低速三轮四轮电动车有望转正，将设置过渡期，车主要有驾照

　　如今，路上的行车安全得到了保障，尤其是在新国标实施以来，电动车车主对交规有了全新的认识，这也让道路变得更加畅通无阻。
　　当然也会有车主觉得不公平，为何电动车迎来了限制，而低速电动车却能平安无事呢？
　　低速电动车是对那些老年代步车的统称，最常见的就是三轮、四轮电动车，在大部分城市中都非常常见。
　　在类型上，三轮四轮电动车就属于机动车，这一点划分没有争议，但是机动车上路该遵循的原则却可以忽视，三轮四轮电动车在路上可以我行我素，更没有驾照、车牌，更不用说遵守交规了！
　　那么三轮四轮电动车该何去何从呢？通过相关的声明可以看到，三轮四轮电动车有望转正，将设置过渡期，车主要有驾照。
　　三轮四轮电动车有望转正
　　有需求才会有市场，三轮四轮电动车之所以比较热门，也是因为拥有了极大的需求量。
　　相比新能源汽车而言，三轮四轮电动车的价格低很多，当然随即而来的就是缺少质量保障，甚至有些三轮四轮电动车本身就是拼接、翻新产品。
　　三轮四轮电动车使用起来非常方便，不管是有没有接触过的人都能轻松上手。
　　购买这类电动车的往往是老年人，老年人不同于年轻人，随着年龄的增加行动不便，若是让老年人驾驶普通汽车，明显更不安全。
　　但是老年人又无法一直待在家里，毕竟有些老年人还承担起了接送孩子上下学的重担，这也让三轮四轮电动车的需求更加旺盛，鉴于三轮四轮电动车的市场需求，有望迎来转正，针对三轮四轮电动车的新国标也是紧锣密鼓的规划中。
　　将设置过渡期
　　既然是要设置针对三轮四轮电动车的新国标，那么在新旧三轮四轮电动车的权衡中，就不可缺少过渡期，已经购买不符合新国标的三轮四轮电动车也会悬挂临时号牌，同时进入过渡期。
　　目前已经有些城市开启了试点，过渡期设置为3年，在过渡期结束后将无法在市区能继续上路使用。
　　车主要有驾照
　　对于这一决策，相关部门仍旧没有明确规划，但是三轮四轮电动车需要有驾照上路是必须的，毕竟这些车辆同样属于机动车。
　　当然，鉴于使用这些代步车的往往是老年人，那么也会针对车型而降低驾照考取的难度，旨在提高驾驶人的道路安全意识和交规意识。
　　毕竟低速电动车也会上路行驶，那么就应该了解交通规则，这样在路上才会更加安全。
　　三轮四轮电动车毕竟行驶速度比较慢，那么在城市道路中也会受到限制，尤其是对于多车道的路上，三轮四轮电动车可能只允许走慢车道，这也是充分考虑到了其他机动车的安全。
　　当然，这些规则还在紧锣密鼓的规划中，可能过不了多久就会正式推出，若是你想购买一辆低速代步车，还是观望一下吧！