神舟十三号飞船也已待命！一个4500年的中国梦，早已不再是梦

　　中国的航天飞船 又升天了，
　　月亮上的嫦娥看到，
　　很想带着兔子来坐坐！
　　飞船飞速冲向太空，
　　天宫里的神仙菩萨，
　　一定都仰头看着！
　　哈哈，就连悟空的筋斗云，
　　都赶不上我们了！
　　二郎神，来乘坐一下？
　　但更多的振奋消息还在后面！
　　其实，在神舟十二号载人飞船发射前，
　　神舟十三号载人飞船也已整装待发！
　　它具备快速发射和应急救援能力，
　　短时间内即可发射入轨，将航天员接回地面。
　　所以，对于当前的中国来说，
　　火箭和载人飞船，已经可以一只又一只，
　　接二连三的上天了。
　　回首往事，令人感慨！
　　因为说起来，这是一个
　　几千年的 中国梦 ！
　　4500年前 的帝尧时代，
　　中国古人就开始对太空进行观测，
　　在经过了2000年的观测和经验积累之后，
　　到公元前5世纪，也就是2400多年前，
　　形成了完整的 天文学和宇宙学 。
　　中国的天文学 ，
　　建立了以28宿和北极为基准的
　　赤道天文坐标系统，
　　创制了圭表、漏壶、浑仪、
　　水运天象台等仪器。
　　中国的宇宙学 ，
　　包括无限宇宙的概念，
　　天地的结构模型，
　　宇宙的生成演化和天人关系。
　　古人认为 宇宙是演化的 ，
　　宇宙是道，是太极，
　　太极生两仪，两仪生四象，四象生八卦。
　　古人认为宇宙与人
　　紧密相关， 天人是合一的 。
　　有天文学与宇宙学做心理铺垫，
　　对天空飞行的探求，也是理所当然。
　　公元前2100年，
　　＂三皇五帝＂之一的舜帝，
　　就制作过飞行器。
　　当时，他用两顶大斗笠做翅膀，
　　从高高的谷仓上飞了下来！
　　在春秋时期，
　　我们古人发明了 竹蜻蜓 。
　　18世纪时传到欧洲，被称为
　　＂中国飞陀螺＂。
　　英国＂航空之父＂乔治•凯利，
　　从仿制改进竹蜻蜓开始，
　　进行他的航空研究。
　　正是受竹蜻蜓的启发，
　　西方人才发明了螺旋桨，
　　所以中国的竹蜻蜓，
　　也被认为是现代直升机的雏形。
　　公元前400年左右，
　　著名的墨家创始人 墨子 ，
　　发明了木制的风筝。
　　可以＂飞升入天＂。
　　然后到了到了东汉，
　　纸糊的风筝也流传开来。
　　之后风筝经常在战争中使用，传递情报。
　　公元300年前后，
　　东晋医药学家 葛洪 ，
　　写到过一种名叫＂飞车＂的机械。
　　这种飞车用木头制成，用一个薄片做旋翼，
　　拉动轴承上的牛皮绳，就可以飞起来。
　　大约1350年左右，
　　元代有一名漆工，
　　又制造出一个飞车。
　　这种飞车自如升降，
　　随风所向，翻山越岭，
　　可以 飞行400里 。
　　明代初年，有一个叫 万户 的人，
　　在一把椅子背后装上47枚火箭，
　　把自己捆绑在椅子前边，
　　两手各拿一个大风筝，
　　然后叫人点燃火箭，
　　希望借火箭向上推进的力量，飞向天空！
　　这种飞天的勇气着实震撼了后人。
　　1945年，西方火箭学家赫伯特·S·基姆，
　　把这事隆重记载在
　　《火箭和喷气发动机》书中。
　　万户利用火箭的推进力
　　来实现载人飞行的试验，
　　与现代运载火箭的原理基本相同，
　　国际天文联合会为了纪念他，
　　把月亮上的一个环形山定名为 万户山 。
　　就是这样，
　　5000年来，从古到今，
　　中国人一直在为飞天梦想而努力。
　　但是，
　　只有到了今天，
　　在中国综合国力强大的时候，
　　在科学技术发达的时候，
　　我们才能真正圆了飞向太空之梦！
　　一个4500年的中国梦，
　　在今天变成了现实！
　　文/大宋
　　绘图/Ranz
　　版式/小德
　　漫画心学杭州工作室出品
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