8月国内狭义乘用车市场,可以说有人欢喜有人忧,从乘联会今年(9月9日)发布销量数据来看,忧虑的是8月的轿车、SUV和MPV市场,同比都下滑10.7%-22.1%,环比也下滑了1.8%-11.6%,这还是一年之中最火热的月份销量。 8月各乘用车板块销量成绩 而欣喜的是,8月新能源市场迎来一次大涨,8月新能源车售出25万辆,同比上涨了68%,环比也有12.3%的涨幅,1-8月累计销量有148.0万辆,同比上涨了202.4%,也就是涨了两倍多,可以说人们对于新能源车的购车热情来到空前的高涨。 8月新能源车销量排行榜 除了宏光MINIEV一直保持高位之外,比亚迪新能源车8月份的表现也非常抢眼,不仅热门选手秦PLUS DM-i完成12000辆的的销量突破,整个家族共有五款车型上榜,其中秦PLUS EV、汉EV和宋DM家族都排在靠前位置,特别是秦PLUS EV的成绩,已经超过老牌对手广汽埃安AION S的销量,可谓新能源大丰收。 比亚迪秦PLUS EV 可以发现特斯拉Model 3已经两个月没有上TOP15榜单了,反而是Model Y一直维持自己的销量水平,只不过8月特斯拉批发销量却创造了历史最好成绩,达到了44264辆,那么拥有这么高的批发销量,那么Model 3为何没有公布销量出来,难不成又是全部出口到海外? 特斯拉Model Y 还有一位不在榜单中,就是蔚来家族,关于8月新车交付量的下降,蔚来方面表示由于马来西亚和中国南京等地疫情影响,个别零部件供应有所受限,特别是蔚来ES6和EC6生产端影响较大,所以影响了8月销量,这也算是意外,相信蔚来很快就会恢复正常水平。 蔚来EC6 蔚来ES6 之前就有不少人担心,因为芯片紧张而出现新能源车的供给会出现问题,不过现在数据来看,基本可以打消这个顾虑,新能源市场依然是被最为看好的一个领域,按照这样的发展情况,行业猜测今年(2021年)新能源车销量将在210-300万辆,或许会成为增长最快的乘用车板块。