各位车长大家好！ 还记得前些日子新加入超测的C系＂血牛＂WZ-114 吗？根据今日放出的情报，它在经过一系列加强后，竟然被提升到了9级 ！它在同级重坦里强度究竟如何，玩法是否能与8级时＂一脉相承＂，要解开这些疑问，我们不妨来看看新旧两版的数据对比！ 游戏表现 请注意，由于9级WZ-114的车库图尚未放出，本文中将部分引用它8级时候的图片。以下均为未装备成员和成员时的＂裸车＂数据，相比初版有如下变更： 坦克级别由8级提升至9级 火炮口径由122mm加强至130mm 火炮百米穿深由208/270/122mm调整至266/311/65mm 火炮平均单发伤害由360/360/530点加强至530/530/660点 装填时间由12s削弱至17s DPM由1800点加强至1870.6点 载弹量由55发削弱为33发 最大前进速度由30km/h提升至33km/h 发动机功率由750马力提升至850马力 单位功率由10.7马力/吨提升至12.1马力/吨 车体/炮塔转速由每秒21/16度提升至每秒24/18度 车体正面装甲由125mm提升至140mm 血量由1800点提升至2300点 观察范围由380m提升至390m 火力 随着火炮口径的提升，炮口的制退器也被改成类似E-75/IS-7那样的胡椒瓶式 ，抽烟器位置也略微前移，这也是新/旧版WZ-114外观上最明显的差异。加强后的WZ-114单发达到了E75的水平，266的AP穿深也非常足（参考查理曼的金币弹），不过311穿的HEAT实战效果要略逊于E75的311穿APCR。 8级（左图）和9级（右图）的炮口对比 弹药种类依然为AP/HEAT/HE 论持续输出能力，这还真不是WZ-114的强项，17s的漫长装填使得DPM仅有1870点出头 ，和同级重坦动辄2000+的数值存在明显差距，但话说回来，高单发坦克通常也不依靠射速取胜，如同122TM之流，一样能打出不错的数据。 升到9级的WZ-114保持了原版良好的准头，0.33的精度 甚至和猎虎一致！但身为重坦，却有坦歼的单发和精度那还了得？因此，稀烂的炮控并没有加强，瞄准时间依然为3.6s ，如果还保持初版数据中地狱级的烂扩圈（0.3/0.3/0.3），意味着只有站定细瞄才能有效命中，也要更长时间暴露在敌方火力之下！ 生存性 说到站定对射，WZ-114确实有这个自信！升到9级后，它的车体正面最厚处加强到了140毫米，炮塔则维持300/175/90毫米 。可以猜测的是，首上和炮塔正面依然是无懈可击的＂绝对领域＂，配合10度的优秀俯角 ，它将成为反斜面上一个相当难缠的对手！ 不出意外的话，WZ-114的正面弱点还是高大的首下，和炮塔右侧凸起的头包 。只有60毫米的侧面在9级房也显得十分单薄。除开装甲之外，防护方面最令人印象深刻的还是它高达2300点的血量 ，甚至高过大多数10级重坦，就算是＂毁灭之王＂ISU-152K，也至少需要3炮才能将它送走！ 以旧版的WZ-114为例，可见首下较为高大 机动 机动方面，WZ-114的最大前进速度（30至33）、单位功率（10.7至12.1）和转速（21/16至24/18）都有略微提升 ，加上自身70吨的体重，要像KV-5那样当成个碰碰车玩也不是问题！不过这些小buff对总体机动影响不大，单打独斗依然不是明智的选择，战斗时需要依托掩体，或是靠队友掩护侧后。 结 语 从游戏性上看，WZ-114的＂血牛＂定位并没有因为提升了一级而改变，总体上看依然需要凭借血量和局部装甲的优势，顶前突击，吸引火力，为队友创造输出机会，从而打开僵局。此外，高穿深高单发火炮的引入让它的输出环境有了不少的改善，也变相弥补了炮控较差的问题。 从历史上看，我国自研重坦项目自WZ111之后就被叫停，工作重心转而集中到新式主战坦克的研发与测试上，因此我们今天提到的WZ-114（112，113等也一样），绝非真实存在的历史项目，编号混乱不说，又有谁会在60年代要求设计这样一台既不匹配研发能力，也不符合当时国情和作战需求的超重型坦克呢？ 8级的WZ-114外观 各位车长对升级后的WZ-114怎么看呢？它又是否能成为全新的9级＂扛把子＂呢？欢迎在评论区分享你们的观点！
