销量不好就来国内?这三款车型在海外早已停产,但在国内却成豪车
在近几年的时间里,随着国产汽车日渐兴盛,国内车市的竞争程度也变得越来越激烈,特别是国产汽车,以低价位、高性价比的强大优势,能够更好地满足国人对汽车的需求。
而到了今年,国内汽车保有量已经突破2.75亿这个庞大的数字,足以可见人们对于汽车的需求量有多么庞大。但在出行的基础需求很容易就得到满足以后,人们再看汽车的时候,普通的车型已经渐渐不再能让人感到满意了。
因此,现在越来越多的消费者眼光开始变得高了起来,在买车的时候,会直接在豪华车型中进行选择。但是国内的豪车领域中,也是有很多猫腻的,其中有一些车型在海外不仅销量平平,有的甚至都早已停产,但到了国内市场,却摇身一变成了真正的豪车。
下面就为大家介绍一下,这三款车型有的在海外已经停产,有的成为了国内趋之若鹜的豪华车型,下面一起来看看他们的表现,说不定其中还有你正在使用的爱车呢。
1.别克GL8,23.29万-52.99万元
国内车市中,MPV车型的销量日渐走高,这款别克GL8作为一款MPV,销量也是不错的,而且自从99年进入国内市场以来,至今已经累计超过120万用户,其影响力可想而知,但这款车型在它的本土国家却没有什么好的销量,放在国内市场中不仅成为了一款豪车,更是还在不断推出着新款车型。
就在今年9月份,别克更是推出了2021款全新的GL8系列,价位更是符合它豪华车型的定位,而且今年直到11月份,销量已经累积了8万4千多台,国人对它的评价还是不错的。
作为一款MPV车型,使用最多的应该要数商务或是成员比较多家庭,在外观方面并没有出现什么追求个性与时尚的设计,整体来看更加偏向稳重风格,对于家庭或是商务使用还是比较合适的。
内饰方面依旧偏向大气稳重风格,但在选材用料方面有些过于节省了,23.29万起步的车型,塑料方向盘,外加织物包裹的座椅,单就这份选材来看,着实有些寒酸,如果用于商务接待,多少都会感觉有些尴尬。
车内空间算是国人最在意的一项了,这款车型的表现还是比较好的,前两排的空间十分宽敞,在行车过程中,如果成员感到疲劳,也能拥有不错的伸展空间,但在第三排位置上,就显得有些拥挤了,坐在上面短时间还好,时间长了会感觉很是憋屈。
动力上搭载的是2.0T发动机,外加9AT变速箱,这种动力无论是日常使用还是跑高速,都是非常够用的,而且起步与加速的时候,也不会出现许多车主讨厌的肉与顿挫感,或许空间与动力的表现才是这款车型能在国内经久不衰的重要原因吧。
2.宝马MINI,19.08万-37.68万元
这款车型在国外其实只是一款十分普通的代步车型,但在进入到国内以后,凭借着可爱的外表,斩获了大批女性粉丝,硬生生把它捧成了一款豪华车型,感觉与埃尔法的性质差不多,不过涨价幅度没有那么夸张罢了。
外观方面不用多说,这款车型也是凭借着外观设计在国内成为了品牌豪车,娇小、精致的车身,对于许多女性车主来说,还是有很大杀伤力的,与一些同价位的性能车相比之下,相信最终选择它的女性消费者还是会大有人在的。
内饰方面其实性价比很低的,布局来看只能说是一般,没有什么特别出彩的地方,而且选材用料也不是很好,虽说方向盘使用了真皮材质,但在座椅上直接选择了织物材料覆盖,相对于它的价位来说,这样的用料,着实有些寒酸了。
而空间方面,选择它的男性车主少之又少,足以说明它的超小空间,3.8米的车身长度,轴距只有2.4米,虽说只是4座定位,但在其中的空间还是比较拥挤的,储物空间也是十分有限,但在女性车主严重,或许因为爱屋及乌的缘故,这些缺陷并不是什么致命的缺点了。
动力方面,低配版本只有1.5T三缸发动机,最大102匹的马力,不仅起步肉,提速也会感觉有些费劲,许多国产SUV不仅在动力,空间、配饰、选材用料上,样样都能吊打它,感觉就好像一个外观就卖到了10万多一样。
3.路虎揽胜(进口),116.37万-321.3万元
路虎品牌最早起源于英国,随后几经转折在08年时成为了印度品牌,在早期,路虎在国内车市中可是货真价实的一线豪车,但在后来因为9速变速箱存在缺陷的问题,还曾被央视曝光,从此以后,路虎在国内渐渐没落。
但随着车市发展,路虎也随着消费者需求不断推出着新款车型,直到如今,还是有着不少路虎粉丝的。最吸引人的地方还是它的霸气外观,整个车身十分厚重,超大的车身更具压迫力,路上来往的车型对比,高大魁梧的身形十分显眼。
内饰上的设计相对来说显得有些过于中规中矩,不过选材用料上还是比较好的,从方向盘的包裹,到座椅的覆盖材质,全部都由真皮材质制作,不过相对于它的价位来说,这样的选材也是最基本的操作。
5米的车身长度,轴距2.9米,5座的车内空间自然是十分宽敞的,对于家庭使用完全是足够的,作为一款豪华车型,用来商务接待也是达到了很高的标准,不考虑品牌坎坷的历程,单是它的价位,就已经很上档次了。
动力方面采用了3.0T六缸发动机,为了满足国6标准,还添加了48V轻混系统,配合8挡手自一体变速箱,马力可以超过360匹。不过相应的,油耗也是十分恐怖的,在城市中使用的话,17L-18L的油耗也能算作正常范围。
这些在海外"多灾多难"的汽车品牌,在进入国内市场以后,摇身一变成为了豪华汽车,这或许与每个国家不同的国情有关系,一些在国内销量并不好的车型,在海外却能做出不错的成绩,这种事情是相对来说的,但随着国产品牌的不断发展,相信不久就会彻底取代它们的位置。对此,你们怎么看呢?