不知不觉中,泰国的国王玛哈.哇集拉隆功已经返回泰国并待了近2个半月。 此前他在德国巴伐利亚包下一家豪华水疗酒店的整个四层,以供自己与20多位嫔妃居(休)住(息),但返回曼谷后,他的生活仍旧过得相当"滋润"。 ▲泰国国王玛哈.哇集拉隆功携王后苏提达公务。 自10月10日以来,泰王不再采用"远程颁布圣旨"的方式,改为带着王后苏提达亲自前往泰国各地公务,闲暇之余他还会与自己的粉丝们互动。一时之间"形象"得到较大提升。 ▲泰王花费7.5亿泰铢装修自己的公务机。 但"养尊处优"惯了,最近频繁"跑路"的他对于交通工具的要求也日渐增高。先是被爆出公务时需要两架飞机来伺候自己与苏提达王后,后来又被爆花费巨额经费装修自己的飞机。 关于两架飞机,请回顾: 泰王携王后苏提达短途公务,调用2架御用客机,排场略大受吐槽 ▲公务机设计图纸。 前一阵,英国"皇家空军"宣布了一个中标结果,显示将使用7.5亿泰铢(约合1.65亿)去翻新一架飞机的内部装修。而给出这份订单的,正是"泰国皇家航空公司"。 是的,就是那架注册号为"HS-MVS"的波音737-800,它是泰国国王玛哈.哇集拉隆功与王后苏提达的御用专机。 ▲泰王专机的内部环境。 ▲泰王专机的内部环境。 该飞机的机舱总面积约为230平方米。按照这个数值去计算,泰王玛哈在每1个平方的面积上,花费了326万泰铢(约合71万)。 ▲先王普密蓬阿杜德以及王(太)后诗丽吉。 相关信息显示这架飞机于14年前由泰国先王普密蓬购买,花费了约31亿泰铢(6.79亿)。但彼时普密蓬年事已高,他极少进行长途旅行,使用频率很低,直到玛哈继位,这架飞机又"容光焕发"了。 ▲泰王专机的内部环境。 ▲泰王专机的内部环境。 事实上这并不是一架普通的波音737-800,而是一架特别版的波音公务机(Boeing Business Jet 2),专为豪华私人飞机而设计。我们都知道泰王长期居住在德国的慕尼黑,这架飞机的最大飞行距离为10,452公里,能够从泰国直接飞往欧洲(但一般泰王都会落地迪拜加油)。所以猜测他新近购入一架空客A340是为了增大航程,使之无需再落地加油。因为这架新飞机可以一口气飞16,000公里…… 不了解的请回顾: 泰王玛哈又有新"玩具"!购买第39架私人飞机:空客A320 ▲泰王接受一位女子跪拜时,将"权杖"当做"拐杖"使用。 不过,虽然花费了巨额经费来改造自己的"舒适环境",但安逸惯了的泰王在公务上却频频腿软,令人担忧。 不了解的请回顾: 泰王玛哈公务中险些"倒栽葱",侍从眼疾手快趴下扮演"沙发" 连续公务多日泰王又腿软,王后苏提达浓妆遮盖疲惫,努力搀扶泰王 泰国的天气炎热,即使是"凉季"(泰国没有冬季,只有凉季),即使是12月份,每日的最高气温仍旧会超过30度。 ▲苏提达掏出小毛巾,频频为泰王擦汗。 前一阵因为"贪凉"而频频穿上"小背心"的泰王,收到了大量吐槽。于是最近的他坚持在30多度的天气里穿上长袖与长裤制服公务。 固执地将自己包了个严严实实的他,热晕了…… ▲苏提达王后手持电扇,为辛劳的泰王降温。 是真的有点晕,以至于他在11月21号这天去与大象"打招呼"时差点"倒栽葱"。幸好身后的侍从们眼疾手快,一把扶住他。 ▲泰王险些向后栽倒,幸好被侍从扶住。 不知是否是因为"水土不服",回到泰国后,在高频度的公务之下,泰王显得有些体力不支。 说到这里,我们来回顾一下泰王在本年度公务中的"腿软名场面": ▲11月27日,泰王腿软。 ▲11月14日,泰王腿软。 ▲10月27日,泰王腿软。 ▲10月20日,泰王腿软。 与其花费巨额经费将自己的飞机打造成行走的"金库",还不如多花点时间调理身体,多花点时间了解"粉丝"们的需求。 ▲泰国国王玛哈.哇集拉隆功。 不过,也有专家认为泰王花费7.5亿泰铢(约合1.65亿)装修飞机并不算铺张,该观点认为虽然光VIP厕所就花费了5400万泰铢(约合1182.6万),但飞机厕所的翻新并不同于普通家庭的翻新,这涉及到飞机的管道设计以及改装,需要专业的技术和材料。 这似乎也有些道理。 ▲王后苏提达全程搀扶着"腿软"的泰王。 最后回到标题,对于泰王花费7.5亿泰铢装修飞机,而公务却频频腿软,你怎么看呢? 欢迎留言给西奇妹,谈谈你的看法。