6月12日消息，据Teslarati报道，在特斯拉2019年年度股东大会召开之际，正值这家电动汽车制造商处于关键性的历史时刻。对于特斯拉的投资者来说，过去的一年就像坐过山车一样，特斯拉股价最高升至每股387.46美元，最低跌至每股176.99美元。特斯拉首款大众型电动汽车Model 3就处于这些剧烈波动的中心。 对于特斯拉的投资者来说，过去一个月是个充满挑战的时期。在特斯拉公布第一季度交付和生产数据低于预期之后，该公司遭遇了＂完美风暴＂，多位分析师对其做出负面预测。然而最近几周，有迹象显示，特斯拉（尤其是Model 3）可能会在今年第二季度给人带来惊喜，许多担忧在很大程度上已经烟消云散。 在年度股东大会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)回答了许多投资者提出的问题，包括Model 3的产量、电动汽车需求以及未来的特斯拉皮卡等项目。 马斯克上台后，首先感谢特斯拉团队的努力工作。他说，虽然过去的一年充满了挑战，但也有很多关于特斯拉的好消息，比如＂Model 3在美国的销量超过了所有竞争对手。＂马斯克还称：＂电动汽车已经是美国收入最高的汽车类别，这非常了不起！＂ 马斯克吹捧特斯拉在效率方面的领先地位，他指出：＂我不想挑奥迪E-tron的毛病，但是E-tron还有相当大的改进空间。自从2012年推出首款Model S以来，还没有任何品牌的电动汽车续航里程能与其相提并论。＂ 马斯克指出，特斯拉不存在＂需求问题＂。 马斯克也强调了电动汽车在维护成本方面更便宜的事实，并称＂现在买化石燃料汽车简直是疯了＂。马斯克谈到了降低拥有特斯拉汽车成本的所有因素，称汽油驱动的车辆完全不是竞争对手。 马斯克重申了他对特斯拉全自动驾驶技术的看法。他说：＂很明显，我们正在走向电气化。显然，我们正在走向自主化。＂他强调，特斯拉的汽车比汽油汽车更受欢迎，购买特斯拉以外的任何汽车就像＂骑着马用翻盖手机＂。 马斯克称，特斯拉正为超级工厂提供资金，使其生产的电池比世界上其他厂商的总和还要多。他戏言称，3号超级工厂需要空中交通管制，因为所有的无人机都会飞过来拍照。他希望最终在每个大陆上都建立起超级工厂。 马斯克称太阳能屋顶已经更新到了第三代，他预计第三代太阳能屋顶成本将与瓦屋顶加上电费相当，更便宜的屋顶意味着更好的经济效益。 马斯克还讨论了超级充电站Supercharger V3网络的扩展，他说：＂超级充电站和服务中心是销售的关键。当你买车时，你买的是自由，旅行的自由。＂ 马斯克提及特斯拉的Cyberpunk皮卡车。他指出，这可能是他迄今为止见过的最酷的交通工具。似乎可以肯定的是，特斯拉皮卡车看起来绝不会与传统皮卡相似。 马斯克在提及电池业务时开玩笑说：＂我们可能会进入采矿行业，电池产量是特斯拉目前面临的最大挑战。电池和全自动驾驶。这是最重要的两件事。＂ 关于＂增强召唤＂（Enhanced Summon）功能，马斯克承认＂我经常对时间框架过于乐观＂。此前，马斯克已经有几次预测这个功能＂很快＂就会到来，但最终＂事实证明，停车场的环境非常复杂。＂ 马斯克暗示，在完成一笔＂小规模收购＂后，特斯拉保险业务即将推出。另外，还需要为该服务重新编写软件。 关于特斯拉电动汽车使用的＂星链＂（Starlink）技术，马斯克表示，该公司将需要为这些汽车设计更新的天线，因为Starlink并不适用于人口高密度地区。相反，它旨在为全球服务水平低下的地区提供连接服务。马斯克透露，Starlink天线的大小将和披萨差不多。 马斯克同意，在特斯拉网络/机器人出租车发布之前提供移动拼车服务，他说：＂这可能是有意义的，我们可能会做些类似的事情，有人监督的机器人出租车是一种尝试。＂ 股东们对中国电动汽车增长存在疑问，3号超级工厂每年50万辆的产量似乎有点儿低？当被问及为何设定这样的产能目标时，马斯克表示，从长期来看，3号超级工厂的产能会更高。而且，这更像是个中期目标，特斯拉可能会在中国其他地区建设更多工厂。 关于特斯拉车辆起火问题，马斯克指出特斯拉发生事故的情况非常罕见，特别是与汽油动力汽车相比。