现在的宝马525多少钱？

　　宝马5系有很多款车型，包括了525、530和540。525是目前宝马5系的入门级车型，525和其他车型一样，都是采用两种设计套装。5系目前的优惠全国基本都一样，因为让利不是特别多。
　　宝马5系的18款和19款的优惠基本是差不多，所以我们选择2019款525的指导价为439900（官降后436900，目前依然使用原指导价。），下面我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
　　上图就是宝马车型的优惠信息，包含了5系，图中标记的就是。小编先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：439900 14。439900就是525未官降的指导价， 14就是优惠14%。我们也可以理解为86折，我们用指导价439900 0.86的折扣 378314。
　　宝马525Li裸车价为378314，下面我们计算落地：
　　裸车价： 378314
　　购置税： 32000
　　保险费： 11000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
　　上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
　　合计： 421434
　　综上：宝马5系525落地价为421434，误差在1000左右。
　　我来说一下，月初提了一辆M运动套525Li。
　　20款宝马525M运动套指导价42.69，优惠2-5万左右。（地区优惠价格不等）我的优惠了5.29万。裸车37.4万。购置税，保险，车船税等等（牌自己去车管所上的130元花费）
　　总计下来 43万左右吧，没详细计算。没有选装东西。
　　建议你买530。只比525贵4万左右的价格，配置还是530好。可以去某app对比。多几万而已，530更值得入手。
　　宝马525li只有豪华和运动套装两款车，指导价都是42.69万元，目前各地优惠情况不同，我们这边是优惠4.5万元左右，全款落地价为43万元左右，过低的报价注意是否包含附加条件。作为5系的入门级车型，525li是部分不追求极致性能消费者更乐意选购的版本，下面我们具体看看他的表现。
　　宝马525系列搭载2.0T+8档手自一体变速箱，可以输出最大184马力和290牛米扭矩，零百加速成绩为8.6秒，虽然不及530系列的252马力那么强悍，但应付日常驾驶还是问题不大的。变速箱来自采埃孚第三代8速手自一体变速箱，是宝马应用在旗下多款车型上的非常成熟的搭配了，他与发动机配合默契，油耗表现也比较出色。
　　与奥迪a6L和奔驰E级对比来看，宝马5系是车身最长、最高的一个，轴距达到3108mm也是领先于另外两个对手的，实际乘坐感受来说三者差异好像没有数据上那么明显，宝马5系底盘调校更加偏向运动、更加硬朗一些，舒适性可圈可点。
　　在主被动安全方面，525系列配备了前后通风盘式刹车、胎压报警、被动行人保护、缺气保用轮胎、前后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能；360度全景影像和自动泊车支持选装，但其他的更加全面的装备并不支持选装。
　　在其他配置方面，525系列配备了定速巡航、天窗、电动后备箱、主动闭合式进气格栅、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、真皮方向盘带记忆功能、真皮座椅带前排电动调节和记忆、12.3英寸触控式液晶屏、LED大灯、外后视镜丰富电动调节功能等。
　　宝马525li系列是5系入门版本，在与奥迪a6l和奔驰E级入门版对比中，宝马525的配置水平不算突出，但操控体验确实有自己的独到之处，作为定位中大型轿车的525来说，我们不需要过分追求动力、配置的高标准，更多的是一种品牌的体验，当然就性价比来说525也是全系列中比较高的车型了。
　　这款车属于比较性价比高些的车型，在上海用的人也比较多，懂行的人都知道，对标上海，BBA都有相对全国其他城市的价格优惠优势，包括4S店，周围朋友有几个买的525和530，525下来40上下一两万，530在45万上下
　　现款宝马525共有两种车型，分别为豪华套装和M运动套装，官方指导价均为42.69万元，实际成交价大概为37-38万左右（各地优惠大小略有差异），姑且按照裸车价格37.5万元计算。
　　除了裸车费用之外，其余费用主要有以下几项：
　　①购置税，33186元。
　　②交强险，950元。
　　③车船使用税，480元。
　　④上牌费，500元。
　　⑤商业保险，赔付金额为100万元的三者保费为1630元，车损险为4539元，不计免赔1234元，车上人员责任险150元，合计为7553元。
　　综合购车花费为417669元，也就是42万元之内能拿下这款52Li车型。
