2月27日消息，据国外媒体报道，代号为＂泰坦＂的苹果自动驾驶汽车项目在2016年浮出水面，苹果CEO蒂姆·库克在2017年的6月，也首次公开承认他们在研发自动驾驶系统。
　　但苹果在自动驾驶方面的进展似乎并不太顺利，在2019年进行了裁员，而从加州机动车辆管理局公布的数据来看，苹果自动驾驶汽车在路测方面也不太理想。
　　加州机动车辆管理局负责向申请自动驾驶汽车路测的企业发放许可，并进行相关监管，苹果也获得了在加州公共道路上进行路测的许可。
　　加州机动车辆管理局在当地时间周三发布了2019年度的自动驾驶汽车路测报告，报告中披露的数据显示，苹果的自动驾驶汽车，去年在加州公共道路上的路测里程为7544英里（约12140.89公里） 。
　　而在2018年，苹果的自动驾驶汽车，在加州公共道路上的路测里程为79745英里，2019年路测里程较之低了72201英里，明显减少 。

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