时尚文化。同时，又是一种特殊的身份符号。
　　2、一部车，可以直接映证车的主人的气质，也能够间接地折射出车主的品味和气场。
　　3、首先要说明白，关于车，这里面泛起的水，其实很深、也很杂。
　　4、一部车，既可以当门面，也可以绷脸面，还可以撑场面。
　　5、车虽是代步工具，但其用途的场景，因人而异，因时而宜，实在是十分宽泛。
　　6、你若是一个老板，需要到比较正规严肃的部门或场合办事，那你得开比较稳重正式的车，才能符合你的身份人气。你若是普通民众，出行非正式场合，那你就无须顾及其他，等等。
　　7、能开几十万元车的人，有很多种情况，也不能一概而论。
　　8、说到这车，其实很有名堂：一是单位或公司的车；二是为了撑场面，到朋友处或租车公司租借的车；三是确实是个人的私车，也可能是购买的二手车。
　　9、其间，也不乏真正的有钱人。即所谓的真材实料的＂老板＂。
　　10、也有做生意的人。不一定很有钱，但他们很在意生活品质。
　　11、还有就是做事业的人。不一定多有钱或多没钱，买车是为了工作的便捷。
　　12、打工一族。常年在外地没白没黑地打工，有的可能挣到了不少的钱。有钱谁不会任性，有钱为什么不知道享受。买上一辆几十万的中高档车，也是犒劳、奖赏自己辛苦付出的最好礼物。
　　13、身在异地的谋事、谋职者。这部分人几十年身在异地，或真有钱、或没有多少钱。说到底，也有可能就是为了绷绷脸面，耍耍威风、扬扬潇洒，或买、或租借一部几十万的车，打道回家，不就是图个衣锦还乡、光宗耀祖的荣光吗？
　　14、个体户。依靠自家长年累月地打拼，赚到了钱，买一部几十万的车，根本不在话下。
　　15、本地上班一族。通过正当途径的＂第三产业＂等，挣下的辛苦钱，买上一部几十万的车开开，也在情理之中。
　　16、开矿的老板。财大气粗，区区几十万的车，堪比九牛一毛。
　　17、金领、白领、蓝领。他们在职场征战深耕，斩获了不菲的薪酬，为自己添置一部几十万的车，更是一种自信与成功的标志。
　　18、实业家。这种情况一般出现的不算很多但是也不少，人家确实是做实业的大老板，行事低调，家里一般都有几部上得了台面的豪车。你在路上碰巧看见的，很可能就是他家里最次的那一部车。
　　通过座驾来判断职业没有理由，也没有根据，只能通过粗略的统计来判断。
　　介于有钱人和无钱人之间的中等阶层，也可以说是中等的商人、大公司高管、农场主、作坊主、拆迁户等，座驾大部分是几十万的，当然也有上百万和十几万的，依个人思想水准和喜好来决定。
　　真正有钱人低调，车子就是代步工具，对他们来说，车子可有可无，到国外乘航班，有的乘私人飞机，国内坐飞机，也乘动车。
　　开几十万车的大部分是中等企业的生意人，他们经常各处跑业务，经常在高速路上跑，所以要求安全性经济性较高的座驾，而几十万的车子刚好适应符合这个条件。
　　我身边的几个同行，省内到处跑，有时也到省外跑业务，开车出去比较方便，他们的座驾大都在七十万左右的车，有宝马X5，奥迪Q5，沃尔沃xc60、路虎揽胜等，这也是做生意的需要。
　　在这个群体里当然还有一些拆迁户、各类批发商及中等水平的大公司里的高管、包工头、种养植大户等等。
　　几十万的车属于中等消费水平的人拥有，目前路上最多的应该是十几至二十万左右的车最多，算是普通消费人群的车主，至于豪车应该是千万级别的概念，农场主、作坊主开个百万保时捷、奔驰宝马也不稀奇，至于千万级豪车，还是比较稀少。其实，通过座驾来判断一个人在哪个阶层是完全错误的，根据一个人的性格及喜好来判断比较准确，认识一个收藏家，他没有座驾，出门喜欢叫出租车，他家里随便一个藏品都可以换部百万级的车，但他的僻好和境界决定了他就是那个喜欢叫出租车的人。