　　宝马5系作为豪华品牌C级车，一直以来销量和口碑均表现不错，车身尺寸为5087*1868*1500毫米，轴距为3108毫米。525车型搭载代号为B48B20C的2.0T低功版发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为290牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，动力总成成熟稳定，零百加速时间为8.6秒。
　　其豪华套装的舒适性配置更多，而M运动套装具有一套外观亮眼的运动套件，烘托的运动氛围非常不错，你可以根据自己的需求选择具体车型。以上是我的回答，希望可以帮助到你。欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
　　【李耳推车】说，2020年8月份，宝马5系销量大热，在高端轿车细分市场，以12.1%的同比增长率，17132辆的销量，排名第一。2020年累计销量99533辆，在高端轿车累计排行榜上位列第四，可谓风头很劲。
　　现在，宝马525Li豪华套装版，厂商指导价42.69万，4S店一般有3万元左右的优惠，由于地域不一样，某些地方可能优惠或多或少，但基本在这个范围。
　　按裸车价39.69万元，加上购置税35124元，保险11260元，车船税480元，上牌200元，全款落地价443964元。
　　宝马5系525Li与宝马5系530Li，售价只相差4万元左右，很多朋友都在两者之间犹豫，不知道该如何选择。
　　接下来，大耳哥就从动力经济性、以及各种配置方面，对比一下宝马五系2020款525Li 豪华套装版，与宝马五系2020款530Li领先型豪华套装版，看看两款车该如何选择。宝马5系525Li与宝马5系530Li动力经济性表现。
　　宝马5系525Li与宝马5系530Li，搭载的是同一款发动机的两个版本，匹配的变速箱则完全一样，都是8AT（8速手自一体变速箱）。
　　宝马5系525Li搭载的是常规功率版本，最大扭矩290Nm，最大功率135kW，官方零百公里加速时间8.6s，官方百公里油耗6.6L，实际油耗大概在7.8L左右。
　　宝马5系530Li搭载的是高功率版本，最大扭矩350Nm，最大功率185kW，官方零百公里加速时间7s，官方百公里油耗6.9L，实际油耗大概在8.8L左右。底盘转向、车轮制动、主被动安全与辅助操控配置。
　　宝马5系525Li与宝马5系530Li，车身尺寸、底盘转向、车轮制动、主被动安全配置与辅助操控配置完全相同。
　　另外，两款车型的外部/防盗配置方面，仅有天窗的类型不同。宝马5系530Li用的是分段式电动天窗，宝马5系525Li用的则是普通电动天窗。内部配置、座椅配置、多媒体配置与灯光配置。
　　内部配置方面，宝马5系530Li仅比宝马5系525Li多了一个方向盘换挡功能。
　　座椅配置配置方面，宝马5系525Li用的是仿皮，真皮得选配。宝马5系530Li座椅用的是真皮，且前排座椅可以加热，副驾驶位和第二排座椅可调节，其中后排座椅可电动调节。
　　多媒体配置方面则又完全相同。
　　灯光配置方面，宝马5系530Li比宝马5系525Li多了自适应远近光与转向头灯，这两个配置在525Li只能加价选装。
　　综合来看，宝马5系525Li只是在动力表现、座椅配置方面相比宝马5系530Li要差一些。但是，宝马5系525Li更省油，且常规功率发动机动力表现对于一般家用来说，完全够用。如果不是动力控，不是对动力有比较极致的追求，多花4万元钱，把座椅换成真皮，性价比并不高。
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　　至少42落地 富人看不起也没办法
　　现在的宝马525有4款车型可选，其中21款的有两款可选，22款的有两款可选。
　　比如说：2021款 改款 525Li M运动套装，指导价格42.19万，车主参考价格41.99万，其余车型都有两万左右的优惠，但这款的话从车主参考价格来看却只有2千的样子，落地估计需要47.5万左右了。
　　其中购置税：419900/1.13*10%=37159元
　　车船税：480元（1.6-2.0）
　　交强险：950元
　　商业保险：全险大概1.2万左右
　　上牌费用：1500元左右
　　希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！
　　以上只是21款的525运动款的大概价格，如果是22款的话，可能还要贵上一点点也不一定，因为从指导价格来看，22款的就要比21款的贵上2千的样子，其次22款上市还没多久，优惠力度应该也不是很大。
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　　现在宝马优惠少，短轴进口的落地44多，长轴国产的落地45多。
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