他开玩笑说：＂你想要汽油手机还是电池手机?＂他还指出，有关特斯拉火灾的虚假信息宣传活动太过荒谬！ 股东质疑特斯拉处理围绕公司虚假信息的方式，马斯克对此指出，这些误解令人苦恼，但即使特斯拉向主流媒体做出解释，这些误解也会被淹没在文海中。马斯克承认，当涉及到改变对公司的负面描述时，他有点不知所措，但他对特斯拉超高的安全评级赞不绝口。 马斯克也认识到其他公司转向可再生能源支持的交通模式，比如保时捷等汽车制造商有关。保时捷放弃了柴油，转向电动汽车。马斯克回忆起公司早期的日子，并警告称，这些尝试最终可能会失败。 最后有股东问道，特斯拉会生产水上汽车吗？马斯克回答说：＂你提的问题非常有趣。＂他以自己设计的一款潜艇为例说道：＂我认为这个市场会很小。＂
车企频频布局动力电池，但仍无法抛弃供应商随着汽车电动化的不断深入，以电机电池和电驱动为代表的三电系统成为了车企最新的角逐方向。在这三个核心零部件中，动力电池则是最为关键的一个。而这就产生了一个新的问题，在以往的汽车产业中特斯拉网红工厂改进生产设施，以提升ModelY质量北京时间6月8日消息，据国外媒体报道，特斯拉计划进一步提升ModelY跨界车的产品质量。最新申请内容显示，特斯拉将对弗里蒙特工厂的GA4生产线进行生产设施改进升级。特斯拉弗里蒙特工小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶用户累计使用里程突破500万公里IT之家6月3日消息今日下午，小鹏汽车宣布，自今年1月26日NGP自动导航辅助驾驶（测试版）正式向用户开放以来，至5月31日共计125天，用户累计使用里程已突破500万达到5，01小鹏汽车停车场记忆泊车解读单车可学习100个停车场，最大可记忆路线范围1000mIT之家6月2日消息小鹏汽车停车场记忆泊车（测试版）即将与车主们见面。从小鹏汽车获悉，停车场记忆泊车最大可记忆路线范围达1000m，单车可支持学习100个停车场，适用于小区公司商场小鹏汽车公开热管理系统和车辆专利，可提高电池散热能力IT之家6月1日消息企查查App显示，6月1日，广州小鹏汽车科技有限公司公开热管理系统和车辆专利，公开号为CN112886089A。专利摘要显示，该发明公开了一种热管理系统和车辆，马斯克特斯拉全自动驾驶FSD套件V9升级将再推迟1周6月26日消息，美国当地时间周五，特斯拉首席执行官埃隆马斯克（ElonMusk）通过推特宣布，该公司全自动驾驶（FSD）套件测试版的发布时间再推迟一周。特斯拉已经为新版FSD套件发Stellantis因芯片短缺，2021年Q1减产约19万辆汽车5月7日消息，据国外媒体报道，全球芯片短缺影响了由菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）合并而成的Stellantis的产量。Stellantis发布的财报显示，202极狐阿尔法S华为HI版产线验证车今日正式下线感谢IT之家网友软媒用户1855085的线索投递！IT之家5月26日消息据博主类星频道，今日，ARCFOX极狐与华为合作打造的高阶自动驾驶量产车ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版产雷军发布小米汽车自动驾驶招聘广告，自研L4级IT之家7月28日消息3月底，小米公司举行了小米春季发布会，小米创始人雷军宣布10年投资100亿美元，首期投入100亿元人民币，小米正式进军智能电动汽车市场。今日午间，雷军在微博发特斯拉在美国主要城市招聘自动驾驶测试员，必须具备国内外出差灵活性北京时间6月11日早间消息，据报道，特斯拉正在不断提升自动驾驶技术，最新消息称该公司开始在美国主要城市招聘Autopilot系统和完全自动驾驶平台的测试员。开发历程在过去多年中，特特斯拉Model3上月在法国新注册2111辆，低于雷诺Zoe6月10日消息，据国外媒体报道，特斯拉2016年3月推出次年7月开始交付的Model3，在上市初期虽曾遭遇产能瓶颈，但在克服产能瓶颈之后，产量大幅提升，连续几年是他们旗下产量最高交