IT之家 9 月 16 日消息 据工业和信息化部网站，今日，工信部发布了关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知。
　　通知明确，车联网是新一代网络通信技术与汽车、电子、道路交通运输等领域深度融合的新兴产业形态。智能网联汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与车、路、人、云端等智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现＂安全、高效、舒适、节能＂行驶的新一代汽车。在产业快速发展的同时，车联网安全风险日益凸显，车联网安全保障体系亟须健全完善。
　　IT之家了解到，通知指出，加强智能网联汽车安全防护，加强车联网网络安全防护，加强车联网服务平台安全防护，加强数据安全保护，健全安全标准体系。
　　加强智能网联汽车安全防护方面，智能网联汽车生产企业要加强整车网络安全架构设计。加强车内系统通信安全保障，强化安全认证、分域隔离、访问控制等措施，防范伪装、重放、注入、拒绝服务等攻击。加强车载信息交互系统、汽车网关、电子控制单元等关键设备和部件安全防护和安全检测。加强诊断接口（OBD）、通用串行总线（USB）端口、充电端口等的访问和权限管理。此外，对需要用户采取软件、固件升级等措施修补漏洞的，应当及时将漏洞风险及修补方式告知可能受影响的用户 ，并提供必要技术支持。
　　加强车联网网络安全防护方面，各相关企业要建立网络安全监测预警机制和技术手段，对智能网联汽车、车联网服务平台及联网系统开展网络安全相关监测，及时发现网络安全事件或异常行为，并按照规定留存相关的网络日志不少于 6 个月 。

大众CEO我崇拜马斯克，但我做了一个违背马斯克的决定你以为堂堂欧洲汽车工业老大哥的掌门，真就是马斯克后援会会长？不，大众CEO赫伯特迪斯刚刚做了一个违背马斯克的决定！对于马斯克嗤之以鼻的激光雷达，迪斯明确表示激光雷达很重要，不能没有进军激光雷达领域，亚马逊2亿美元入股头部企业Velodyne2月7日消息，据彭博社报道，亚马逊与激光雷达制造商Velodyne达成协议，前者将收购后者3900万股，即将近16的股份。根据协议，亚马逊全资子公司Amazon。comNVInve禾赛科技在CES2022发布新一代车规级激光雷达为L4级自动驾驶应用打造，明年Q1量产交付IT之家1月7日消息，在CES2022期间，禾赛科技首次公开展出已获数百万台定点搭载新一代自研芯片的车规级半固态激光雷达AT128，并发布了全新近距超广角激光雷达QT128。禾赛激看懂这颗激光雷达芯片，就看懂了索尼汽车索尼真要造车了？就在昨天，索尼在CES2022发布会末尾一口气展出了两款概念车一个是去年已经露过面的纯电轿车VisionS，另一个则是崭新的纯电SUVVisionS02。与去年展示兆易创新全国产闪存通过车规级认证38nm工艺，10万次擦写性能IT之家2月22日消息，据兆易创新官方微博消息，兆易创新今日宣布，旗下全国产化38nmSPINANDFlashGD5F全系列已通过AECQ100车规级认证。官方表示，该系列包含GD何小鹏谈CarPlay为苹果汽车打前站，是这一代汽车中非常好的解决方案IT之家6月8日消息，苹果在WWDC22全球开发者大会上正式公布了新一代CarPlay车载，对此，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发表了自己的看法。何小鹏称，对iOS来说，（CarPla疫情叠加产能不足，汽车仍在缺芯就在最近，汽车芯片短缺新闻再次刷屏，全球汽车工厂的芯片短缺潮一波未平，一波又起。小鹏汽车董事长何小鹏在微博上用可达鸭玩偶急求汽车芯片现在缺少的芯片大多是专有芯片，这些芯片价格相对便中国汽车流通协会汽车芯片缺口峰值已经过去，未来会缓慢回升IT之家9月30日消息今日中国汽车流通协会在其微信公众号发表最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查。调查显示，2021年9月汽车经销商库存预警指数为50。9，同比下降3。1个百分点特斯拉马斯克为什么没能把电动汽车打造成下一个iPhone北京时间9月22日晚间消息，据报道，许多人曾预测，电动汽车将遵循智能手机的发展轨迹。但事实上，缺乏多样性和便利性让消费者而却步。据预计，电动汽车的销量可能需要十年甚至更长的时间，才大众汽车芯片荒，折射汽车芯片的漫漫自主替代路2020年，地球在感冒，全世界跟着一起发烧。现在新冠疫情所引发的产业震荡的涟漪，再一次烧到了汽车行业，而这一次的问题则是芯片荒。12月初，很多人都注意到这样一条消息上汽大众和一汽大威马沈晖谈百度造车有更多玩家进来是好事1月19日午间消息，威马汽车今天宣布智能无人驾驶汽车威马W6正式量产下线，于2021年上半年实现交付，该车系威马与百度深度合作研发的全新智能无人驾驶车型。威马汽车创始人董事长兼CE