行亦禅，坐亦禅，语默动静体安然，笨不怕，保持笨鸟多飞就行

　　昨天说起佛学的＂空＂和心理学的＂虚＂，其实＂虚空＂这个词并不少见，只不过写成＂空虚＂现已成贬义，可见词语的情境力量多么关键。
　　从心理层面说，做到空虚清净正是最高境界，也许我们普通人做不到，不能成为＂空虚人＂，也就恨恨的贬义起来。
　　再看禅宗说的＂禅＂，本来禅是宗教修行的一种方式，我们可以理解为是冥想，但是禅宗说的禅可不是如此，而是成为精神本质象征。
　　这里的禅更多是实践的意思，是行动的含义，不仅仅是打坐禅定。比如，六祖慧能大师弟子有语曰，＂行亦禅，坐亦禅，语默动静体安然＂，又有弟子说＂行住坐卧并是汝性用＂。
　　可见，禅是不讲究外在形式的，只要达到觉悟目的就成。而修行的方式强调＂顿悟＂，要＂活在当下＂，饿了就吃困了就睡，这就是最好方式。
　　中国禅厉害之处多得是，我不过道听途说，皮毛也不晓得，之所以这样说说，不过是为了联系心理学体会。
　　中国禅比较理论来，更加重视实践，重视行动，这个恰恰是心理咨询最看重的。事实上，日常生活不乏类似说法，如＂行胜于言＂，＂言传不如人身教＂＂知行合一＂。
　　心理学行为主义提出很多说法，就包括试误、顿悟等，这个作为学习机制，在生活中很常见。
　　举个自己例子。
　　当年学开车，由于太笨缘故，马路练习总是小心翼翼，害怕万分，不敢＂放开开＂，着实把教练气坏了。
　　经过一上午的折磨，没发现根本问题所在，也没有试误的转折，倒是下午一个不小心留意，给出一瞬间的转机，就此学会了！
　　那是别的学员开车训练时，我坐在后座位旁观，发现车子离开时候迅速加速，到了十字路口转弯，人家踩刹车就把车速降下来了！
　　一瞬间，自己明白了，原来开车还可以踩刹车啊，知道踩刹车了谁还不敢加油门使劲跑啊，之前自己只是知道＂理论知识＂，只有这时候才有了＂觉察意识＂。
　　简单说，我就归纳为这句话，＂学会了刹车也就学会了开车＂。或许，这就是所谓顿悟吧。
　　后来，在与心理大咖李克富老师微信群互动时候，记得突然发出这句话，来印证李老师的说法，得到高度认可。其实，会刹车就会开车，除了底线思维意识，还有就是解决了情绪，当我们预料到最差情形，还会担心、害怕、恐惧较好情形吗！
　　这个体会如何得来的，可以用多种学习机制来解释：
　　1、试误。这是行为主义术语，也是好理解的现象，要想获得成功，咱笨不要紧，除了笨鸟先飞，再保持笨鸟多飞嘛。飞多了，也就知道问题所在了。
　　爱迪生发明灯泡时候，实验材料用了上千种，他说这不是失败而是知道了这上千种材料不合适。还有今年我国嫦娥五号从月球采集＂土特产＂回来，实现绕月轨道完美对接，即＂月轨交汇对接成功＂，有报道这是基于地面＂模拟测试对接661次，样品转移测试518次＂。
　　试误的本质是不断实践，是不停止的行动，这看起来很简单，可是做到非常难，不信你试着连续3个月写一段你共鸣话语，看看能坚持多久就知道了。
　　2、顿悟。这是认知心理学术语，柯勒的黑猩猩实验，证明学习不能仅仅依赖试误行动，还要有心理活动作用。但是，我们无法否认所谓顿悟除了天资聪敏的少数人，大多数的我们还是要在坚持行动中才可能、兴许会有点顿悟。
　　简单总结下，禅宗讲究的＂修行＂＂体悟＂，可以通俗的理解为行动中修炼，实践中觉悟，任何事包括心理困惑的解脱，都离不开持续行动！