美国宇航局（NASA）正在快速推进其在火星上的“机智号”（Ingenuity）直升机试验。在其第一次飞行中，这架小飞机起飞、盘旋，并在原地降落。“机智号”在第二次飞行中起飞，行驶了相对较短的16英尺距离，然后再次降落。它的第三次飞行于4月25日完成，是迄今为止最令人印象深刻的旅行。  在最新的测试中，直升机的任务是起飞到16英尺的高度，然后飞行164英尺（50米）。  这相当于半个足球场的长度，而这架直升机完成了任务。
　　这次飞行更令人印象深刻的是直升机在水平飞行过程中的速度。正如NASA在一篇新的博客文章中解释的那样，飞机的最高速度达到每秒6.6英尺（每秒2米），或大约每小时4.5英里。这个速度并不快，但它的速度足以使它成为火星上最快的机器。作为比较，“毅力号”探测器的最高速度不到每小时0.1英里。
　　这个最新的测试也许是最好的例子，说明为什么NASA一开始就想把直升机送到火星。“机智号”没有任何科学仪器或目标，但它可以帮助工程师和NASA科学家更好地了解向火星发送空中探索技术而不是陆基探测器的优势。直升机以每小时4.5英里的速度安全地飞行了50米，这一事实表明，空中无人机将能够比机器人漫游车更快地探索其他世界。
　　当然，诀窍是将空中无人机的速度和安全性与NASA漫游车已经拥有的那种科学力量相匹配。一架能在短时间内飞行很远距离的无人机对于更详细地探查和绘制行星表面非常有用，但如果它不能停下来收集样本、分析它们，并将有价值的科学数据送回地球，那么它与漫游车相比就没有什么价值。
　　展望未来，NASA将不得不认真考虑它希望从其火星任务中得到什么，将火星车的科学力量与空中无人机的航空能力相结合，可能会产生有史以来最重要的火星探索任务。
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为什么有些人会感觉到比他人更强烈的疼痛？据国外媒体报道，看过美剧老友记的人可能会记得这样一段剧情菲比和瑞秋一起去纹身，最后瑞秋纹了一颗爱心，菲比却因为怕疼而退却了，只留下了一个黑色墨点。这段有趣的情节引出了一个问题是什么NASA波音SpaceX载人航天系统均存在问题隐患2月21日消息，据国外媒体报道，据业内人士和一份新的政府报告称，美国国家航空航天局（NASA）就SpaceX和波音载人航天系统在设计和安全方面存在的问题发出警告，这或许威胁到美国在火星救援是否可行？好奇号火星车能营救机遇号吗？据国外媒体报道，2月13日，美国宇航局宣称，机遇号火星车现已死亡。厚厚的灰尘覆盖在太阳能电池板，在2018年一场漫天尘暴中使其无法恢复正常通讯联系。但是为什么美国宇航局不能部署火星太空飞行对航天员的影响大脑容量缩水据LiveScience北京时间10月29日报道，太空飞行不仅仅会改变我们看这个世界的方式，也会改变我们的大脑。新英格兰医学杂志日前发表文章称，在新进行的一项小规模研究中，来自德国癌症疫苗也许不再是梦想，研究获得初步成功北京时间4月9日消息，根据近日发表在自然医学杂志上的一项研究，一种实验性癌症疫苗在一项针对淋巴瘤患者的小规模临床试验中获得初步成功。纽约西奈山医院的研究人员对11名淋巴瘤患者进行了疫苗和自闭症有关？这只是一场科学骗局随着反疫苗接种者对流感疫苗接种安全性的不断质疑，全球范围内反疫苗运动也越演越烈。研究表明，全世界范围内对反疫苗的搜索量已经增加了近4倍，搜索种疫苗引发自闭症的用户数量也增加了175NASA首次公布火星内部构造图像糖果宴，分为二至三层北京时间7月23日消息，在洞察号火星探测器的帮助下，美国宇航局（NASA）首次公布了火星的内部构造图。这是研究人员首次对另外一个星球的地质构造进行绘图。NASA绘制的内部构造图自从祝融号火星车行驶509米即将对第二处沙丘开展详细探测IT之家7月18日消息据央视报道，来自国家航天局的消息，截至7月17日23时，祝融号火星车行驶里程突破一华里（509米），即将对第二处沙丘开展详细探测。祝融号火星车在火星表面的工作波音Starliner第二次前往国际空间站又推迟今日休息，明日再战IT之家8月3日消息在首次尝试对接国际空间站失败18个月后，波音公司的Starliner已准备好进行第二次尝试。NASA已批准该飞行器于7月30日进行第二次无人轨道飞行测试，然而，NASA主管俄研究舱意外点火，空间站转了一圈半8月3日消息，上周俄罗斯科学号研究舱与国际空间站对接时意外启动了推进器，导致后者短暂倾斜，并失去了工程师们所谓的姿态控制能力。美国宇航局（NASA）的飞行主管泽布隆斯科维尔（Zeb由于俄罗斯舱段意外故障，波音Starliner第二次前往国际空间站推迟IT之家8月1日消息在首次尝试对接国际空间站失败18个月后，波音公司的Starliner已准备好进行第二次尝试。NASA已批准该飞行器于7月30日进行第二次无人轨道飞行测试，然而，