五菱旗下的MINI车型在国内市场中可是非常火热的,从最初刚上市的时候,就拥有了很强的热度,后续的销量更是节节攀升,甚至已经超越了新能源领域的"大佬"特斯拉。它的优势自然在与超低的价位,与市区用车的精准定位了。 实际上在国内汽车市场中,还有很多价位低廉,实力也很不错的车型一直存在,或许因为没能得到很好的发展机会,在市场中拥有的人气与宏光MINI相差甚远,这次要介绍的2款车型就是这样的了,价位最低的一款只有2.59万起,下面一起来看看吧。 凌宝BOX,3.38万-3.58万元 这款车型是凌宝汽车推出的首款新能源车型,专注于满足年轻消费群体需求而设计,造型新潮时尚,而且从侧面来看,还和宝马mini有几分相似,档次感从外观上就有了很大提升,如果两款车型放在一起比较,相信选择凌宝BOX的年轻车主会更多一些。 41匹的电动机最大功率30kW,最大扭矩95N·m,最高车速能达到102km/h,相较宏光MINI EV来说,动力还要强上不少,到了150km的续航里程也比宏光MINI EV强出一线。与宏光mini锂离子电池不同,凌宝BOX搭载的是磷酸铁锂电池,两种选择各有利弊,孰强孰弱不好评价。 另外,这款车型也是微型车的定位,不过尺寸要大了不少,3.46米的车身长度,宽度1.47米,高度1.61米,轴距2.45米,也是一款标准的5门4座车型,车内的乘用空间也大了一些。相应的,整备质量也有了些许提升,相较宏光mini的665kg,凌宝BOX达到了980kg。 车内的布局基本都是差不多的,空间基本都用来设计乘坐使用了,几乎没有给后备箱留下任何余地,在有载物需求的时候,只能放在空座位处,或是把后排座椅放倒,"开拓出"一块载物空间来使用。 另外,在3.58万的高配版凌宝BOX车型上,还配有9英寸的触控液晶中控屏幕,支持手机互联,也添加了倒车影像功能,实用性更加强大。虽说与宏光mini相比,凌宝BOX的价格看起来贵了一些,但凌宝BOX的两款车型上,空调可是标配,而2.88万起步的宏光mini上并没有配置空调,而配有空调的款式价位基本与凌宝是持平的。 宝骏310,3.28万-4.89万元 和宏光mini同出于一个公司,走的也是超高性价比的亲民路线,而且这款小型燃油车,尺寸比上面的凌宝BOX还要大一些,4.03米的车身长度,宽度1.68米,高度1.45米,轴距2.55米,让它拥有了更加宽敞的乘用空间,也因此成为了5座车型,整备质量也达到了985kg。 这么轻的车身,对动力的需求也是不高的,仅搭载了一台1.2L四缸发动机,最大功率59kW,最大扭矩112N·m,最大马力80匹,与5MT变速箱的配合下,0-100km/h加速能达到11.49秒。虽说是一款货真价实的燃油车,不过凭借这样的动力,还是别跑高速了,平时用作买菜、上下班或是接送孩子上下学还是够用的。 既然是款燃油车,在能耗方面的用车成本肯定是会比纯电动汽车高出一些的,不过这么轻的车身与弱小的动力,油耗也不会高到哪里去,综合油耗基本都能控制在5.8L左右。相较新能源车型来说,倒是少了冬天续航缩减的麻烦。 凭借着更大的车身尺寸,在乘用空间也有更好的表现,后排位置也变得宽裕了很多,腿部伸展空间十足,大长腿坐进去也是十分宽松的。但是头部空间就要受到很大限制了,个头稍微高一点的,在车内肯定会感觉憋屈,对于高个乘员来说,也就只有副驾驶位置还能舒服一点了。 后备箱用来应付日常所需基本也是够的,59cm的深度,宽98cm。在后排座椅放倒以后,深度还能达到122.5cm,只要不是用来拉货,一般情况下,满足日常的载物需求,已经是非常够用的了。而且在后备箱盖板下方,还藏有一个隐匿式储物格,除了一些车用工具外,也还能放置一些体积较小的物品。 受到价位限制,配置方面的表现也是比较普通的,今年1月份推出的4款车型中,两款低配车型并没有配备中控屏幕,最低配的版本甚至连安全气囊都没有,驻车雷达、倒车影像等功能一样没有配备。所以这款车型其实是和宏光mini的定位相同,一款标准的买菜车,除了短距离市区出行以外,用来做其他的都是不怎么合适的。 除了这两款车型以外,其实也有一些比较便宜的低端款式,比如开瑞K50,2.59万-5.48万元的紧凑型MPV,车身长度超过了4.5米;长安神骐F30,3.56万-4.92万元的皮卡车型,能承受近半吨的载重量。不过这两款车型都是国5版本的,现在即便入手也不能上牌了。 最后总结,从宏光MINI EV的销量上就能看出,国内消费者对于车辆的购买与使用成本还是很在意的,但市面上能满足这些条件的优秀车型着实不多。上面2款车型再加上宏光MINI EV虽说表现不错,但选择的空间还是很有限的,希望以后车企能推出更多拥有超高性价比的适用车型吧。除了这些车型外,你们还知道有哪些款式是价位特别低的吗?