拆开特斯拉电池组，露出七千多节5号电池！这难道就是核心技术？

　　如今国内的汽车保有量正在持续上升，虽然说汽车的普及给我们的出行带来了极大的方便，但是汽车保有量的猛涨对环境也造成了很大的污染，现在市场上普遍都是燃油车，汽车一启动就需要燃油，然后就会排出大量的尾气，这对环境造成的污染非常大，所以现在我们国家也开始重视汽车尾气排放的问题，不仅限制汽车的尾气排放，而且也提倡车企打造新能源汽车，对打造新能源汽车的车企也有补贴，因此现在很多车企都开始进入新能源汽车领域，提到新能源汽车，相信大家首先想到的就是特斯拉了吧，特斯拉成立的时间并不是很长，但是特斯拉的技术在世界上都是非常领先的，所以特斯拉进入国内以后也得到了很多国人的喜爱。
　　特斯拉可以说是新能源汽车领域的标杆，现在很多车企都在学习特斯拉的技术，特斯拉在国内的地位还是很高的，尤其是在刚进入中国市场的时候，旗下很多车型的价格都不是普通人能够接受的，国产化以后在价格方面也给出了很大的优惠，价格也是越来越亲民，更多的消费者也都能买得起了，在大家的心中，特斯拉就是新能源汽车领域中的顶尖产品，因为特斯拉的续航里程不是其他品牌所能比的，但事实真的是这样吗？一位维修工为了证实，拆开了特斯拉的电池组，里面露出七千多节5号电池！这难道就是核心技术？
　　对新能源汽车来说，它的核心就是电池，因为电池才可以决定它的续航里程，如果说只有好看的外表，而电池续航里程很差的话，那么很有可能会遇到半路没电的情况，这时候还是比较麻烦的，大家都说特斯拉的电池厉害，今天我们就来看看特斯拉使用的是什么电池？一位维修工打开了特斯拉的电池组，发现里面竟然有七千多节5号电池，这个电池是松下旗下的，型号是18650，这种电池在我们的生活中被广泛应用。
　　这种电池的储电能力非常强，而且厂家把七千多节全部连在一起，这样一来电池的续航能力就大大提升了，也正是因为如此，所以特斯拉的续航里程才会如此高，但是这种电池也有很严重的缺陷，那就是性能方面不是很稳定，也很容易出问题，有时候一小节电池出现问题就会影响到所有的电池，甚至还会出现自燃的情况，到时候造成的后果也是非常严重的，很多网友看到之后也都纷纷吐槽说，怪不得特斯拉总是会出现自燃的情况，这难道就是特斯拉的核心技术？
　　虽然说特斯拉的续航能力比较强，但是在安全性能上的表现却很差，这一点就不如比亚迪，比亚迪的刀片电池不仅提升了整辆车的续航里程，而且安全性能也是极高的，大家买车应该把安全性能放在第一位，只有安全性能高大家出行的安全才能得到保障。