自从大众入股斯柯达,斯柯达的路线越来越趋向于大众了。B级车的领域的,上汽更是在迈腾的基础上,推出了速派车型,配置几乎差不多。2016款速派DSG前行版,厂商指导价17.98万,优惠力度更是在3.8万以上,几乎和同级迈腾成为了竞争对手。 虽然速派在销量上不见得能和迈腾去做匹敌,但是配置上却是一直都不服输的。外观犀利,空间大,动力够用,作为B级车,家庭使用是足够了。三围定位在4861*1865*1489mm,轴距为2841mm。外形大小上基本和迈腾没什么大的差距。 速派在外形上,很明显的特点就是屁股显得很胖,这个设计还是区别于大众的,不过溜背式的设计也是不是很多,侧身显得很是修长。车灯主要为疝气大灯,双c尾灯加高位刹车灯还是相当给力的。 内饰上,2016款速派DSG前行版还是采用了大众一贯的风格,用料上也是比较讲究的,基本上以搪塑的为主。不过和差不多价位的迈腾相比的话,没有采用真皮座椅,还是比较让人伤心的。座椅上倒是添加了高低调节和腰部支撑调节功能,同价位的迈腾却没有配备,也算是各有千秋吧? 2016款速派DSG前行版,动力上的表现倒是不输于同级迈腾。搭载了1.4T涡轮增压式发动机,最高马力可以达到215km/h,百公里加速也仅仅为8.7s,7档双离合变速箱。动力系统方面,和迈腾几乎不相上下。 真皮方向盘,主要为上下+前后调节,另外加装了定速巡航、后驻车雷达、行车电脑显示屏三个功能。转向方面也是比较精准的,方向易掌握,上手还是比较快的。底盘几乎可以和SUV有的一拼,通过性比较强。 配置上,速派也算是别有用心的,玻璃上配置了车窗防夹手功能、后视镜电动调节、后视镜加热,操控方面配置了自动驻车、上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助,日常需求上,基本不需要大家怀疑。 空间上,面对这个加长的轴距,很多人都说坐在车里不拥挤。媲美C级车的轴距,前后排座椅都可以自由的伸直腿,后排的人还可以跷二郎腿,不过后面中间的隆起比较高。后备箱的储物空间也是毋容置疑的大。