1 月 30 日消息，据国外媒体报道，本周三，曾有报道称，电动汽车厂商特斯拉，寻求以 360 亿美元收购国内新能源汽车厂商比亚迪公司 20% 的股份，其中的 10% 以现金支付，余下 10% 用特斯拉股票支付。
　　虽然相关媒体很快就从比亚迪方面得到了回复，称是假消息，但就特斯拉目前的实力而言，他们确实已不再是几年前外界眼中持续亏损、现金储备堪忧的公司，他们现在已具备了进行大规模收购的实力。
　　特斯拉在当地时间 1 月 27 日发布的 2020 年第四季度中披露，在这一季度结束时，他们持有的现金和现金等价物已增至 193.84 亿美元，较上一季度结束时的 145.31 亿美元增加了近 50 亿美元。
　　而在 2019 年四季度结束时，特斯拉持有的现金和现金等价物仅 62.68 亿美元，去年四季度结束时达到 193.84 亿美元，也就意味着特斯拉的现金储备，在一年的时间里增加了 131.16 亿美元。
　　特斯拉的现金储备在过去一年的时间里大幅增加，主要还是得益于他们新进行的融资。随着产量和交付量逐步提升，特斯拉的股价在去年也大幅上涨，他们不仅进行了拆股，还在股价高位时发行新股进行了两次融资，在 9 月份融资了 50 亿美元，12 月份又融资了 50 亿美元。
　　除了发行新股融资，电动汽车产量交付量增加后的业绩好转，也是特斯拉现金储备增加的一个因素，财报显示，在去年四季度结束时特斯拉经营活动产生的现金流量净额为 30.19 亿美元，上一季度为 24 亿美元，二季度结束时是 9.64 亿美元。特斯拉也已连续 6 个季度获得净利润，从 2019 年的三季度延续到了去年四季度，未来有望继续。
　　虽然特斯拉的现金储备已接近 200 亿美元，能够支撑他们进行大规模的收购事宜，但目前还没有特斯拉有意进行大规模收购的消息，他们上一次进行规模较大的收购，是在 2016 年，以 26 亿美元收购了马斯克表兄弟的阳城公司 Solar City。

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