国人没少捧它！车长5米，自重2吨零破百5。6秒，30天甩出1。5万台

　　此时，在国内豪车市场里面，各大车企之间的竞争变得越来越激烈，尤其是国内市场的BBA豪车，不仅仅要做到国内豪车市场的带头作用，还要不断的更新换代，不断的调整价格，为的就是能进一步增加增加自己在国内市场的总销量。那么在现在国内轿车市场里面，像宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等一些列车型在销量方面很难突破瓶颈期，即便是做到大幅度降价，但换来的仍然是没人欣赏、无人懂的状态，而在国内的B级市场就不同了，像奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系在国内几乎不缺销量，在国内的热度更是可以和同级别的迈腾、雅阁、帕萨特与其媲美，难道在轿车的豪华车型里面，它们就是最强悍的了吗？在我看来并非如此，而今天的主角—奥迪A6L才是真正的王者车型。
　　毕竟在奥迪A6L的身上一直以来都有着过硬的品质和扎实而细腻的做工，更是有着出色的乘坐质感和驾驶品质做铺垫，再结合上奥迪家族在国内多年以来的产品形象实力，使奥迪A6L在国内市场一直以来销量都非常优秀，在刚过去的4月份，奥迪A6L以1.5万+的数据占据中大型豪华轿车的第1名，当看到这般月销数据，让我们消费者不得不感叹出了＂国人没少捧它＂的话语了。那么奥迪A6L在国内能达到今天这般高度，必定是和它自身的产品影响力和优质的好口碑有着密切的联系，毕竟谁愿意花40万买一辆不知名的豪车？反正我是不会，具体就让我们把视角放在整车的体验感方面。
　　就比如奥迪A6L所提供的＂超高＂的颜值感，使整车开出去营造出最多的便是超高的回头率和精致感，毕竟奥迪A6L的颜值可是专门为国内打造的，在前脸采用的是六边形的进格栅拼接，在进格栅的每一个分歧处都做到了恰到好处，在进格栅的内侧还有着熏黑中网、家族四圈车标、LED大灯源+小灯源等潮流配置，同时在车标上方引擎盖处还加入了打磨和激光双重工艺，使整车在视觉效果方面看起来更加豪华。来到车身侧面，可以看到笔直感十足的腰线已经贯穿了整个侧面，还与折叠后视镜、19寸大轮毂、铝合金行李架等配置组合，这般细节化配置再一次刷新了消费者对奥迪豪车的认知，使整车开出去有种百万豪车的凝视感。
　　说完高颜值之后，奥迪A6L在整车内饰方面也是比较奢华的，在颜色搭配方面采用的是红色+米白色搭配，使整车在风格设计方面和奔驰E级有着很大相似之处，在整车内部很多地方采用的都是高质量软材料包裹着，在细节处还加入了木革、饰条、碳纤维进行装饰，在车内给大家一种质感满满的十足体验感。而在车内中控方面采用的是镶入式，采用的是10.1英寸彩色屏和阻尼感十足的机械按键，还与12.3英寸全液晶仪表盘，这般配置我只想用＂豪华＂两个字来概括，而在内饰奢华配置方面更是加入了感应雨刮、16个音响、舒适自动空调、环境氛围灯、气氛灯、隐私玻璃、记忆后视镜等很多潮流配置组合，使整车在内部营造出最多的便是科技感和档次感。
　　奥迪A6L所提供的长宽高数据分别为5050mm*1886mm*1475mm（V6版本的数据：5038mm*1886mm*1475mm），以及在轴距方面都是统一化的3024mm，显然这般空间数据在同级别豪车市场里面表现很优秀，坐在车内后排，180cm的小哥哥几乎感觉不到任何挤压感，而在后排座椅方面采用的是皮/Alcantara混搭、真皮供大家选择，在车内舒适感方面几乎挑不出来任何瑕疵，同时座椅在功能效果方面更是加入了舒适头枕、电动调节、后排智能触控、加热等很多实用性配置组合，使整车开出去郊游、商务比较累的时候，躺下来休息还是比较舒服的。
　　在动力输出方面，奥迪A6L一共是有两个动力版本，当然都是目前最潮流的涡轮增压，还与传统的7挡双离合变速箱组合，其中3.0T的V6版本最大马力效果方面可以爆出340匹，最大扭矩效果方面是500N.m，使其在日常驾驶过程中最快仅需5.6秒，最高车速方面可以实现250km/小时。而2.0T的版本还分高频和低频，分别可以爆出224马力和190马力，最大扭矩效果是350N.m和320N.m，但大家要知道，奥迪A6L的重量是2吨左右，这样的动力数据貌似并不是很占据优势，但具体大家还需要根据需求来选择版本。此外，在它身上还有着双五连杆独立悬架、适时四驱、前置四驱以及多片离合器加持，使整车开出去在舒适感方面已经达到了巅峰状态。
　　总之，奥迪A6L在国内分热度目前还是上升趋势，而在销量方面月销破万的数据非常轻松，但在这般销量的背后，其实最根本的原因还是因为奥迪汽车多年以来的品控实力和优质口碑有着很大的联系，当然还有大家嘴上所说的性价比，毕竟性价比是决定消费者选不选择它的最核心因素，而奥迪A6L所提供的舒适感、配置感、实用性等很多方面的优势都是可圈可点的，同时更是拿出了车长5米，自重2吨+零破百5.6秒，30天就甩出1.5万台的诚意，那么对于奥迪A6L在国内的热度，我想用一句国人没少捧它便是对它销量的最好认可吧。