小雷在几天前才发表了一篇关于＂特斯拉 5 月份订单量腰斩＂的文章，并预测近期负面缠身的特斯拉的销量会在社会舆论的影响下跌入低谷。然而，仅仅在小雷脑补完特斯拉销量惨状的几天之后，乘联会就公布了特斯拉 5 月份在中国的批发量和零售量。 ■负面缠身的特斯拉真能有惊无险？ 从销售数据上来看，特斯拉五月份的销量非但没有持续 4 月份的惨状，反而出现了大幅增长 。根据乘联会统计的数据显示，2021 年 5 月份特斯拉中国批发销量为 33463 辆，其中包括出口的 11527 辆和在华销售的 21936 辆。 具体到车型上来看，特斯拉 Model Y 在 5 月份的销量达到了 12728 辆，相较于 4 月份 5407 辆的惨淡成绩翻了一倍多；而特斯拉 Model 3 在国内的交付量也达到了 9208 辆，相较于 4 月份的 6264 辆环比增长了 68%。 结合乘联会公布的数据以及特斯拉在 4、5 月份的实际情况来看，特斯拉 4 月份的销量之所以会暴跌并非社会舆论导致，主要是因为特斯拉上海超级工厂在 4 月份进行了为期两周的生产线设备升级。到了 5 月份，特斯拉上海超级工厂已经完成升级，所以产能和销量也有了明显回升。 既然特斯拉在 5 月份的销量已经恢复正常，那么这是否就能够说明近段时间的负面舆论对于特斯拉毫无杀伤力呢？小雷认为绝非如此，要知道，订单量、批发销量和零售销量是三个不同的概念。 以特斯拉在国内的情况来看，特斯拉的订单量就是指消费者在特斯拉中国官网下订的数量。批发销量是指特斯拉上海超级工厂批发供货给海内外经销商的总量，而国内的零售销量则是指经销商把汽车实际销售出去的总量。 严格来说，特斯拉在 5 月份大幅回升的批发销量和零售销量，体现出来的其实是特斯拉上海工厂的产能已经回归正常水平。在订单交付方面，根据小雷在特斯拉中国官网了解到的信息，虽然目前 Model 3 和 Model Y 的交付周期为 1~3 周，但是此前它的交付周期却需要 4~7 周。 要知道，特斯拉 4 月份销量暴跌并不是因为受到了负面舆论的影响，而是因为产能限制。这也就意味着特斯拉在 5 月份生产销售的车辆主要是在消化 4 月份，甚至是 4 月以前产生的订单，它由于舆论危机而导致的 5 月份订单量暴跌的问题并不会那么快凸显出来，有可能要等到 6 月份的销售数据出来才能见分晓。■负面舆论绝不会毫无杀伤力 特斯拉最大的底牌就是它超前的战略眼光带来的技术优势，而它的技术优势也在全球范围内带来了人数庞大的车迷粉丝。特斯拉作为新能源汽车领域的领头羊，它在三电技术方面的优势自然是不用多说；在自动驾驶领域，特斯拉也将绝大多数车企远远地甩在了身后。 随着特斯拉交付的车辆逐渐增多，许多车企的自动驾驶技术还处在起步阶段的时候，特斯拉车上搭载的摄像头早就开始疯狂地为自动驾驶技术储备数据，优化算法了。特斯拉的销量优势给自动驾驶领域带来的帮助也是其他车企望尘莫及之处。 然而，拥有超前的战略眼光以及先进的智能汽车技术的特斯拉，却是一位＂不拘小节＂，并且态度傲慢的家伙。正是它的不拘小节和态度傲慢，让它接连遭到舆论危机，导致订单量大幅减少。 正如前面所说，特斯拉 5 月份糟糕的订单量会在 6 月份的销量上得以体现，所以小雷认为，6 月份应该是考验舆论危机能否对特斯拉销量造成影响的一个关键时间节点。 如果特斯拉在 6 月份的销量再度严重下滑，说明特斯拉的粉丝已经对特斯拉这个品牌和它的产品产生了信任危机。在小雷看来，如果态度傲慢的特斯拉能够就此改变，那么这对于它而言倒不失为一个＂改过自新＂的良机。 如果特斯拉在 6 月份的销量依然能够保持 5 月份的发展势头，这或许也会给特斯拉的将来埋下一个更大的隐患。要知道，如果一个品牌确实存在问题，却没有及时解决问题，那么这些问题就会犹如潜伏起来的积怨，积怨的潜伏期越深，杀伤力越大。 所以小雷认为如果特斯拉能够在这次舆论危机中吸取教训，那么无论是对于特斯拉本身，还是忠诚于特斯拉的粉丝们都会是一件好事。 我国有一句古话叫做＂水能载舟亦能覆舟＂，这句话放在特斯拉和它的车迷粉丝这里也同样适用。虽然如今的特斯拉通过超前的技术积累了一批车迷粉丝，但是这些粉丝是＂出入自由＂的，他们甚至还可以像上海车展上的维权女车主那样转粉为黑。