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别想太早,下一代日产GTR没有混合动力版本

  IT之家4月27日消息日产已经表示了考虑将GT-R电气化的意向,但据motor1的消息,这一步离现实还有些距离,至少下一代的GT-R不会采用这样的设计。
  日产首席产品专员田村宏志在纽约车展上透露了这一消息。田村宏志说:"你真的,真的想要混合动力的GT-R吗?99%的顾客会说'不,谢谢'。"
  报道称,这里最大的问题是成本。2019年GT-R起价为101685美元,Nismo售价则为177235美元。田村宏志称,增加像本田NSX跑车(北美等地称为Acura NSX)这样的油电混合动力装置,会将GT-R的售价推到20万美元以上。
  田村还透露称,若采用油电混合动力系统,GT-R将会增重200公斤(441磅),且至少会涨价10000美元。
  GT-R现款的R35跑车于2007年首秀。田村透露,R37至少要到2027年才会发布。至少在那之前,下一代的R36将仍然是燃油动力版本。

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