贯通机场城际线，地铁14号线将于6月29日11时开通运营

　　官宣！
　　西安地铁14号线
　　将于2021年6月29日上午11点投入载客，
　　与既有机场城际贯通运营，
　　统一为14号线，
　　开始初期运营！
　　运营时间及首末班车时刻表
　　地铁14号线机场西（T1、T2、T3）站首末班车发车时间分别为6：00、22：20；
　　北客站（北广场）站首班车发车时间为6：00。
　　贺韶站首末班车发车时间分别为6：00、22：30，
　　全天运营服务时间为17小时23分。
　　图：西安地铁
　　行车组织安排
　　地铁14号线开通初期全天开行单一交路，
　　机场西（T1、T2、T3）至贺韶站单程行驶时间为54分20秒，
　　贺韶至机场西（T1、T2、T3）站单程行驶时间为53分58秒，
　　最大上线22列车。
　　制图：城记智库
　　开通初期地铁14号线工作日高峰期发车间隔为5分25秒，
　　周六日高峰期发车间隔为7分27秒，
　　工作日与周六日低峰期发车间隔均为8分31秒。
　　遇重大活动、节假日、恶劣天气及后续的客流需要，可根据实际情况调整运营时间及发车间隔。
　　票制票价
　　地铁14号线与既有机场城际贯通运营后，统一为14号线，采取西安地铁线网统一的票制票价。
　　14号线机场西（T1、T2、T3）至贺韶站全程票价为9元，
　　机场西（T1、T2、T3）至奥体中心站票价为8元。
　　机场西（T1、T2、T3）至北客站（北广场）站票价由原来16元调整为7元，
　　全线均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能。
　　机场城际段（机场西（T1、T2、T3）站至北客站（北广场）站）
　　西安地铁14号线机场城际段的前身为西安北至机场城际铁路，于2020年12月31日更名为西安地铁机场线，于2021年6月并入西安地铁14号线。
　　2019年3月25日，西安机场城际铁路全线实现轨通。
　　4月10日，西安机场城际铁路全线实现电通。
　　5月22日，西安机场城际铁路开始试运行。
　　8月20日，陕西省西咸新区开发建设管理委员会发布《西安北至机场站城际轨道控制保护区（西咸新区段）公示》。
　　8月31日，西安机场城际铁路通过竣工验收。
　　9月29日，西安机场城际铁路（北客站北广场站至机场西站）开通运营。
　　2020年1月30日至3月2日，长陵、摆旗寨、空港新城三站关闭。
　　2月15日至3月2日，除北客站（北广场）站、机场西（T1、T2、T3）站外，西安机场城际铁路其余车站关闭。
　　12月31日，西安机场城际铁路整体移交西安市轨道交通集团有限公司并更名为西安地铁机场线。
　　2021年6月，西安地铁机场线正式并入西安地铁14号线。
　　2021年6月22日，西安地铁14号线已完成初期运营评估工作，
　　6月29日，西安地铁14号线正式开通运营，贯通机场城际线。
　　14号线列车特色
　　西安地铁14号线机场城际段列车采用大流线型车体，腰线采用线路标识色松石蓝，内部车辆座椅上装饰有暖色的蜂窝状花纹。
　　西安地铁14号线机场城际段确定了高架车站外装以秦汉武士铠甲为元素的设计方案，按照一线一景的设计原则，屋面采用甲片编织造型。车站内装以城市之窗作为概念主题，采用打孔铝板的组合，确保与外装形式和风格上达到协调统一。
　　地铁14号线开通后，西安将拥有8条地铁线路，分别是地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、地铁14号线。除此之外，西安地铁还有7条正在建设当中。
　　本次地铁14号线的正式开通，除了化身全运之线服务外，还将肉眼可见的带动空港新城、秦汉新城、浐灞生态区、国际港务区等多区域产业升级与城市发展。