手握15万买SUV，合资还是自主？这需要纠结吗？15万买什么SUV？BBA之流恐怕是想也不敢想，基本上就是在合资和自主品牌之间纠结了，那么15万想买SUV，到底是合资还是自主？这个问题还是要考虑一下的。首先我们先来看看15万能买静态评测东风雪铁龙C5X让法国人认真的凡尔赛实力如何？说实话，以前我很难把凡尔赛这三个字和一辆车联系在一起，直到在上海车展上看到了东风雪铁龙C5X，这辆中文名叫做凡尔赛的车今年为东风雪铁龙带了很大的一波节奏，如今说它是最火的法系车恐怕年轻人别老想躺平，标致408比ampampquot沙发ampampquot更有趣都说日本车省油经济，悬架还软。其中日常轩逸更是凭借舒适的乘坐感受赢得了大沙发的称号，其多年积淀的良好口碑也深得消费者和用户青睐。但是日产轩逸是否就是一个完美的存在？对于年轻人而言，要看魏牌玛奇朵何必去成都车展？新车已到店，看个详细不香吗？相信不少人这次去成都车展是一定要看看魏牌的新车型玛奇朵的，的确作为魏牌咖啡平台的第二辆车，玛奇朵确实值得大家关注，尤其是它还是魏牌的第一辆混动车型，又让它的关注点上升了一个台阶。不成都车展你看不到的车2022款福特福克斯ST，进入国内必火！如果说福克斯现在中国凉了，你们相信吗？三缸之后的福克斯对市场的影响几乎为零，本来希望能够让这款车重振往日福特在国内的辉煌，结果重振了个寂寞。不过不少网友觉得，如果将这款新车引入的话氢燃料电池SUV来了，宝马在慕尼黑车展发布iX5纯电汽车作为新能源汽车已经有了长足的发展，但是不少人认为电力不算是新能源，如果如此苛刻的话估计除非有全新的能源被开发出来才能称之为新能源吧。不过各大厂商也在尝试着去替换电力能源的全排队比坦克300还狠？2022款丰田陆巡全球最长等四年！不如等新款国内最火的车型是什么？相信不少人脱口而出坦克300，的确坦克300的等待周期有点长，即使是我这个和经销商很熟的老脸也刷不动，基本上也要等四个月以上，正宗的老脸往哪儿搁系列。但是看看涉及14万辆，因电池问题，通用召回雪佛兰BoltEV这几天通用和LG非常头疼，通用是因为雪佛兰BoltEV和雪佛兰BoltEUV需要召回，而LG头疼是因为这两款车用的是他们的电池。有消息显示，由于雪佛兰BoltEV和雪佛兰BoltE奥立维神龙上半年的表现振奋人心近日，Stellantis集团全球执委会成员中国区首席运营官奥立维表示，神龙公司2021年上半年的表现非常振奋人心。2021年是神龙公司销量持续快速增长的一年。在销量增长的助力下，C1驾照，因为闯红灯扣了6分，到期换证会有影响么？我们知道驾照是有效期的，首次申领的驾照，有效期是6年，到期后可以更换成10年有效期的驾照，10年有效期驾照到期后可以更换为长期有效驾照。但是，这个驾照的更换是有相应条件的，要求在有成都车展秒变赛马场，玛奇朵实力演绎ampampquot田忌赛马ampampquot成语新编智能时代，有咖有WEY。8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会拉开帷幕。在这一中国西部地区最具规模和影响力的年度汽车盛典上，此前已积聚声量，成为新一代网红车型的魏牌玛奇朵终于揭开