目前的车市,新能源汽车是一个格外引人注目的亮点。而在各新能源汽车品牌中,比亚迪与特斯拉的竞逐最为接近。有专业人士就新能源汽车的电池、电控、电机等项做了比较,比亚迪与特斯拉在这些方面各有所长。而在智能驾驶技术方面,比亚迪明显弱于特斯拉。 非专业人士,有一个现象可以作为断定比亚迪优劣的参照。比亚迪新能源巴士在美国、欧洲、澳大利亚的大行其道,可以从一个侧面印证比亚迪新能源技术在汽车领域的地位。 之前有消息传出,大疆与五菱就智能驾驶展开合作。而奔驰S系列也决定使用华为的鸿蒙系统。 易轩以为,比亚迪应该加紧在智能驾驶方面发力。我们不怀疑比亚迪的科研能力,但即使科研能力强也不可能面面俱到,当然也没必要事事都自主研发。 大疆、华为等系统不可能是单向合作的,只要互惠互利相信都可以合作共赢的。还有百度也一直在努力做智能驾驶,同样可以做为协作的选项。充分利用已有的资源以提高自身的整体实力,这是在有限的时间内追赶、超越先进者的最好手段。 我们希望看到比亚迪们能更快的超越特斯拉,成为新能源智能汽车的领导者。