如果特斯拉不想着好好经营靠技术优势堆起来的车迷粉丝群体，那么它未来必将因为态度问题弄得人心尽失。 要知道，特斯拉近十几年积攒下来的技术优势，相较于传统车企以及中国的造车新势力而言绝不是不可逾越的天堑。在某些方面，传统车企和造车新势力甚至已经隐隐有些要超越特斯拉的势头。由此可见，特斯拉的危局就在当前。■总结 无论是对于媒体还是用户，亦或者是看热闹不嫌事儿大的吃瓜群众而言，特斯拉都是一个极具争议的品牌。相信关注过小雷的朋友都知道，就目前特斯拉对待消费者的傲慢态度而言，我对特斯拉的看法是消极的。 有些人认为，即便是丰田、大众、奔驰、宝马这些百年车企，它们也从来不缺少负面舆论，而特斯拉之所以会有那么多的负面舆论除了能够为它增加曝光率之外无伤大雅。他们忘了，即便是百年车企，它们在应对负面舆论时也大多会表现得战战兢兢。如果百年车企在成立之初就以傲慢的态度应付消费者，那么百年之后的今天，我们真的还能看到它们吗？
特斯拉不再附赠移动充电连接器招致不满，马斯克将把价格下调至200美元IT之家4月17日消息，近日特斯拉改变了长期以来的政策，不再为每辆车配备移动充电连接器。取而代之的是，特斯拉开始在官网单独出售1级和2级充电连接器。这一举措招致了很多网友的不满，特特斯拉在美国召回947辆电动汽车倒车时不显示后部影像北京时间3月25日晚间消息，据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今日宣布，特斯拉将在美国召回约947辆电动汽车，主要因为倒车时可能不会立即显示后视图像。特斯拉在提交给NNikola开始生产纯电动半挂卡车Tre，预计今年交付超过300辆3月25日消息，据国外媒体报道，在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，虽然2019年11月份就已推出了电动皮卡Cybertruck，但由于迟迟未能投产，也导致在特斯拉在电动皮卡的交付中企大力推动电动车换电技术，特斯拉大众表示没有相关研究3月25日消息，一年前，电动汽车制造商特斯拉称电动汽车换电问题重重，不适合推广。但电动汽车制造商蔚来吉利，换电技术开发商奥动以及中石化等公司正在大力推动电动汽车换电业务，以此作为电特斯拉预期五月中旬恢复产能，全球副总裁陶琳称对中国充满信心感谢IT之家网友娃哈哈纯净水的线索投递！IT之家5月8日消息，第一财经援引知情人士的话称，特斯拉预计可能在5月中旬左右，将产能提升至疫情前的水平，但未透露具体产量目标。特斯拉全球副代工苹果汽车曝光后，富士康斥资47亿火速买下造车工厂刚刚被曝代工苹果汽车后，富士康在造车领域又迎来一则最新进展2。3亿美元拿下造车工厂，交易方是Lordstown，一家成立于2018年的美国造车新势力。除了2。3亿美元的购置款，富士乘联会公布4月新能源汽车销量榜比亚迪占比超37，特斯拉未入榜感谢IT之家网友SancuJSAries华南吴彦祖的线索投递！IT之家5月11日消息，乘联会今日公布了2022年4月的零售销量数据统计，4月份新能源狭义乘用车销量28。2万辆，同比吉利极氪将与Waymo合作开发无人驾驶出租车IT之家12月29日消息，据路透社报道，吉利控股表示，其高端电动汽车品牌极氪（Zeekr）将为Alphabet自动驾驶部门Waymo生产电动汽车，并将作为无人驾驶出租车在美国各地部中国一汽王国强红旗品牌到2030年全面实现电动化IT之家9月4日消息据每日经济新闻报道，中国第一汽车集团有限公司董事党委副书记王国强近期表示，除个别国家特殊需要车辆以外，红旗品牌全系产品到2030年将全面实现电动化。中国第一汽车极狐汽车2021年12月交付1186台，同比增长696，阿尔法S全新HI版开启先行版交付IT之家1月3日消息，极狐汽车最新交付数据显示，极狐汽车2021年12月交付1186台，环比增长76，同比增长696。极狐阿尔法S全新HI版开启先行版交付。IT之家了解到，极狐汽车岚图汽车2021年累计交付6791辆岚图FREE1月1日，岚图汽车公布2021年12月交付数据，该月交付3330辆岚图FREE，环比增长192，成为最快实现单月超3000辆交付的电动汽车新品牌。自2021年8月启动交付，岚图连续